TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва — Троллейбусные линии: CЗАО
  МоскваТроллейбусные линии: CЗАО
Улица Мнёвники
4. Испытательная линия для троллейбусов-вездеходов на развязке: после повторного пересечения встречного поворота линия выходит на второй газон и вскоре возвращается на Краснопресненский проспект и соединяется стрелкой с действующей линией 43-го маршрута

Автор: Aviateur           Дата: 5 мая 2011 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 05.05.2011 16:42 UTC
Просмотров — 1159

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +122
Alexdmitriev234+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Fjord Below+1
Alex Ivanov+1
Wetal+1
Бараш Алексей+1
Сергей Лапин+1
Alexandr Matr+1
Barbar1s+1
кошак+1
R. S.+1
John Rambo 95+1
chibuga+1
Andrew Gri-Shen+1
Справедливый+1
Антифактор+1
Silvish+1
Владислав Лысов+1
Владимир В.+1
Petko21+1
ZiU-9+1
Vasiljev Sergei+1
Михаил Смирнов+1
GeLo+1
АкварельМедиаГрупп+1
Вадим_мэн+1
Сергей Nemtsev+1
Сергей Валерьевич+1
Андрей Харьковой+1
Антон Чиграй+1
Pro-man+1
Anton_Abramov+1
КАЛИНАвод+1
Илюха_ЛэП+1
Григоров Станислав+1
mYm+1
Сергей Ливерко+1
Александр Рябов+1
Головизин Сергей+1
Дмитрий001+1
evgen ZP UA+1
RGB+1
UmbrellaMoon+1
Михаил Селивёрстов+1
Мудрый Каа+1
Александров Николай+1
Seriy+1
Sentinel+1
Юрий А.+1
Руслан Измайлов+1
Road_Runner+1
Andrey_Sheva+1
Антон+1
DANIL1994+1
Kosta1466+1
Яков Козлов+1
КТМ-19+1
VLM124+1
Bombik+1
AVB+1
Дима Горбатский+1
Роман Агапитов+1
Василий КР+1
trolley+1
Денис Волотовский+1
Артем Веселов+1
McFly+1
Роман Романов+1
Анастасия Воробьёва+1
Novert Байкальский+1
PRO100МИХА+1
Истязатель клавиш+1
makfan+1
Ищенко Никита+1
verbounty+1
Simferopol+1
Максим Таничев+1
tavalex2007+1
Viktor_L+1
Борис Абызов+1
ВЗТМ-5284+1
пассат+1
Andruschka1985+1
Владимир Сенькин+1
Синий трамвай+1
sdkvone+1
sasha24+1
Станислав+1
Dozent+1
Киpeeв Андрей+1
Юрий Боб+1
АК (Александр)+1
G1234567890+1
Александр Сологубов+1
msk_passenger+1
Jan de Vu+1
УРИЦКИЙ+1
Фурсов Андрей+1
Tassadar+1
Алексей Мякишев+1
Александр Звягин+1
Aleksandr Yakubenko+1
Станислав Лаврентьев+1
Ramirez+1
Stolx+1
Изускин Александр+1
Corbulon+1
Anatoly+1
Aztec+1
MAXMASTER+1
Шпекавыг+1
IKS+1
Дмитрий Кояш+1
Лев Мощевитин+1
Дмитрий Белов+1
Гарёк+1
Serega MGT+1
Дима Сторожниченко+1
Сэм+1
Антон Абрамов+1
Александр Конов+1
Илья Болилый+1

Комментарии · 22

05.05.2011 17:33 UTC
Ссылка
Фото: 118
А если серьёзно - нафига оно?
+4
+4 / –0
05.05.2011 17:37 UTC
Ссылка
Фото: 917
Хрущевка справа - под снос?
+3
+4 / –1
05.05.2011 17:37 UTC
Ссылка
Антон Чиграй · Москва
Фото: 306
Остатки какого-то объезда, действовавшего во время строительства.

Справа характерный вид выселенной пятиэтажки-"хрущёвки" - обгорелый. После того, как какие-нибудь бомжи у костра грелись.
+5
+5 / –0
05.05.2011 17:44 UTC
Ссылка
Фото: 3000
Понятно, что был какой-то объезд. Однако, уж больно долго он сохраняется. Нормальное прямое движение по Краснопресненскому проспекту в центр здесь было открыто не позднее июня 2010 года, а провода так до сих пор висят. Причём нет никаких технических проблем повесить их так, как надо - вдоль правой полосы проспекта, а не по газонам.
+2
+2 / –0
05.05.2011 20:06 UTC
Ссылка
magistr_tk · Москва
Фото: 3
Этот дом еще не снесли? Я удивлен.
+5
+5 / –0
06.05.2011 04:10 UTC
Ссылка
Viktor_L · Кривой Рог
Фото: 544
Ударим троллейбусным автопробегом по бездорожью!!! =))
+27
+27 / –0
06.05.2011 06:47 UTC
Ссылка
Диспетчер · Москва
Фото: 19
В период строительства эстакады, предназначенной для поворота с ул. Мнёвники на ул. Народного Ополчения движение по "Краснопресненскому проспекту" в сторону центра осуществлялось по проезжей части, проходившей под этой самой загадочно висящей КС. Встречное движение проходило аккурат по тому участку проезжей части, на котором сейчас запечатлены а/м, следующие в центр. К моменту окончания строительства самой эстакады, маршрутное движение по этому участку КС уже не осуществлялось, а было направлено по соседней встречной эстакаде напрямую на просепкт Маршала Жукова. Поэтому по окончании строительства проезжую часть спрямили, а КС трогать не стали.

