TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Nuremberg, VAG-Baureihe DT1 č. 460; Nuremberg — U-Bahn — Linie U1
  Nuremberg VAG-Baureihe DT1 č. 460  —  linka U1
U-Bahn — Linie U1
U-Bahnhof Lorenzkirche
Машинист выходит на каждой станции, чтобы закрыть двери. Зеркала и камеры у них, видимо, еще не придумали.

Autor: Palal · Tashkent           Dátum: Streda 28. marca 2007

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 23.04.2011 16:33 UTC
Návštev — 828

Podrobná informácia

Nuremberg, VAG-Baureihe DT1 č. 460

Vozovňa/Remíza:U-Bahn
Since...:1979
Typ:VAG-Baureihe DT1
Výroba:1979
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (2020) Vyradené
Účel:Osobné
Scrapped:2021
Poznámka:Серия / Serie 3, Секция / Sektion 459-460. 2020 to 592

Camera Settings

Model:Canon EOS DIGITAL REBEL XTi
Date and Time:28.03.2007 12:45
Exposure Time:1/10 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 4

23.04.2011 17:31 UTC
Odkaz
СПЕКТР-1 · Yekaterinburg
Fotografií: 253
Зато какая-никакая разминка для ног и попы! :)
А то сидят, набирают вес)
+1
+1 / –0
23.04.2011 17:44 UTC
Odkaz
Fotografií: 772
Данное фото - отличная иллюстрация того, что не надо во всём равняться на заграницу.
0
+2 / –2
23.04.2011 18:12 UTC
Odkaz
Palal · Tashkent
Fotografií: 2493
Цитата (Mr.Den, 23.04.2011):
> Данное фото - отличная иллюстрация того, что не надо во всём равняться на заграницу.

Ну метро в бывш. СССР всегда было на мировом уровне, а вот наземный транспорт чем дальше тем больше отстаёт :(.
Единственные притезнии к большинству метро в бывш. СССР -- отсутствие нормальных указателей и шумные вагоны. И то и то потихоньку исправляется.
+1
+1 / –0
23.04.2011 20:33 UTC
Odkaz
Cypok · Vancouver
Fotografií: 225
Цитата (Palal, 23.04.2011):
> шумные вагоны. И то и то потихоньку исправляется.

Разве что только в Москве и Казани. Питерский Вагонмаш так и не смог перелицевать вагон серии А до мирового уровня.
0
+1 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.