TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Kiiev — Tramway lines: Closed lines
  KiievTramway lines: Closed lines
Набережне шосе
Возле станции метро "Днепр". Здесь от трамвая уже почти не осталось и следа

Autor: Anton · Kiiev           Kuupäev: 15 aprill 2011 a., reede

Statistika

Avaldatud 15.04.2011 14:14 UTC
Vaatamisi — 772

Detailne info

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot A710 IS
Date and Time:15.04.2011 14:43
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:4.5
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:7.059 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 12

15.04.2011 18:35 UTC
Link
Fotosid: 56
Строительству развязки мешала только трамвайная линия...
+7
+7 / –0
15.04.2011 20:27 UTC
Link
Fotod puuduvad
не только... Часть рынка тоже "уйдет".
+1
+1 / –0
15.04.2011 20:39 UTC
Link
KievTram · Kiiev
Fotosid: 328
Рынок никто трогать не будет, он в оренде ещо на несколько год. По плану розвязки рынок не мешает, и однопутка там вполне вписуется.
–12
+5 / –17
15.04.2011 20:53 UTC
Link
magistr_tk · Moskva
Fotosid: 3
Блин, у меня с детства Киев четко ассоциируется с первым трамваем в Российской империи. Это символ города, его дух, его шарм. Как же так? Как ножом по сердцу.
+6
+6 / –0
15.04.2011 21:38 UTC
Link
Fotosid: 134
Maksim93, не в обиду, но неужели так трудно проверить свою реплику хоть в "Ворде", хоть даже средствами браузера? Ужасающая безграмотность при чтении режет глаза. Шесть (!) ошибок на два предложения - это уж слишком.
+17
+19 / –2
15.04.2011 22:51 UTC
Link
Сергей Федосов · Washington, DC
Fotod puuduvad
Цитата (magistr_tk, 16.04.2011):
> Блин, у меня с детства Киев четко ассоциируется с первым трамваем в Российской империи. Это символ города, его дух, его шарм. Как же так? Как ножом по сердцу.

Это был совсем другой Киев. Он в прошлом. Сохраните свои воспоминания нетронутыми.
+12
+12 / –0
16.04.2011 03:36 UTC
Link
andryugist · Kirov
Fotosid: 1
Цитата (magistr_tk, 16.04.2011):
> Блин, у меня с детства Киев четко ассоциируется с первым трамваем в Российской империи. Это символ города, его дух, его шарм. Как же так? Как ножом по сердцу.
справедливость восстановится, но тогда уже будет поздно :(
+3
+4 / –1
16.04.2011 06:14 UTC
Link
wuriks · Riia
Fotosid: 83
Как будто там трамвай убили вообще. Насколько я вижу по фоткам, даже новые вагоны покупаются. А то что удалили одну ветку... Город живёт!
0
+2 / –2
17.04.2011 12:04 UTC
Link
Blek · Kiiev
Fotosid: 2
Цитата (wuriks, 16.04.2011):
> Как будто там трамвай убили вообще. Насколько я вижу по фоткам, даже новые вагоны покупаются. А то что удалили одну ветку... Город живёт!

1.Новые вагоны покупаются только на Скоростной и всё.
2.Эта линия до последнего давала возможность соединить Правобережный трамвай и Левобережный,теперь всё это очень туманно.
0
+0 / –0
17.04.2011 12:06 UTC
Link
Fotosid: 302
Лучше уже трассу 27-го восстановить, толку больше было бы. Если бы его еще реально было спрямить по Кловскому спуску от Московской без этих всяких площадей Славы и домов Офицеров, на которых теряешь минут 10, еще лучше было бы.
0
+0 / –0
22.04.2011 19:50 UTC
Link
Менdeleeff · Kiiev
Fotod puuduvad
Но во дворец пионеров так лучше попасть. и Суворова - красивая улица, на которую так и просится трамвай!]
–1
+0 / –1
23.04.2011 11:48 UTC
Link
Fotosid: 302
Цитата (Менdeleeff, 22.04.2011):
> и Суворова - красивая улица, на которую так и просится трамвай!

Вам шашечки или ехать нужно? Транспорт всё же должен быть максимально эффективным.

Особо ничего в Суворова красивого не вижу, та же Московская красивее.
–1
+0 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.