Цитата (Aviateur, 05.05.2011):
> Нормальное прямое движение по Краснопресненскому проспекту в центр здесь было открыто не позднее июня 2010 года

Нормальное прямое движение по "Краснопресненскому проспекту" в центр для троллейбусов здесь было открыто 25 августа 2010 года. А точнее - перенаправлено по эстакаде на проспект Маршала Жукова.
+5
+5 / –0
06.05.2011 08:26 UTC
Ссылка
Фото: 258
Цитата (magistr_tk, 06.05.2011):
> Этот дом еще не снесли? Я удивлен.

Возможно, его участь изменили на Капитально Восстановительный Ремонот? ;)

Кстати, похоже, высотка слева и есть тот печально известный дом, в котором в 1993 году был сильный пожар. http://vladimir.maksimchuk.ru/tragedy/II.html
+5
+6 / –1
06.05.2011 08:36 UTC
Ссылка
Виталий Адонин · Владивосток
Фото: 5
У нас есть ещё более "вездеходный" участок:) там 30см бордюр и полуметровые кусты в рыхлой земле
+6
+6 / –0
06.05.2011 10:37 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Дима Горбатский, 06.05.2011):
> Кстати, похоже, высотка слева и есть тот печально известный дом, в котором в 1993 году был сильный пожар.

да это он. кстати, после пожара была угроза обвала здания.
+3
+3 / –0
06.05.2011 11:12 UTC
Ссылка
Фото: 3000
Цитата (Диспетчер, 06.05.2011):
> Нормальное прямое движение по "Краснопресненскому проспекту" в центр для троллейбусов здесь было открыто 25 августа 2010 года. А точнее - перенаправлено по эстакаде на проспект Маршала Жукова.

Знаю, знаю. Но на мой взгляд, перевод 35к в нормальный маршрут Полежаевская - Мневники - Жукова - Тухачевского лишним не был бы.
+2
+2 / –0
06.05.2011 13:10 UTC
Ссылка
Диспетчер · Москва
Фото: 19
Цитата (Aviateur, 06.05.2011):
> перевод 35к в нормальный маршрут Полежаевская - Мневники - Жукова - Тухачевского лишним не был бы

Согласен. Благодаря этой развязке ещё бы один маршрут не помешал. Но у службы движения на этот счёт своё мнение.
+2
+2 / –0
06.05.2011 13:30 UTC
Ссылка
denver · Санкт-Петербург
Фото: 30
Осталось выехать троллейбусом на газон и сфотографироваться!
:)
+5
+5 / –0
06.05.2011 13:47 UTC
Ссылка
series114 · Витебск
Фото: 8
Цитата (мутант, 06.05.2011):
> да это он. кстати, после пожара была угроза обвала здания.

И что с ним делали?
+5
+5 / –0
06.05.2011 16:07 UTC
Ссылка
Нет фотографий
обследовали. Сказали будет стоять.
Насчёт обвала: это был всего лишь слух.
+6
+6 / –0
06.05.2011 16:33 UTC
Ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
Цитата (Лев Мощевитин, 05.05.2011):
> А если серьёзно - нафига оно?
Да Москва снова с жиру бесится. Газонокосилки на электроходу закупила..
+10
+10 / –0
06.05.2011 17:50 UTC
Ссылка
Снифф · Воронеж
Фото: 108
Вынос мозга!
+6
+6 / –0
06.05.2011 19:46 UTC
Ссылка
Колобок · Нижний Новгород
Фото: 224
Цитата (Дима Горбатский, 06.05.2011):
> высотка слева

Яркий пример безвкусицы.
0
+1 / –1
06.05.2011 20:06 UTC
Ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 302
Цитата (Dvizzzok, 06.05.2011):
> Да Москва снова с жиру бесится. Газонокосилки на электроходу закупила..

Нет, наоборот. Денег нет, чтоб нанять вышки и снять КС
+1
+1 / –0
07.05.2011 07:41 UTC
Ссылка
series114 · Витебск
Фото: 8
Цитата (denver, 06.05.2011):
> Осталось выехать троллейбусом на газон и сфотографироваться!
> :)

Исходя из определения "дорога" и "тротуар", что газон не является дорогой, а с учетом понятия "дорожное движение" получается, что движение и стоянка на газоне (при полном выезде с проезжей части) не являются дорожным движением и ПДД не нарушают.
За нахождение на газоне будет "повреждение зеленых насаждений....., совершенные с применением механизмов и т.п. — штраф 4-4,5 т.р.; на должностных лиц — 50 т.р.; на юр. лиц — 300 т.р."...
"Размещение транспортных средств на территории, занятой зелеными насаждениями, — штраф 4-5 т.р."
Так что за само нахождение на газоне сотрудники ГИБДД привлечь к ответственности не могут, только при заезде на тротуар, нахождения части ТС на проезжей части с нарушением правил остановки/стоянки и т.п.).
+1
+1 / –0
09.05.2011 16:08 UTC
Ссылка
Нет фотографий
вот например на пересечении вешняковской улицы и ул. старый гай тролль при повороте в сторону выхино вааще пересекает 2-ю сплошную. так что выезд на газон - это всё цветочки. Да и вообще гринпис не будет против - тролль едет на электричестве, выбросов в воздух нет.
0
+1 / –1
25.06.2015 19:11 UTC
Ссылка
Гриша · Москва
Нет фотографий
А зачем было строить линию от на пересечении проспекта Маршала Жукова от Серебряного бора и улицы Народного Ополчения в сторону Сокола. Ведь по ней не ходят троллейбусы. Или она как служебная? А будут по ней пускать пассажирское движение?
И какова дальнейшая судьба временной линии по улице Демьяна бедного от Мневников до проспекта Маршала Жукова?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.