TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, BF č. 97; Moskva, S č. 4221; Moskva, S č. 4236
  Moskva BF č. 97  —  linka 34
 S č. 4221  —  linka 34
 S č. 4236  —  linka 34
Щербаковская улица
Поезд 97-4221-4236, фото Ray Degroote

Zaslal Ааре Оландер · Tallinn           Datum: Středa 8. července 1959

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 25.04.2011 13:17 UTC
Zhlédnutí — 910

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +88
Yuriy Meshanskiy+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
ak_timur+1
Serj+1
ЛВС-86К (8181)+1
kamaz+1
Кипарисов Станислав+1
Артём Дмитриев+1
A. N.+1
Voldemar+1
Mister Mo+1
Taganka+1
Владислав Лысов+1
Алексей Чернов+1
Деревянкин+1
Alexandr Matr+1
Радеев Виталий+1
ViktorRy+1
Andrey S.+1
Олег Черников+1
Михаил Смирнов+1
Денис Рогов+1
Синий трамвай+1
Дмитрий Н.+1
Александр Рябов+1
sav2403+1
Mashinist+1
d.e.v.i.l.+1
ANdrei333+1
nik0352+1
Гений+1
AlexSan+1
Гавриил Каширин+1
VLM124+1
Павел В. Кашин+1
TATRA-K2+1
K.Paiken+1
Mettal+1
ЛВС-90+1
Palmer+1
tzhs+1
Разенков Евгений+1
ifa42+1
Андрей Плешков+1
Справедливый+1
Yotjeg+1
пассат+1
Дима Горбатский+1
Александр Сологубов+1
Сергей Nemtsev+1
Станислав Лаврентьев+1
Michal Isakov+1
СтаС+1
citrus+1
Вололя+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Aleks+1
Алекс (ТатраТ3)+1
BaNDiT69+1
Александр Конов+1
RTD1030+1
mkm+1
Andrew Gri-Shen+1
Владислав Александров+1
makfan+1
Андрей Лазарев+1
Щукин Д.+1
Aviateur+1
MAXMASTER+1
Maxtor+1
Ramirez+1
Антон Абрамов+1
Александров Николай+1
femida-msk+1
Сергей Сергеев+1
Ник Харлей+1
GrekOFF+1
Сэм+1
Corbulon+1
3142+1
Алексей Мякишев+1
ЭР200+1
Роман Романов+1
Шпекавыг+1
Киpeeв Андрей+1
Aztec+1
Serega MGT+1
MMG+1

Moskva, BF č. 97

Vozovna:Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
Od...:1928
Typ:BF
Vyroben:1928
Současný stav:Vyřazen (26. 12. 1969)
Účel provozu:Osobní
Двухосный моторный вагон, построен на Сормовском заводе.
Перед списанием работал в Краснопресненском депо.
Списан 26.12.1969.

Moskva, S č. 4221

Vozovna:Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
Od...:1933
Typ:S
Vyroben:1933
Současný stav:Vyřazen (24. 12. 1968)
Účel provozu:Osobní
Двухосный прицепной вагон, построен на заводе СВАРЗ.
Списан 24.12.1968.

Moskva, S č. 4236

Vozovna:Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
Od...:1933
Typ:S
Vyroben:1933
Současný stav:Odeslán do jiného města (22. 08. 1965) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Poznámka:22.08.1965 to Yekaterinburg, 603
Двухосный прицепной вагон, построен на заводе СВАРЗ.
22.08.1965 передан в Свердловск.

Nastavení kamery

Model:CanoScan 8600F
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 14

25.04.2011 17:43 UTC
Odkaz
Andrew Gri-Shen · Moskva
Fotografií: 395
Потрясающе! В жизни не узнал бы место!
0
+0 / –0
25.04.2011 17:50 UTC
Odkaz
Fotografií: 3000
Возвышающийся жилой дом - 35 по Щербаковской. Снимок сделан около пересечения с Ткацкой улицей.
+2
+2 / –0
25.04.2011 18:12 UTC
Odkaz
Artemio · Moskva
Fotografií: 71
Я по дому 35 узнал сразу, часто мимо проезжаю.
+1
+1 / –0
25.04.2011 18:12 UTC
Odkaz
Ватсон · Moskva
Bez fotografií
Я такую Щербаковскую уже не застал...

