Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, MTrZ-5238 Nr. 5002
  Moskau MTrZ-5238 Nr. 5002 
Fahrgastraum, Blick nach hinten

Autor: Александр Марьянович · Moskau           Datum: Dienstag, 12. April 2011

Statistik

Veröffentlicht: 13.04.2011 06:13 UTC
Aufrufe — 2289

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +119
Михаил35+1
Arthur_Akhtyamov+1
Кривич Илья+1
tertiodecimo+1
товарищ андрей+1
Герман Муромцев+1
Сергей Иванов+1
Абрам+1
владислав74+1
вадя 2017+1
nss991+1
Михаил Чукалов+1
Кузнецов Григорий+1
Никита Осипов+1
Andrey_Sheva+1
Semën Kuznetsov+1
С. Чекалкин+1
Игорь Букатин+1
Илья+1
Dима66+1
IkarusSTR+1
К-1+1
Дмитрий Яловой+1
Максим Таничев+1
ПЕРЕГОНЩИК+1
nik0352+1
kostyan4237+1
MAN NL 202+1
Stolx+1
Артём Мальгинов+1
Сергей Валерьевич+1
Serj+1
mixkol+1
Сергей Мурашов+1
Олег Бодня+1
mYm+1
АлекSандр+1
omigor+1
Sentinel+1
Ищенко Никита+1
ПисателЬ+1
Dozent+1
Mettal+1
Konstantin71+1
Яков Козлов+1
Егор Ромадов+1
Ramirez+1
Мамед+1
ZiU-9+1
IKS+1
Novert Байкальский+1
Александр Леонидович+1
KIRILLZ90+1
Александр Сологубов+1
Яковлев Александр+1
Станислав Лаврентьев+1
Киpeeв Андрей+1
WEST+1
Андрей Харьковой+1
TatroNik555+1
Kardail+1
Michal Isakov+1
Чока+1
YaMain+1
DarkKnight NNov+1
KNS+1
Aztec+1
Володя Мадоян+1
anton121+1
tsl946+1
Мол+1
Антон Абрамов+1
Rodion Petroff+1
AS+1
Grodnoman+1
STAS-201+1
Михаил Смирнов+1
пассат+1
CityVepr+1
VVN+1
Александр Рябов+1
Александр GUSb+1
Сергей Nemtsev+1
Сергей Сергеев+1
Владимир Дмитриев+1
McFly+1
Александров Николай+1
Руслан Измайлов+1
FanUmbrella+1
Сергей Филатов+1
Petko21+1
Головизин Сергей+1
Сергей_Мурманск+1
Simferopol+1
Гавриил Каширин+1
Дмитрий Максимов+1
Павел Сёмкин+1
Гарёк+1
Дмитрий Михайлов+1
verbounty+1
Дмитрий Кояш+1
Изускин Александр+1
Владимир Сенькин+1
Дмитрий Белов+1
Никита Лапин+1
Алексей+1
Serega MGT+1
ZZ-TOP+1
Kostja+1
Александр Звягин+1
КТМ-19+1
СтаС+1
makfan+1
ЭР200+1
Александр Конов+1
tavalex2007+1
Борис Абызов+1
Алексей Мякишев+1
Сэм+1

Moskau, MTrZ-5238 Nr. 5002

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 5
von...:2010
Typ:MTrZ-5238
Baujahr:2010
Fabriknummer:1
VIN:X895238A1A0BR7001
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (01.08.2015) Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:01.08.2015 to Central; 06.2019 to Museum
Опытный

Заводской окрас: бордовый с золотым
В августе 2017 года перекрашен в корпоративный цвет "Московский транспорт"

6 апреля 2011 г. начал работу с пассажирами на маршруте №20
До 04.2014 г. работал на маршрутах №20/21/86
Работал на маршруте №35


Оборудован:
-Кондиционером в кабине водителя
-Системой автоматического открытия люков в салоне
-ИС "ТИСА" (заменена на ИС "Селена" в феврале 2016)
-Оборудован "Гранит-Навигатором" с функцией автоинформатора

Площадка "Ходынская"

