Оборудование, в том числе представленные на фото панели, сохранилось в виде чертежей конструкторского отдела (обозначение машины по ним - ПС9 или "Модернизация троллейбуса ЗиУ-9 с электроприводом "МЭРА-2"). Документация утверждена в октябре 1996 года.
Кузов этой машины, как я понимаю, представлял собой доработанный рамный ("Модернизация троллейбуса ЗиУ-9", обозн. ПС6, утв. 02.1996).

Почему же его не сохранили-то?

Кстати, это бывший 1687, а не родной 1639 (информация А.Андреева), да и заводской явно из 168*.

Приборная панель какая-то трамвайная (от ЛМ-68М) :-)

Цитата (Михаил Жуков, 01.04.2011):
> Почему же его не сохранили-то?

Этот конкретный экземпляр не был настолько интересен, чтобы за ним пристально следить. А когда его раздели до металла и сняли э/о, смысл сохранения был потерян.