Владислав, а вы случаем не подумали во время съемки о том, что находитесь на трамвайных путях!, являющихся проезжей частью, спиной! к, возможно, приближающемуся трамваю и вынуждаете водителя на подъеме дергать вагон, доставляя дискомфорт пассажирам? По-моему в большинстве случаев такого рода комментарии отпускают любители показать себя за счет других, мол, какой я хороший и пушистый, а водитель гадина необразованная. Ведь водители не знают ваших намерений, может быть вы сейчас прыгните под вагон, или бросите приготовленный в руках какой-то предмет, или подложили что-то в пути, дабы записать сход? Неоднократны случаи, когда мой вагон обстреливали снежками, палками, в рельсы подкладывали камни, металлические прутья, кирпичи, плиты. В Сокольниках, например снеговик на путях слепили, чем вызвали задержку движения. Или больные люди, целенаправленно идущие на вагон, им поморгаешь фарами – не сворачивают, сигналишь – не сворачивают; есть любители посидеть на рельсах.
Скажу честно, что не очень приятно, когда тебя явно снимают. Например, еду, вагон средней паршивости, Гиляровского/Протопоповский/проспект Мира, кривая, в миллиметре от вагона оставили а/м, выйти посмотреть и убедиться что проеду нет времени, дергаешься на маневровке, смотришь чтобы не въехать во впереди едущую, не задеть припаркованную, не ударить подрезающую слева, пассажир у кабины орет почему так долго не было трамвая или «дайте мне билет, дайте мне билет», смотришь на светофор и думаешь что кровь из носа, но надо успеть на него иначе долго придется стоять, машина встала на пути для поворота налево, наверху троллейбусное пересечение и В ЭТО ВРЕМЯ подходит несколько человек к вагону вплотную и начинают фотографировать. Ничего хорошего о них в ту минуту я не подумаю.
2 Алексей Э. Вы сами выбрали свою профессию со всеми ее недостатками. Кроме того не вижу ничего преступного в фотографировании трамвая, помните что фотографируют не вас, а ваше (опять же условно) транспортное средство!
Ребят, мне не хочется никому ни доказывать, говорю как есть. И, конечно же, не оправдываю поступок конкретного водителя.
2 royal место не такое уж и спокойное. Спуск/подъем, т.е. линия обеспечена юзом/буксованием и листья деревьев этому способствуют; тротуар вплотную к полотну и не имеет ограждения, т.е. водителю, увидев человека, приходиться притормаживать вплоть до полной остановки дабы убедиться, что не сиганут под трамвай; человек перебежавший полосы для машин опять же попадает на пути. Пешеходы совершенно не боятся трамваев и напрасно – остановить вагон, например Татру, даже на «чистых» рельсах очень тяжело. У самого был страшный случай: спуск, из-за машины выходит человек и, даже НЕ посмотрев по сторонам, выходит на пути, педаль до упора в пол, звоню, а человек встал и смотрит на приближающийся вагон и видимо от испуга не уходит, остаются буквально метры, уже представляю звук глухого удара, но его спихивают, секунды и я проезжаю это место. Руки трясутся, голова разболелась, а на след. остановке любимая фраза «где вы были?» и не сорваться на них честно очень тяжело.
А уровень культуры пассажиров! И мочатся, и пьют, и бьют по вагону, по внутреннему оборудованию, угрожают…
2 Иван(puhlyishmel) Доступ к Интернету у меня появился в 2002 году и в то время я и не думал о том, что буду когда-нибудь вагоновожатым. Тоже со своей колокольни «обвинял» водителей и т.д. Да и работать пошел отчасти из-за знакомства с А.И. Кирсановым, отчасти из-за романтики и собственно трамвая, и вообще посмотреть, что это такое и с чем едят. Как пришел, так и ушел: отчасти доволен, отчасти с ненавистью, отчасти ухудшилось здоровье. Не сожалею, впечатлений хороших океан, т.е. рассказать деду Леше внукам будет что), но и не пошел бы вновь.
По-моему я и не писал что фотографирование запрещено. Только неприятно, когда ты встревожен, в неудачной позе), а в МЕТРЕ от вагона фотографируют. Александр Конов снял 1 мая вагон, управляемый мною, так я его даже и не заметил. И рыбку съел и косточкой не подавился – профессионал).
Все-таки, надо отдавать себе отчет в том, что люди, фотографирующие трамвай (доросшие до этого), имеют несколько другую культуру отношения и к общественному транспорту в целом, и к работе водителя. Естественно, при фотографировании стоит стараться не создавать помех работе водителей.
Вместе с тем, у водителей есть ошибочное заблуждение, что их поза кого-то интересует. На 99% снимков ее вообще трудно разглядть.
2 roayl По-моему водители даже и не задумываются об этом. А я акцентировал внимание ввиду возможного сохранения фотки для себя, так сказать для семейного альбома, не более.
Владислав, а ты ни разу не сказал, что этот водитель тебе знаком и ты ему тоже. Данные жесты показаны в шутку, а не в серъез. В Ростове не встречал ни одного водителя, который при фотосъемке ПС показывал бы неприличные жесты или нездоровую мимику, за исключением тех самых случаев, который произошел на данном снимке - когда водитель и человек, делающий фото, знакомы. PS А вторая рука в лобовом стекле- моя...
Иван(puhlyishmel) - не имеете права оперировать непровереными фактами, и вас это не касается, поэтому, если не хотите прослыть "балаболом" на сайте, то пожалуйста, оперируете провереными фактами. Dimon303 - вот обращаться прошу на "ВЫ", это раз,, я прекрасно знаю что это за знак, и почему показывает - тоже знаю =), я просто забыл в подписи поставить смайлик, это хорошо, что там ваша рука, все рады...
Всё правильно, Дима, раз Владислав так любит правду, вы её ему и написали!!! На вы и с придыханием, Дима!:-)))Я тоже рад, что это ваша рука, Димон!:-)))
Боже мой! Какие страсти на транспортном сайте! Прямо таки не кто лучше сфотографирует, а чья рука там в кадре... Честно? Не вижу в этом смысла. Можно просто обменяться адресами эл-почты и там уже выяснять отношения... А это сайт, который вся Россия и не только просматривает! В последний раз попытаюсь призвать Вас, уважаемые, соблюдать культуру общения и уважать других участников обсуждений, не теряя вместе с этим собственного достоинства.
А что с водителем, я честно говоря не понял?! Если надо сфотографировать водителя, то по-моему это не проблема - во всех ракурсах на конечной, хоть в профиль, хоть в анфас, хоть с реверсивкой в руке :-) за редким исключением конечно. А фотографировать водителя через стекло не получится ничего нормального при всём желании.
链接