TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ростов-на-Дону — Разные фотографии
  Ростов-на-ДонуРазные фотографии
Площадь Королёва
Троллейбусы и автобусы на конечной остановке

Автор: Vladislav Prudnikov           Дата: 18 июля 2007 г., среда

Статистика

Опубликовано 10.12.2007 06:48 UTC
Просмотров — 961

Подробная информация

Комментарии · 9

03.05.2015 23:56 UTC
Ссылка
Rockkilled · Москва
Фото: 6
И этими колымагами заменили трамваи...жесть. Надеюсь, сейчас автобусы хотя бы поновее
–1
+1 / –2
04.05.2015 12:46 UTC
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону
Фото: 36 · Локальный редактор
Если бы вы ездили на этих Дафах в то время, вряд ли бы у вас повернулся язык назвать их колымагами, при том уходе, который за ними осуществлялся! Вот кто действительно были колымаги, так это трамваи на последних стадиях их существования на Северном!
–1
+0 / –1
06.05.2015 18:33 UTC
Ссылка
Никита071 · Ростов-на-Дону
Нет фотографий
Как раз это колымаги и душегубки, так как ездить в них можно было только стоя под самим люком, иначе можно было задохнуться внутри, или обжечься об сиденья, которые накалялись на солнце. Очень хорошо ездили эти троллейбусы, из 10 по 3 стояло на одной конечной и по 3 на другой, то есть на линии было 4 машины, а ещё после 17:00-18:00 на линии их не было в принципе, так что нормального в работе троллейбуса не было ничего...
0
+0 / –0
11.05.2015 20:08 UTC
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону
Фото: 36 · Локальный редактор
Кому как! По сравнению со шведскими автобусами, которые раньше являлись основой всего северного потока - это не душегубки!!! Всегда ездил на них с удовольствием! С их регулярностью мне тоже везло! Ездили не хуже 65-х автобусов, но после 19-00 владельцы электросетей почему-то отключали энергию, поэтому начиная с 17-00 они постепенно уезжали в депо.
0
+0 / –0
12.05.2015 20:26 UTC
Ссылка
oleg1960 · Ростов-на-Дону
Нет фотографий
Вся контактная сеть принадлежит РЭТу до 22года. Рубашкин же не зря говорил что РА ежемесячно платит за ее использование 65 тысяч. Когда чернышев подписывал хрен знает какие документы в 2002году, РЭТ в течение 3х лет должен был приобрести 300 троллейбусов, но дальше 30 машин дело не пошло.
0
+0 / –0
08.05.2017 12:15 UTC
Ссылка
Rockkilled · Москва
Фото: 6
Цитата (Wetal, 04.05.2015):
> Если бы вы ездили на этих Дафах в то время, вряд ли бы у вас повернулся язык назвать их колымагами, при том уходе, который за ними осуществлялся! Вот кто действительно были колымаги, так это трамваи на последних стадиях их существования на Северном!

Под колымагами я имел ввиду, разумеется, автобусы. К троллям никаких вопросов
–1
+0 / –1
06.08.2017 08:55 UTC
Ссылка
Rockkilled · Москва
Фото: 6
Был очень удивлен, когда 2 недели назад примерно в том же месте вновь увидел эти "мерсовозы". Надеялся, что Ростов уже избавился от этого хлама
–1
+0 / –1
06.08.2017 14:30 UTC
Ссылка
oleg1960 · Ростов-на-Дону
Нет фотографий
Вроде здесь что то не так с подписью фотографии. У автобусов здесь не было конечной на момент съемки.
–1
+0 / –1
09.12.2020 23:16 UTC
Ссылка
Нет фотографий
У троллейбусов это-конечная. У автобусов по пр. Космонавтов-ни разу-ни разу! Я живу здесь с 2004 года!
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.