Kommentare · 31

13.04.2011 07:50 UTC
Link
Пeresvet · Moskau
Fotos: 8
Вроде довольно просторно, и смотрится приятно.
С подиумами полнейшая дикость, нагородили везде, где могли.
На низком полу всего 6 сидений... в общем, это очередная "антибабушка"
+22
+23 / –1
13.04.2011 08:07 UTC
Link
Fotos: 306
Оййй. Конструкторов уволить нахрен без выходного пособия и права дальнейшей работы над общественно полезными изделиями, изделие изъять из эксплуатации и поставить на постамент перед МТрЗ.
+20
+22 / –2
13.04.2011 08:47 UTC
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Чума, чума на оба ваши чума! (С)

Что они туда напихали, что без них никак?! В автобусах обычно отвечают "там топливный бак, а куда его было ещё?" Но тут-то что? Закрома родины там спрятали, чтоб никто не догадался? По сравнению с исходным вариантом от БТЗ - это, конечно, шаг вперёд, но до нормального троллейбуса ещё шагать и шагать.
+11
+11 / –0
13.04.2011 08:53 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
Я тут насчитал 26 сидений, переделать бы чудо-подиум спереди по правому борту (сделать его четырехместным) и вообще шикарно будет. По-моему салон вполне себе неплохой - не хуже ВМЗ и чуть хуже БкМ.
+4
+5 / –1
13.04.2011 09:23 UTC
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Цитата (DimonS, 13.04.2011):
> Я тут насчитал 26 сидений, переделать бы чудо-подиум спереди по правому борту (сделать его четырехместным)

Не надо четырёхместным. Это сильно сузит проход и пространство у средней двери. У нас пока посадка ещё в переднюю дверь, да и даже если не в переднюю. Надо либо такую планировку, но без "подножки" к правому подиуму, либо вообще без подиума с первыми двумя рядами сидений по схеме 2+2, 1+1.


> и вообще шикарно будет. По-моему салон вполне себе неплохой - не хуже ВМЗ и чуть хуже БкМ.

Шикарно не будет. Высота, площадь и конструкция подиумов не пролезают ни в какую, пардон, Красную Армию. Пол от земли 370мм, а подиумы от пола по полметра.
+2
+2 / –0
13.04.2011 12:05 UTC
Link
Пeresvet · Moskau
Fotos: 8
Неужели все, что под подиумами, нельзя на крышу повыбрасывать? ЛАЗ, Богдан, Мегаполис, Авангард - они как то без подиума обходятся... такое ощущение, что заранее известно, кто купит этот МТРЗ и в каком количестве, а значит главное соблюсти все условия - понизить пол, сделать красивый салон,большие окна и создать возможность переоборудования лобового стекла в бронеморду.
+3
+3 / –0
13.04.2011 14:32 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
Цитата (Антон Чиграй, 13.04.2011):
> Оййй. Конструкторов уволить нахрен без выходного пособия и права дальнейшей работы над общественно полезными изделиями, изделие изъять из эксплуатации и поставить на постамент перед МТрЗ.
Что-же тогда нужно сделать с создателями Мегаполиса? По мне, лучше все-таки иметь 26 мест, пусть и с дикими подиумами, чем 19 (Мегаполис для Москвы) без таких подиумов...А так - вполне симпатичный салон: желтые поручни, симпатичные стеклянные загородки у дверей, закрытые валы дверей, световые линии, да и кожухи по краям крыши больше похожи на пластик чем на металл. А с тем, что передний правый подиум ужасен, я абсолютно согласен...
+1
+2 / –1
13.04.2011 15:16 UTC
Link
ЯУЗА · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Мда, такую порнографию с подиумами, я ещё не видел...
+3
+3 / –0
13.04.2011 15:24 UTC
Link
Keine Fotos
Ладно подиумы, а вот кто следы оставил свои на "девственно!" чистом полу) и влез в тролль не через валидатор а?)
+1
+2 / –1
13.04.2011 15:37 UTC
Link
wuriks · Riga
Fotos: 83
Фотограф наследил. :)
А сзади что-то корявое я один заметил? Что это?
0
+0 / –0
13.04.2011 19:01 UTC
Link
Keine Fotos
Нет, с подиумами ладно ещё. Но почему нельзя их рациональнее использовать? По правому борту поставить 4 сиденья спиной к окну. После двери сиденья по правому борту ставить двухместные. Тогда хотя бы жить можно будет.
0
+0 / –0
13.04.2011 19:04 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Цитата (ЯУЗА, 13.04.2011):
> Мда, такую порнографию с подиумами, я ещё не видел...

