Может быть всё-таки с кресла наставника? -))

Интересно-интересно... С ручки напротив наставника уже успели краску стереть... быстра однако)

Цитата (RTD1030, 16.04.2011):
> Может быть всё-таки с кресла наставника? -))

Ах да... спасибо ;)

Цитата (Fering, 16.04.2011):
> уже успели краску стереть...

Наверное перепуганный наставник постоянно держится за неё мёртвой хваткой.

Кабина - супер. Техника развивается. Только почему оборудование прикручено потом, а не врисованно в интерьер?
Да и у основания манипулятора водителя много острых углов.

Левую ПВИ и видеонаблюдение ставили на ТРЗ, потому так смотрится.

Всетаки правильно водитель-инструктор. Водитель-наставник это линейный работник.

Цитата (Антон 77, 16.04.2011):
> Все-таки правильно водитель-инструктор. Водитель-наставник это линейный работник.

Ну правильно, это же линейный вагон.

Эм, а мониторы, на которых высвечиваются данные о вагоне, должны одно и то де показывать ведь? Тогда как получилось так, что время разное на них?

Этот параметр хранится в самой ПВИ

Цитата (Антон 77, 16.04.2011):
> Всетаки правильно водитель-инструктор. Водитель-наставник это линейный работник.

Правильно. Обучает в линии - инструктор, наставник в большинстве своем - кабинетный работник, иногда выходящий подышать свежим воздухом.

Учеников обучает инструктор, стажеров - наставник. У кого как.

Цитата (Spoiler, 16.04.2011):
> Левую ПВИ и видеонаблюдение ставили на ТРЗ

Блин, хочу ТАКОЕ себе на учебный троллейбус!
Кто просветит подробнее об оборудовании?

Что означает аббревиатура ПВИ? Кстати, лобовое уже разбито?

Панель визуализации информации, или монитор ПВИ писать привычнее и быстрее.

ne udobno joystick derzhatj navern

Там подлокотник есть, водители говорят, что вполне удобно.

Цитата (bolani, 17.04.2011):
> Цитата (Spoiler, 16.04.2011):
> > Левую ПВИ и видеонаблюдение ставили на ТРЗ
>
> Блин, хочу ТАКОЕ себе на учебный троллейбус!
> Кто просветит подробнее об оборудовании?

Это по сути второй комплект контрольных приборов. В данном случае вторая информационная панель, дублирующая первую, входящую в комплект тягового оборудования Канопус, работает только с ним. Сама по себе бессмысленна. А рабочие органы управления, с помощью которых наставник может корректировать действия стажёра - это вот те две большие красные кнопки.


Цитата (Andreas, 17.04.2011):
> ne udobno joystick derzhatj navern

С чего бы это? :) Отзывы были вполне положительные. Как уже сказали, там подлокотник (он просто сейчас вверх поднят), а так рука кладётся локтем на него, и джойстик оказывает прямо в кисти. У К и КТ, где он торчит из панели примерно там, где у этого вагона спидометр, было значительно менее удобно.

А РВЗшку никто и не заметил ;)

Цитата (СтаС, 17.04.2011):
> А РВЗшку никто и не заметил ;)

А я заметила и по ней определила (не глядя на бортовой номер 71-619А), что снято в депо имени Русакова:))

Что за изображения на большом мониторе?На одном вижу обзор салона,на других не могу понять что?

А как работает этот джойстик вместо контроллера?

Цитата (tzhs, 17.04.2011):
> А как работает этот джойстик вместо контроллера?

Этот джойстик и есть контроллер)

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 17.04.2011):
> Что за изображения на большом мониторе?

Салон, вид слева назад, вид справа назад, передняя дверь. Поскольку зеркала, на кроштейнах которых размещены камеры, в депо сложены — показано не совсем это.

Цитата (wuriks, 16.04.2011):
> Только почему оборудование прикручено потом, а не врисованно в интерьер?

Потому что установку не Ригас Сатиксме делала. Это РСовская фишка - делать новые панели.


Цитата (wuriks, 16.04.2011):
> Да и у основания манипулятора водителя много острых углов.

А об этом в бСССР мало где думают:)