TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, 71-619KT Nr. parc 2111
  Moscova,  71-619KT Nr. parc 2111  —  Traseu 17, СМЕ 2111+2113
 71-619KT Nr. parc 2113  —  Traseu 17, СМЕ 2111+2113
Улица Менжинского
Пожарный производит поливку задней части первого и передней части второго вагона соответственно, причём делает это "урывками", так как долгое время не было известно- обесточен ли контактный провод

Autor: Андрей Лазарев           Dată: 27 martie 2011 an, Duminică

Statistici

Publicat 27.03.2011 20:45 UTC
Vizualizări — 1917

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +132 / +14
Ezh3+1
Глеб_НН25+1
Transport_moscow+1
Wujek Staszek+1
Trevoreezy+1
kamaz+1
rebzz+1
kosteg+1
Артур+1
Mykyta Viktorov+1
Герман Муромцев+1
Костян+1
Владислав Фоменко+1
Григоров Станислав+1
Сергей Визгалов+1
Alex Shcherbina+1
Кузнецов Григорий+1
владислав74+1
Трёхгранка+1
Mitay+1
Greenbio+1
Артур Челомбиев+1
AlMax+1
Artemio+1
X-Rayder+1
FaNkY+1
anton121+1
Андрей Харьковой+1
ПЕРЕГОНЩИК+1
Кипарисов Станислав+1
Максим Таничев+1
Шпекавыг+1
Борис Абызов+1
KT3R+1
Владимир Дмитриев+1
хатуна+1
Лагутин И.Б.+1
Jan de Vu+1
tavalex2007+1
LAEN+1
Lexrudz+1
Ramirez+1
Щукин Д.+1
Yotjeg+1
YaMain+1
ekb Alex+1
nik0352+1
MAXMASTER+1
Denis+1
Станислав Лаврентьев+1
TatroNik555+1
Серый+1
Silvish+1
IvanPG+1
Petko21+1
ZiU-9+1
Антон triangel+1
Александр Рябов+1
Дмитрий Михайлов+1
Olgerd+1
Андрей Плешков+1
FlasH+1
PRESSA74+1
Kostja+1
ЭР200+1
Дмитрий Кояш+1
Денис Щербина+1
Александров Николай+1
Stolx+1
3142+1
Мол+1
Andrey_Sheva+1
Сергей Сергеев+1
Slava+1
D.A.mix+1
Aztec+1
Сэм+1
Гавриил Каширин+1
KIRILL+1
maks ivanovo+1
Andrew Gri-Shen+1
Константин Марков+1
Алексей Чернов+1
Даниил Ларионов+1
romanmonster+1
Bombik+1
Александр Коновалов+1
Серко+1
Иван Карташов+1
Serega MGT+1
Т.Л.Н.+1
atto+1
Александр Марьянович+1
Павел Сёмкин+1
Дима Горбатский+1
ksd-5338-5tb+1
Ищенко Никита+1
Maciej Zysko+1
СтаС+1
mYm+1
АК (Александр)+1
KKP+1
Voldemar+1
AVB+1
Ник Харлей+1
Fering+1
makfan+1
михаил95+1
Владимир Степанов+1
Александр Конов+1
Serj+1
BaNDiT69+1
пассат+1
Ушастик+1
Kardail+1
Макс И+1
Блескин Михаил+1
Дмитрий Белов+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Роман Романов+1
АртёмКо+1
Пашка+1
ИванИванов+1
Илюха_ЛэП+1
Пианист+1
Алексей Мякишев+1
Коляныч+1
Влад Заулин+1
Mr.Den+1
Василий КР+1
Антон Абрамов+1
sdkvone+1

