Масква, ВМЗ-373 (КР МТрЗ) № 6015

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква,

ВМЗ-373 (КР МТрЗ)

№ 6015

— маршрут 14

Проспект Мира

Аўтар: step78 ·

Масква Дата: 1 мая 2011 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 04.05.2011 17:07 UTC
Праглядаў — 822

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +41

вадя 2017	+1
Адылжан	+1
Mitay	+1
Кузнецов Григорий	+1
taras	+1
ZZ-TOP	+1
Никита Осипов	+1
Dима66	+1
дядя андрей	+1
Ищенко Никита	+1
ZIU	+1
Dozent	+1
пассат	+1
Михаил Селивёрстов	+1
робот	+1
romanmonster	+1
Руслан Измайлов	+1
Сергей Валерьевич	+1
ПисателЬ	+1
Гавриил Каширин	+1
Rodion Petroff	+1
Serj	+1
Sentinel	+1
Александров Николай	+1
КТМ-19	+1
СтаС	+1
Novert Байкальский	+1
Александр Олейников	+1
Simferopol	+1
mYm	+1
Кочешков Александр	+1
Александр Звягин	+1
Михаил (FanTrans)	+1
femida-msk	+1
verbounty	+1
Алексей Мякишев	+1
Антифактор	+1
Борис Абызов	+1
Сэм	+1
Антон Абрамов	+1
Дмитрий Кояш	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Филиал Северо-Восточный
З...:	12.2004
Мадэль:	ВМЗ-373 (КР МТрЗ)
Пабудаваны:	2004
Стан:	Спісаны (09.2013)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Утылiзаваны:	2013
Заўвагі:	До 05.2004 — ВМЗ-373 № 6924; до 10.2003 — 5-й ТП, 5904
Заводская окраска целиком белый КР МТРЗ 2004 г. (подменен) До 2006-го был оборудован ЭМУ "АГИТ" Работал на маршруте №14/76

EXIF

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot SX120 IS
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	01.05.2011 16:47
Выдержка:	1/1250 с
Диафрагменное число:	3.5
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	16.1 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Паказаць цалкам

Каментары · 10

04.05.2011 17:11 UTC
Спасылка

Artemio ·

Масква

Фота: 72

А чем отличается 373 от 375?

+5 / –0

04.05.2011 18:10 UTC
Спасылка

Дмитрий Кояш ·

Казань

Фота: 39669

Э/о

+4 / –1

04.05.2011 18:25 UTC
Спасылка

Artemio ·

Масква

Фота: 72

Интересно было бы увидеть его до ремонта, здесь-то уже МТрЗ-шное э/о

+3 / –0

04.05.2011 20:03 UTC
Спасылка

СтаС ·

Масква

Фота: 977

Цитата (Artemio, 04.05.2011):
> А чем отличается 373 от 375?

375 по начинке максимально приближен к классическому реостатному ЗиУ-9, а 373 имел электронную систему управления. Вроде даже на тиристорах ещё.

+2 / –0

04.05.2011 20:07 UTC
Спасылка

СтаС ·

Масква

Фота: 977

Цитата (Artemio, 04.05.2011):
> Интересно было бы увидеть его до ремонта, здесь-то уже МТрЗ-шное э/о

Ничем особенным от обычного 5298 не отличался.

+1 / –0

04.05.2011 20:10 UTC
Спасылка

Mitay ·

Масква

Фота: 123

А это что, получается единственный в мире экземпляр 373? http://transphoto.ru/list.php?mid=419 Значит эта модель была опытная, и не пошла в серию.

+2 / –0

27.09.2013 12:12 UTC
Спасылка

Андрей Солопов ·

Масква

Фота: 8

Все, этого уникума больше нету. За него теперь катает 6395(6357)

+0 / –0

27.09.2013 13:19 UTC
Спасылка

03223 ·

Масква

Фота: 386

Странно. Вчера ещё бегал

+0 / –0

27.09.2013 16:33 UTC
Спасылка

Андрей Солопов ·

Масква

Фота: 8

фотоподтверждение: http://s020.radikal.ru/i715/1309/70/ec78ccf9e132.jpg
Такой фигней как дезинформация больше не занимаюсь, да и раньше я делал это не специально

+1 / –0

27.09.2013 18:51 UTC
Спасылка

Mitay ·

Масква

Фота: 123

Цитата (Андрей Солопов, 27.09.2013):
> фотоподтверждение: http://s020.radikal.ru/i715/1309/70/ec78ccf9e132.jpg

Ещё обратите внимание, троллейбус на фото по ссылке едет к конечной с дублёра по нечётной стороне, а не с основной полосы Ярославки как раньше. Сегодня первый день работы выделенной полосы для ОТ на дублёре по нечётной стороне Ярославки, на участке от Малыгинского проезда, до Холмогорской.

+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.