Дата семки не известно.
Скорее всево фото снято в 1948-1960 гг.
Я не разбираюс в тролейбусах но по модели тролейбусов можно уточнить дату семки.

Странный трамвай.

> Старое совмещенное трамвайно-троллейбусное депо

В Тбилиси было три трамвайных депо:
Трамвайное депо № 1 "Муштаид" - (1904-1986);
Трамвайное депо № 2 "Исани" - (1934-2004);
Трамвайное депо "Авчала" - (1986-2006).

И три троллейбусных депо:
Троллейбусное депо № 1 - (1936-1990);
Троллейбусное депо № 2 - (1960-2006);
Троллейбусное депо "Исани"(1985-2006).

Остается выяснить - какое из этих депо было совмещенным?

Цитата (komarek1, 08.04.2011):
> по модели тролейбусов можно уточнить дату семки

Троллейбусы МТБ-82 выпускались с 1946 г.

Цитата (denver, 08.04.2011):
> Странный трамвай

В Тбилиси с 1948 г. было сделано несколько таких трамваев:
http://transphoto.ru/list.php?t=1&cid=149&mid=632

Цитата (Laser, 08.04.2011):
> > Старое совмещенное трамвайно-троллейбусное депо
>
> В Тбилиси было три трамвайных депо:
> Трамвайное депо № 1 "Муштаид" - (1904-1986);
> Трамвайное депо № 2 "Исани" - (1934-2004);
> Трамвайное депо "Авчала" - (1986-2006).
>
> И три троллейбусных депо:
> Троллейбусное депо № 1 - (1936-1990);
> Троллейбусное депо № 2 - (1960-2006);
> Троллейбусное депо "Исани"(1985-2006).
>
> Остается выяснить - какое из этих депо было совмещенным?

Депо Исани было совмещенным но по фото не знаю не похоже.

Еще было одно тролл депо в Дигоми скорее больше стоянка.

Цитата (Siachoquero, 08.04.2011):
> Депо Исани было совмещенным

Данные по депо взяты из "Энциклопедии ГЭТ". Если депо "Исани" было совмещенное, то по данным Энциклопедии - с 1985 г. Годы закрытия троллейбусных депо №2 и "Исани" в Энциклопедии не отражены (я условно указал 2006 - год закрытия движения электротранспорта). Тогда получается депо "Исани" (трам и трол) закрыто в 2004 г.
На этом фото по всей видимости новые троллейбусы МТВ-82, дата снимка примерно верна. Остается вопрос с депо...

> Еще было одно тролл депо в Дигоми

Можно подробнее?

Депо Исани было открыто в 1934 годй трамвайным а потом присоединился тролл, трам закрылся в 2004 году а депо осталось только с тролем и закрылся окончательно в 2006 в декабре вместе с тролем.

На вокзале первое трам депо закрылас в 1986 году и около него было первое тролл депо, которая закрылась в 1990 году.

Еще одна тролл депо было на Сабрутало видимо это ваш №2 депо.

А в Дигоми положили асфальт и огородили и вот получилось депо для троллей 19 маршрута потому что они на улице у обочин стояли на Люблянке а после этого у них появился гараж, сейчас там простайвают грузовики.

Цитата (Siachoquero, 08.04.2011):
> На вокзале первое трам депо закрылас в 1986 году и около него было первое тролл депо, которая закрылась в 1990 году.
а я думал что это было одно совмешенное депо и предпологаю что этот фото тоже снято там.

Трамвайное депо это было нынешнее базроба а троллейбусное депо было то что сейчас называется "Пасаж". По крайней мере последные годы было так, я помню троллейбусы там и провода помню, как их убрали вместе с троллейбусами и очистили территорию.

Цитата (Laser, 08.04.2011):
> Цитата (denver, 08.04.2011):
> > Странный трамвай
>
> В Тбилиси с 1948 г. было сделано несколько таких трамваев:
> http://transphoto.ru/list.php?t=1&cid=149&mid=632

Из КТМ-1 походу сделано. По принцыпу, как в разных городах на Татры разные морды варят..

Цитата (Andrew Gri-Shen, 08.04.2011):
> Из КТМ-1 походу сделано.

Сопоставьте даты.

Мне кажется, что бы выяснить депо, местные должны подсказать, какое из трамвайных депо на своих вагонах применяли пантографы? Наверное, это ограничит круг поиска...

Нет не поможет везде были пантографы, и везде были бугели в старые времена, вагоны так не делялись в то время.

Цитата (Laser, 08.04.2011):
> На этом фото по всей видимости новые троллейбусы МТВ-82

Аккуратнее! Троллейбусы - МТБ-82, а МТВ-82 - это уже трамваи.

скорее всего- фотошоп- смотри на над оконные линии водоотливов

Цитата (Димыч, 09.04.2011):
> скорее всего- фотошоп- смотри на над оконные линии водоотливов

тогда, наверное, создателя фотошопа в живых ещё не было :D

Цитата (komarek1, 08.04.2011):
> Цитата (Siachoquero, 08.04.2011):
> > На вокзале первое трам депо закрылас в 1986 году и около него было первое тролл депо, которая закрылась в 1990 году.
> а я думал что это было одно совмешенное депо и предпологаю что этот фото тоже снято там.

Возможно снято на ул Тельмана около троллейбусного депо. Трамвайное депо "Муштаид"- через дорогу.

Вполне возможно это постановочное фото, снято на улице, а не в депо. На троллейбусе #34 опущены штанги и КС над ним нет. В то же время мы видим наличие 3-х трампутей и троллейбусную КС над троллейбусом #36...

Это похоже на Исани. Там рельсы также лежали вблизи к цеху РПС. Я последний раз там гулял в 2010 году очень аккуратно и все смотрел. В 2004 рельсовое полотно было как на фото.

посмотришь - и слеза наворачивается:'(

Надо признать, трамвай выглядит довольно неестественно относительно рельсов. Блики на лобовом стекле и угол расположения водителя тоже странные. Может быть советский фотомонтаж?

Не забывайте, что это фото на бумажном носителе и сама карточка подпорчена

По фото - ну, 36 я понял как туда заехал, а как 34 так далеко от КС отъехал? По КС трамвая, что-ли, проехался?... =)

Это же явно КТМ-1 КВРный!

Это же явно первая секция АнсальдоБреда после капиталки!

Ансальдо в Тбилиси не было туту поставки совершал Альстом и после развала СССР уже Шкода :)

Цитата (Tram Racer, 09.04.2011):
> Это же явно КТМ-1 КВРный!

Здесь уже были обсуждения о том, что такие трамваи в Тбилиси - это бывшие Х+М.

Цитата (Driver77, 09.04.2011):
> Возможно снято на ул Тельмана около троллейбусного депо. Трамвайное депо "Муштаид"- через дорогу.
На фото видно три линии трамвая а на ул. Телмана никогда не било три линии трамвая.

Трамвай на кита похож.