Тогда Вам стоит непременно взглянуть на модель четырёхлетней давности от БТЗ под кодовым названием 52763. Тут просто порнография, там садо-мазо))
0
+0 / –0
13.04.2011 19:35 UTC
Link
Coper · Archangelsk
Fotos: 37
Интересно, а крылья для того чтобы взлететь на сиденья над правым задним колесом будут при входе выдавать, или надо свои приносить?
0
+1 / –1
13.04.2011 19:41 UTC
Link
Fotos: 574
Цитата (Coper, 13.04.2011):
> Интересно, а крылья для того чтобы взлететь на сиденья над правым задним колесом будут при входе выдавать, или надо свои приносить?
Зачем иронизировать? В том же ЛиАЗе 5292/6213 задний ряд сидушек стоит чуть ли не в два раза выше, чем здесь над правой аркой. И ничего, залезают без проблем. А тут прям катастрофа, ногу поднять сил не хватит
+1
+2 / –1
13.04.2011 20:37 UTC
Link
TTT · Riga
Fotos: 24
Что-то много разных тумбочек. В целом не плохо.
Но! Вот это одиночное кресло у дверей, как на эстраде. Для какой то бабульки упасть с него на повороте будет самое-то!
0
+0 / –0
13.04.2011 20:49 UTC
Link
Fotos: 1246
Сидения слева после двери конечно лихо заморочили. Туда надо маленькую стремяночку подставлять, такую как в магазинах с высокими стеллажами.
0
+1 / –1
14.04.2011 04:45 UTC
Link
Fotos: 39628
Цитата (Пeresvet, 13.04.2011):
> Мегаполис

В Мегаполисе это всё находится на задней площадке

Подиум по правому борту за средней дверью - тихий ужас. КАК туда забраться???
Очень высокие поручни, даже до ручек большая половина пассажиров попросту не дотянется...
0
+2 / –2
14.04.2011 06:46 UTC
Link
Fotos: 917
Цитата (Coper, 13.04.2011):
> чтобы взлететь на сиденья над правым задним колесом

Зато ни одна бабка вас оттуда не сгонит.
+3
+3 / –0
14.04.2011 08:56 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Да ужасный подиум тут только один: по правому борту от передней до средней двери. Остальные подиумы нормальной высоты, такие есть почти во каждом низкопольнике. А что касается разговоров о том, что у Мегаполиса всё в заднем шкафу, то это-то так, только вот у этого МТРЗ сзади тоже ни сидений, ни площадки, что убивает все преимущества наличия четырёх рядов (шеренг) между 2-ой и 3-ей дверями.
0
+0 / –0
14.04.2011 09:39 UTC
Link
Fotos: 225
С пьедесталами действительно переборщили. И залазить на них будет не очень удобно. Лучше бы высокопольником его сделали, чем так.
+1
+1 / –0
14.04.2011 11:14 UTC
Link
Dozent · Brjansk
Fotos: 107
Цитата (Пeresvet, 13.04.2011):
> Неужели все, что под подиумами, нельзя на крышу повыбрасывать?

Колёса, двигатель, мосты на крышу?

Интересно, а за коим напряжением сделали подиум справа перед средней дверью???
0
+1 / –1
14.04.2011 16:17 UTC
Link
wuriks · Riga
Fotos: 83
Цитата (Сергей Маркелов, 13.04.2011):
> А тут прям катастрофа, ногу поднять сил не хватит

И вообще зачем они в салон заходют и пачкают всё? Ходили бы пешком и транспорт чистый бы ездил. А то зайдут, наследят, за поручни подержаться...
А теперь серьёзно, уважаемый, а для кого транспорт делается-то? Не для этих самых бабушек? Или когда Вы в Жигуле видите плохо присабаченную и совершенно не просчитанную деталь Вы не думаете, что кто-то так же и о Вас подумал, типа "прям катострофа, она копейки стоит, может и поменять", нисколько не думая где и во сколько Вы заглохните? Вот так автопром и гниёт.
0
+0 / –0
14.04.2011 16:37 UTC
Link
Fotos: 522
Цитата (Dozent, 14.04.2011):
> Цитата (Пeresvet, 13.04.2011):
> > Неужели все, что под подиумами, нельзя на крышу повыбрасывать?
>
> Колёса, двигатель, мосты на крышу?
они конечно находятся перед и за средней дверью, напротив нее что-то накрутили.