> Снимок сделан около пересечения с Ткацкой улицей.
Наверно, не Ткацкой, а Вельяминовской. Ткацкая идет параллельно Щербаковской.
+3
+3 / –0
25.04.2011 18:15 UTC
Odkaz
Ватсон · Moskva
Bez fotografií
Ааре, а этот Рэй случайно на Преображенке не фотографировал?
0
+0 / –0
25.04.2011 18:20 UTC
Odkaz
Fotografií: 3000
Рэй был в Москве один день. За этот день он успел поснимать на Филёвской линии, на Ломоносовском проспекте, у депо им. Апакова, у фабрики им. Фрунзе, на пр. Энтузиастов, в районе Семёновской - Партизанской и на ВДНХ. Может быть ещё где-то, но я других мест не припомню.
+2
+2 / –0
25.04.2011 18:22 UTC
Odkaz
Ватсон · Moskva
Bez fotografií
Жаль... :((( Тогда еще Преображенка вся целая была, еще ничего не сломали... и церковь была целая, и застройка северной стороны перед заводом...

Фотки Филевско-Хамовнической сети вообще уникальные. Возможно, это последние фотки Артамоновской сети...
+3
+3 / –0
25.04.2011 19:34 UTC
Odkaz
Fotografií: 3000
Цитата (Ватсон, 25.04.2011):
> Возможно, это последние фотки Артамоновской сети...

Уж точно не последние. В гос. и частных архивах фотографий всего и вся полно. Достаточно на oldmos.ru зайти чтобы понять это. Конечно, не везде целью съёмки был сам вагон, но разные фотографии с линией и вагоном вдали попадаются весьма часто.
+2
+2 / –0
25.04.2011 19:59 UTC
Odkaz
Fotografií: 640
Цитата (Aviateur, 25.04.2011):
> Может быть ещё где-то, но я других мест не припомню.

На 16 Парковой.
+2
+2 / –0
26.04.2011 06:00 UTC
Odkaz
Klessk · Moskva
Fotografií: 4613
Цитата (Aviateur, 25.04.2011):
> Уж точно не последние. В гос. и частных архивах фотографий всего и вся полно. Достаточно на oldmos.ru зайти чтобы понять это. Конечно, не везде целью съёмки был сам вагон, но разные фотографии с линией и вагоном вдали попадаются весьма часто.

Это да. Но трамвайноориентированные снимки лучше, чем просто случайные снимки улиц.
+2
+3 / –1
26.04.2011 07:11 UTC
Odkaz
Сергей_Ф · Moskva
Bez fotografií
Цитата (Евгений Куйбышев, 26.04.2011):
> Это да. Но трамвайноориентированные снимки лучше, чем просто случайные снимки улиц.

Банальность , конечно, скажу, но всего должно быть в меру. У Рея , несмотря на то что он центром композиции снимал именно трамвай, получался именно "трамвай в городском пейзаже". Отсюда и редкая выразительность его снимков, передающая "дух трамвайного города". Мне его стиль очень нравится.
+8
+8 / –0
26.04.2011 07:46 UTC
Odkaz
Klessk · Moskva
Fotografií: 4613
Именно. А большинство старых снимков, это именно город, и там случайно попадается трамвай, только из-за факта что он ходил по той улице.
+2
+2 / –0
26.04.2011 11:08 UTC
Odkaz
ANdrei333 · Minsk
Fotografií: 332
Отличная фотография!
+1
+1 / –0
26.04.2011 13:48 UTC
Odkaz
Ватсон · Moskva
Bez fotografií
> В гос. и частных архивах фотографий всего и вся полно.
Не думаю, что в них имеются _цветные_ фотки _такого_ качества.

То, что в них есть, мы видим на других фотках того времени.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.