聖彼德斯堡, LVS-86K # 3424

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

聖彼德斯堡,	LVS-86K	# 3424	— 路线 1, поезд 3424-3429
LVS-86K		# 3429	— 路线 1, поезд 3424-3429

Детская улица

Сцеплён хвостами

作者: Anton ·

基辅日期: 10 八月 2005 年, 星期三

照片数据

发布 10.12.2007 19:50 UTC
观看 — 893

详细信息

投票

评分: +37 / +1

lvs97a	+1
Assate	+1
kamaz	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
kosteg	+1
ЛВС-86М 3214	+1
Янис Витолс	+1
andreev	+1
Дмитрий Лавринчук	+1
Колобок	+1
Илья Болилый	+1
ЛВС-90	+1
Львёнок_2302	+1
Seriy	+1
ZZ-TOP	+1
Артем Веселов	+1
KOSIAK	+1
Maxtor	+1
Voldemar	+1
pushkin	+1
mYm	+1
Синий трамвай	+1
RGB	+1
IvanPG	+1
Ramirez	+1
Иван Волков	+1
Бараш Алексей	+1
Zero	+1
Кирилл	+1
фунтик	+1
Володя Царенко	+1
Александр Конов	+1
Tolya	+1
TATRA-K2	+1
Сергей Сергеев	+1
Slava	+1
Стас Давыдов	+1

照片链接

位置:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:	Tram depot #3
从...:	04.2003
型号:	LVS-86K
制造日期:	02.1995
序列号:	1414
运营状态:	号码更换/同市转换 (01.2007)
用处:	载客车辆
附加信息:	04.2003 ex Tram depot #2, 2024. 01.2007 to Tram depot #8, 8210; 27.03.2015 to Tram depot #5, 5121
История • КВР ЦКР 11.2012 г. • Наезд на 8108 20.01.2015 г.

评论 · 4

12.01.2011 10:19 UTC
链接

Иван Волков ·

聖彼德斯堡

照片：: 302

а интересно, как эта система работала?
От "Приморской" первый вагон был активным, второй - пассивным. На Детской они разворачивались и тот же вагон оставался активным, а потом они ролями менялись на "Приморской", так?

+0 / –0

12.01.2011 10:20 UTC
链接

Серый ·

聖彼德斯堡

照片：: 427

Да

+0 / –0

12.01.2011 10:33 UTC
链接

Arctic Fox ·

聖彼德斯堡

照片：: 921

Цитата (Иван Волков, 12.01.2011):
> первый вагон был активным, второй - пассивным

Пассивными и активными бывают педерасты. А вагон - головной и прицепной.

+6 / –0

12.01.2011 16:33 UTC
链接

bugoga ·

聖彼德斯堡

没有照片

если оба используются пассажирами - то, возможно, и головной с прицепным, но в данном случае не оба

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.