ЗЫ такое впечатление что скрестили мегаполис с богданом
–1
+1 / –2
15.04.2011 05:01 UTC
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Подиум за средней дверью по правому борту категорически не нормальной высоты - должен быть вдвое ниже.

Задний ряд ЛиАЗов , естественно, не стоит в два раза выше, чем тут над правой аркой. Даже на такой же высоте не стоит.

В Мегаполисе минимум 4 места потеряны совершенно не из-за шкафа, а из-за бездарного согласования длины базы и расположения дверей и сидений в базе.

А вот здесь шкафчик тоже присустсвует. Такой же и в 231ом БКМе есть - а ведь обошлись без подиумов в передней части машины вообще, а в задней гораздо пристойнее. Было бы желание.
+1
+1 / –0
15.04.2011 05:12 UTC
Link
IKS · Minsk
Fotos: 4092
213?
0
+0 / –0
15.04.2011 08:20 UTC
Link
Coper · Archangelsk
Fotos: 37
Цитата (Сергей Маркелов, 13.04.2011):
> Зачем иронизировать? В том же ЛиАЗе 5292/6213 задний ряд сидушек стоит чуть ли не в два раза выше, чем здесь над правой аркой. И ничего, залезают без проблем. А тут прям катастрофа, ногу поднять сил не хватит

По опыту использования полноприводной газели, где поднжка в салоне назодится практически на такомже уровне что и этот подиум, заявляю. Забиратся на него не сама простая задача не то что для бабушки, а даже длявзрослого мужика. При этом в газели хотябы подножка на улице есть, а здесь на такую высоту ногу задирать прийдется.
0
+0 / –0
15.04.2011 17:51 UTC
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Цитата (IKS, 15.04.2011):
> 213?

321, конечно :)
0
+0 / –0
16.04.2011 18:22 UTC
Link
пантограф 71-630 · Rostow am Don
Fotos: 990
Ну что сказать по поводу этой машины??? В принципе она даже симпатичная, постановка сидений почти нормальна-все на платформах, только этой пожалуй минус.
+1
+1 / –0
24.04.2011 15:26 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
Проехался в нем и скажу, что троллейбус оставляет довольно-таки противоречивое впечатление...
С одной стороны:
Симпатичный и не гремящий салон (откосы крыши - пластик), тихий двигатель и 26 сидушек
С другой стороны:
Высоченные подиумы, мало места для ног на некоторых сиденьях (заднее "купе" и второй ряд сидений на подиуме после средней двери) и очень громкий писк электроники.
Под громким писком электроники имею в виду звук, слышимый в этом видео http://www.youtube.com/watch?v=DwvuNfRTdOE&feature=player_embedded (само видео никакое, но не в этом суть) на 0:06 (торможение) и 0:15 (трогание). Поэтому, вопрос - а у него точно Чергос?
0
+0 / –0
27.04.2011 04:18 UTC
Link
Fotos: 6
Цитата (Виктор Бергман, 14.04.2011):
> Зато ни одна бабка вас оттуда не сгонит.

У нас бабушки умудрялись пролезать на задний ряд китайских микроавтобусов и сгонять оттуда людей. А я сам с большим трудом туда пролезаю.
Цитата (DimonS, 13.04.2011):
> А так - вполне симпатичный салон

Этот подиум с 2 ступеньками... нельзя так издеваться над пассажирами.
0
+0 / –0
22.07.2011 12:33 UTC
Link
ТарасБ · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Вот спереди что-то непонятное нагородили.
Для жёсткости кузова штоле?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..