Заводской окрас: бордовый с золотым
В августе 2017 года перекрашен в корпоративный цвет "Московский транспорт"
6 апреля 2011 г. начал работу с пассажирами на маршруте №20
До 04.2014 г. работал на маршрутах №20/21/86
Работал на маршруте №35
Оборудован:
-Кондиционером в кабине водителя
-Системой автоматического открытия люков в салоне
-ИС "ТИСА" (заменена на ИС "Селена" в феврале 2016)
-Оборудован "Гранит-Навигатором" с функцией автоинформатора
Цитата (taras, 17.04.2011): > цвета мне нравятся и как они использованы, вполне грамотно. еще если учесть что это как луч света в бело-синем царстве московских троллейбусов:)
Цитата (МТБ, 17.04.2011): > > Вот МТрЗ добралось до Нефоза,покраска хорошая. От НефАЗа тут только лобовуха + верх морды, перегородка кабины и приборка, дальше идет собственное творчество МТрЗ (с оглядкой на БТЗ-52763, так как большая часть конструкторов этого аппарата - "перебежчики" с БТЗ и Тролзы)
Цитата (ifa42, 17.04.2011): > Успешных ему испытаний. А он разве на испытаниях? Другое дело, что по опыту эксплуатации этого экземпляра могут решить а нужно ли их дальше строить...
Кстати, сегодня он, видимо, не работал. По крайней мере я пытался его выловить 1,5 часа, но не поймал.
链接