TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, LVS-86K nr. 3424
  St Petersburg LVS-86K nr. 3424  —  Traseu 1, поезд 3424-3429
 LVS-86K nr. 3429  —  Traseu 1, поезд 3424-3429
Детская улица
Сцеплён хвостами

Autor: Anton · Kiev           Dată: 10 august 2005 an, Miercuri

Statistici

Publicat 10.12.2007 19:50 UTC
Vizualizări — 893

Informație detaliată

St Petersburg, LVS-86K nr. 3424

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Tram depot #3
Începând cu...:04.2003
Model:LVS-86K
Anul construcției:02.1995
Numărul de serie:1414
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (01.2007)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:04.2003 ex Tram depot #2, 2024. 01.2007 to Tram depot #8, 8210; 27.03.2015 to Tram depot #5, 5121
История

• КВР ЦКР 11.2012 г.
• Наезд на 8108 20.01.2015 г.

Comentarii · 4

12.01.2011 10:19 UTC
Link
Иван Волков · St Petersburg
Fotografii: 302
а интересно, как эта система работала?
От "Приморской" первый вагон был активным, второй - пассивным. На Детской они разворачивались и тот же вагон оставался активным, а потом они ролями менялись на "Приморской", так?
0
+0 / –0
12.01.2011 10:20 UTC
Link
Серый · St Petersburg
Fotografii: 427
Да
0
+0 / –0
12.01.2011 10:33 UTC
Link
Arctic Fox · St Petersburg
Fotografii: 921
Цитата (Иван Волков, 12.01.2011):
> первый вагон был активным, второй - пассивным

Пассивными и активными бывают педерасты. А вагон - головной и прицепной.
+6
+6 / –0
12.01.2011 16:33 UTC
Link
bugoga · St Petersburg
Nicio fotografie
если оба используются пассажирами - то, возможно, и головной с прицепным, но в данном случае не оба
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.