Господи, трамвайная маршрутка.

Цитата (andryugist, 01.05.2011):
> Господи, трамвайная маршрутка.
Это - низкопольный безмоторный прицеп...

Цитата (andryugist, 01.05.2011):
> Господи, трамвайная маршрутка.

До меня то, что это прицеп дошло когда посмотрел http://transphoto.ru/photo/366447/

Жучок :)

Брно город уникальный. Если с Прагой всё ясно, то Брно знаменит своим трамвайным зоопарком. Я сколько там не был, встретить 2 одинаковые повозки практически невозможно. Пи чём весь подвижной состав в отличном состоянии. Вот недавно на заводе заказали 5 (!) Шкода 14Т. Потом подумали и ещё 5. Кто будет в Чехии очень советую посетить именно эту систему.

Да, действительно, разнообразие ПС там впечатляющее. И как в Праге - все эти трамваи с бешеными скоростями носятся по узким-преузким старинным улочкам, причем почти беззвучно (в том смысле, что никакого грохота и даже перестука колес не слышно). Современных вагонов много, но и классики, немодернизированных Т3 и К2, еще хватает.

Я в 2007 там тоже всего полтора дня был и дуамаю, что надо еще. В Остраве тоже много интересного, но там город менее интересен и холмов таких нет. Брно в этом плане впечатлаяет и рельефом и ПСом и разнообразностью системы. Если туда попасть на такой официальные покатушки, когда ездят все исторические экспонаты -- то это вобще сказка!

Цитата (wuriks, 01.05.2011):
> Вот недавно на заводе заказали 5 (!) Шкода 14Т.

Всё же 13Т наверное?

Цитата (JaMoS, 01.05.2011):
как в Праге - все эти трамваи с бешеными скоростями носятся по узким-преузким старинным улочкам,

Ну вот насмешили ;) Клипы мойи, которые снимал в 2007 году, не показывают што там што то на 4емпионат F1 похоже ;)

http://www.youtube.com/watch?v=nwyTNTdcQ0o
http://www.youtube.com/watch?v=sjZfnu-2Pjg
Это Вам не Варшава, где реально гонают

В Варшаве был бы странно если бы не гоняли т.к. там и город новый и улицы широкие... это вам не Прага.

Нормально в Праге гоняют. На Баррандов так и вообще то что мы называем СТ. На Ржепы и Била Гора отнюдь не медленные. Там есть где разогнаться. А уж какие интервалы в 20 метров держат поезда на огромной скорости - вообще ппц. Очень впечатляет... Да и по центру как-то не медленно они бегают.

Больше всего поражает аккуратность, с которой сделан островок асфальтовой площадки самой остановки.

Цитата (Бронза_62, 02.05.2011):
> На Баррандов так и вообще то что мы называем СТ.

мах 50 км/х, сам на спиодометр смотрел

Да и по центру как-то не медленно они бегают.

еще раз
http://www.youtube.com/watch?v=W-4k_vfFgVE Если это быстро то Вы наверное не знаете зна4ение этого вырожения ;)

Цитата (Andreas, 02.05.2011):
> мах 50 км/х, сам на спиодометр смотрел

Да, на Баррандове действительно кажется, что медленно. Меня всегда впечатляют повороты в центре, которые проходятся без особого сбавления скорости. Для татр 50 км/ч это не так мало, особенно если сравнивать с другими разбитыми системами бывш. союза где о 50 км/ч можно только мечтать.

http://vkontakte.ru/video26059319_159920618
вот, мы снимали, линия к Ржепам, как раз на Глушичкова жили. Где-то в 5 минут по таймеру видео запечатлен перегон Мотол - Кремоторий Мотол, вот там впечатляюще ехали - даже машины обгоняли немного...

cарделька

Цитата (JaMoS, 01.05.2011):
> Да, действительно, разнообразие ПС там впечатляющее. И как в Праге - все эти трамваи с бешеными скоростями носятся по узким-преузким старинным улочкам, причем почти беззвучно (в том смысле, что никакого грохота и даже перестука колес не слышно). Современных вагонов много, но и классики, немодернизированных Т3 и К2, еще хватает.

Там приоритет - главные - ТРАМВАИ. А остальным - брысь!

Бронза_62, без рега на vk есть шанс посмотреть?

Иметь страницу на ВК нужно хотя-бы вот для таких случаев.

http://vk.com/video_ext.php?oid=26059319&id=159920618&hash=573bad69bf7b1eea&hd=1

Как-то так посмотреть можно

Santehnik, спасибо. Год назад я еще не знал об этих особенностях.