Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Nürnberg, VAG-Baureihe DT1 — 460; Nürnberg — U-Bahn — Linie U1
  Nürnberg,  VAG-Baureihe DT1 — 460  —  Viszonylat U1
U-Bahn — Linie U1
U-Bahnhof Lorenzkirche
Машинист выходит на каждой станции, чтобы закрыть двери. Зеркала и камеры у них, видимо, еще не придумали.

Készítette: Palal · Taskent           Dátum: 28 március 2007 ., szerda

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 23.04.2011 16:33 UTC
Megtekintések — 828

Részletes adatok

Nürnberg, VAG-Baureihe DT1 — 460

Kocsiszín/üzem:U-Bahn
kezdete:1979
típus:VAG-Baureihe DT1
Gyártási év:1979
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (2020) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:2021
Megjegyzés:Серия / Serie 3, Секция / Sektion 459-460. 2020 to 592

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS DIGITAL REBEL XTi
Date and Time:28.03.2007 12:45
Exposure Time:1/10 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 4

23.04.2011 17:31 UTC
Link
СПЕКТР-1 · Jekatyerinburg
Képek: 253
Зато какая-никакая разминка для ног и попы! :)
А то сидят, набирают вес)
+1
+1 / –0
23.04.2011 17:44 UTC
Link
Képek: 772
Данное фото - отличная иллюстрация того, что не надо во всём равняться на заграницу.
0
+2 / –2
23.04.2011 18:12 UTC
Link
Palal · Taskent
Képek: 2493
Цитата (Mr.Den, 23.04.2011):
> Данное фото - отличная иллюстрация того, что не надо во всём равняться на заграницу.

Ну метро в бывш. СССР всегда было на мировом уровне, а вот наземный транспорт чем дальше тем больше отстаёт :(.
Единственные притезнии к большинству метро в бывш. СССР -- отсутствие нормальных указателей и шумные вагоны. И то и то потихоньку исправляется.
+1
+1 / –0
23.04.2011 20:33 UTC
Link
Cypok · Vancouver
Képek: 225
Цитата (Palal, 23.04.2011):
> шумные вагоны. И то и то потихоньку исправляется.

Разве что только в Москве и Казани. Питерский Вагонмаш так и не смог перелицевать вагон серии А до мирового уровня.
0
+1 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика