TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Podolsk, ZiU-682G-018 [G0P] č. 11
  Podolsk ZiU-682G-018 [G0P] č. 11 
Moskva, Моховая улица

Autor: Виктор Кравченко · Moskva           Dátum: Utorok 4. decembra 2007

Štatistika

Zverejnené 05.12.2007 06:56 UTC
Návštev — 885

Podrobná informácia

Podolsk, ZiU-682G-018 [G0P] č. 11

Vozovňa/Remíza:Trolleybus
Typ:ZiU-682G-018 [G0P]
Výroba:2001
Výrobné číslo:7176
Súčasný stav:GO/modernizácia (zmena typu) (10/2011)
Účel:Osobné
КР МТрЗ 02.2008 №05

Komentáre · 11

05.12.2007 13:56 UTC
Odkaz
Виктор Кравченко
Подольский
05.12.2007 13:58 UTC
Odkaz
Виктор Кравченко
Приятная неожиданность!Подольский троллейбус в центре Москвы!
05.12.2007 14:13 UTC
Odkaz
Vladislav Prudnikov
Направляется своим ходом на троллейбусно-разделывательный завод? А, кстати, кто за электричество скушанное заплатит? :-)
05.12.2007 20:18 UTC
Odkaz
Валерий
А как он попал в Москву из Подольска ,линии соединительной ,то нет!!!
И куда он едет?? На МТРЗ??
05.12.2007 20:36 UTC
Odkaz
Миша
Поехал бы за ним и дальше пофоткал...
05.12.2007 20:55 UTC
Odkaz
Vladislav Prudnikov
На тягаче до Аннина, а дальше ставим штанги и своим ходом на троллейбусно-перерабатывающий завод. Я однажды видел самоходный химкинский троллейбус на Ленинградском проспекте.
05.12.2007 20:59 UTC
Odkaz
royal
КВР?
05.12.2007 22:35 UTC
Odkaz
Миша
Еще какой-то тролль из Подольска прокапиталили по классической схеме на МТРЗ. Так что и этот тоже могут также. (интересно какая разница в цене КР с заменой кузова и без?)
06.12.2007 13:05 UTC
Odkaz
Виктор Кравченко
Он двигался к центру по Б.Полянке,я догнал его около "Ударника",потом через Б.Каменный мост,Моховую с левым поворотом на Тверскую и т.д. Чудом удалось снять,весь поток транспорта ушёл вперёд а он чуть задержался!
04.01.2016 01:24 UTC
Odkaz
Fotografií: 1562 · Redaktor všetkých databáz
Цитата (, 06.12.2007):
> интересно какая разница в цене КР с заменой кузова и без?


На тот момент (2006-2007) КВР с заменой кузова стоил около 1 млн.600 тыс.,а без замены кузова - КР обычный - на 500 тыс. меньше.
0
+0 / –0
28.02.2020 18:22 UTC
Odkaz
Sfx394402 · Moskva
Bez fotografií
Цитата (, 06.12.2007):
> Он двигался к центру по Б. Полянке...

Ну тут очевидно, что его тягачом дотащили до Аннино, а там уже своим ходом.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.