Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Voronège, ZiU-682V-012 [V0A] N°. 9; Voronège, ZiU-682 (GOH MTrZ) N°. 7
  Voronège ZiU-682V-012 [V0A] N°. 9 
 ZiU-682 (GOH MTrZ) N°. 7 
Троллейбусное депо № 1

Auteur: Vostok · Voronège           Date: Mercredi 20 avril 2011

Statistiques

Publiée 23.04.2011 08:25 UTC
Vues — 889

Infos détaillées

Voronège, ZiU-682V-012 [V0A] N°. 9

Opérateur/Dépôt:Trolleybus Depot No. 1
Depuis...:09.2009
Modèle:ZiU-682V-012 [V0A]
Construit:1989
N°. de série:33855
État actuel:Retiré (09.2010)
Service:Régulier
Remarques:09.2009 ex TD No. 2; 05.2006 ex TD No. 1; 2003 ex 38
Работал на левобережных маршрутах до 2006 года.

Voronège, ZiU-682 (GOH MTrZ) N°. 7

Opérateur/Dépôt:Trolleybus Depot No. 1
Depuis...:09.2009
Modèle:ZiU-682 (GOH MTrZ)
Construit:2000
État actuel:Retiré (09.2010)
Service:Régulier
Remarques:09.2009 ex TD No. 2; 05.2006 ex TD No. 1

Paramètres de caméra

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:20.04.2011 15:26
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:80
Focal Length:6 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 9

23.04.2011 08:56 UTC
Lien
сергей п. · Voronège
Aucune photo
Я бы к обеим привязал. 7-ки даже больше в кадре

а вообще обе уже под списание - не увидим мы их на улицах нашего города.
+5
+6 / –1
23.04.2011 09:12 UTC
Lien
Снифф · Voronège
Photos: 108
А может есть маленький шанс на восстановление? Вон 21-ю машину на КВР поставили,может и их тоже можно восстановить?
+3
+5 / –2
23.04.2011 10:33 UTC
Lien
сергей п. · Voronège
Aucune photo
Цитата (Снифф, 23.04.2011):
> Вон 21-ю машину на КВР поставили

Сравнили... (не буду продолжать расхожее выражение). 21-я выпущена лет на 10 позже этих корыт, использовалась меньше, а 7-ка минимум две жизни прожила: в Москве до 2000, где ее откапиталили и продали в Воронеж, отведя ей ПЯТЬ лет. она 10 почти отходила. С 9-кой не лучше.
+3
+4 / –1
23.04.2011 11:04 UTC
Lien
Vostok · Voronège
Photos: 101
Не знаю почему, но разбирать их пока не спешат...
+3
+3 / –0
23.04.2011 12:02 UTC
Lien
сергей п. · Voronège
Aucune photo
Наверное, руки не доходят.. Как и до 58, 232, 281, 259 и им подобных. Восстановить очень дорого, а в нынешнем состоянии они ни к чему не годны.
+2
+2 / –0
23.04.2011 13:31 UTC
Lien
Vostok · Voronège
Photos: 101
Цитата (сергей п., 23.04.2011):
> Как и до 58, 232, 281, 259 и им подобных. Восстановить очень дорого, а в нынешнем состоянии они ни к чему не годны.

Насчет 58 не соглашусь, после квр 2003 года почти не ездила. Кузов нормально сохранился. Скорее ей надо было ремонт делать, а не 21.
+2
+2 / –0
23.04.2011 17:20 UTC
Lien
denvrn · Voronège
Aucune photo
Зоткинская копейка?)))
+2
+2 / –0
24.04.2011 08:01 UTC
Lien
Мудрый Каа · Voronège
Photos: 25
Скажем так: КВР любых машин в настоящее время практически бессмысленен.

Свежих водил в этом году не будет, если пара-тройка человек вернется, уже хорошо, да и то - сомнительно. Более того, есть тенденция к разбеганию имеющихся.
Из машин 20 века выпуска, постоянные водители есть только на 2 (2), 4 (1), 83 (1), 104 (2), 105 (1), 265 (2). Если же прийдет 5-6 новых машин, опустеют и они, и машины 2001 г.в. останутся без водителей. вопрос: хренли чо КВРить?
+3
+3 / –0
24.04.2011 09:04 UTC
Lien
сергей п. · Voronège
Aucune photo
Также по рукам ходят несколько машин 21 века. И логичнее их загрузить, а не добивать 20-летние гробы
+2
+2 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.