Moscova, 71-619KT Nr. parc 2111

Depoul:Tramway department, Bauman depot
Livrat:11.2006
Model:71-619KT
Anul construcției:11.2006
Numărul de serie:187
Starea actuală:Retras din circulație (17.11.2014)
Funcție:Vehicul de pasageri
В 02.2008-05.2009 и 09.2010-03.2011 — СМЕ 2111+2113
Работал на маршруте №17
Сгорел 27.03.2011, видео пожара: часть 1, часть 2

Setările camerei foto

Model:NIKON D90
Date and Time:27.03.2011 19:57
Exposure Time:1/6 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:1600
Exposure Bias:–2/6 EV
Focal Length:18 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 13

28.03.2011 12:10 UTC
Link
Fotografii: 820
Мда, на главной странице - 10 фоток погорельцев и еще одна прижизненная!
+7
+7 / –0
28.03.2011 13:57 UTC
Link
ЭР200 · Moscova
Fotografii: 1987
Ужас! Хорошо, что шпалы под плиткой, а то бы возгорание распространилось по всему полотну.
+1
+3 / –2
28.03.2011 14:10 UTC
Link
BaNDiT69 · Tver
Fotografii: 850
Цитата (Константин Марков, 28.03.2011):
> Мда, на главной странице - 10 фоток погорельцев и еще одна прижизненная!

И то моя. Спасибо макфану
0
+1 / –1
28.03.2011 15:17 UTC
Link
Fotografii: 244
Цитата (Птица Киви, 28.03.2011):
> Ужас! Хорошо, что шпалы под плиткой, а то бы возгорание распространилось по всему полотну.

Аффтар, жги исчо! ((((-:
+3
+10 / –7
28.03.2011 15:24 UTC
Link
MMG · Prokopyevsk
Fotografii: 1315
а лисички взяли спички, к морю синему пошли... море синее зажгли)))
+10
+10 / –0
28.03.2011 15:27 UTC
Link
Nikita Glushkov · Moscova
Fotografii: 14
Жаль
+2
+2 / –0
28.03.2011 15:53 UTC
Link
Серый · St Petersburg
Fotografii: 427
А почему сразу не стали заливать горящий вагон? На всех фото видно, что поднятого токоприёмника нет, следовательно контакта с КС нету.
0
+0 / –0
28.03.2011 15:54 UTC
Link
sdkvone · Moscova
Fotografii: 182
Цитата (Серый, 28.03.2011):
> А почему сразу не стали заливать горящий вагон? На всех фото видно, что поднятого токоприёмника нет, следовательно контакта с КС нету.

Потому что провод упал на сломанный полупантограф
+1
+2 / –1
28.03.2011 15:57 UTC
Link
Юрий А. · Moscova
Fotografii: 222 · Administrator adjunct
Там провод оборвался и упал на вагон, что собственно и вызвало КЗ. Почему не сработала защита и не вырубилось напряжение - вопрос очень интересный, я лично очень надеюсь на то, что причины этого будут установлены и виновных накажут, ибо судя по видео вагон можно было спасти если бы напряжение сняли хотя бы в течение первых нескольких минут.
+2
+2 / –0
28.03.2011 19:30 UTC
Link
Коляныч · Moscova
Fotografii: 323
Цитата (Матяс Владимир, 28.03.2011):
> Аффтар, жги исчо! ((((-:

Девушке простительно;)
–1
+1 / –2
29.03.2011 05:46 UTC
Link
Fotografii: 907
Н-да, опасная у дядьки задача. Если к.с. под напругой, то...
+1
+1 / –0
29.03.2011 06:26 UTC
Link
Fotografii: 820
Цитата (Юрий Аралов, 28.03.2011):
> Там провод оборвался и упал на вагон, что собственно и вызвало КЗ. Почему не сработала защита и не вырубилось напряжение - вопрос очень интересный

Полагаю, что это было сделано специально, чтобы было меньше ложных срабатываний. В результате не сработало когда было нужно :(
0
+0 / –0
29.03.2011 14:26 UTC
Link
Spoiler · Düsseldorf
Fotografii: 119
Цитата (Павел В. Кашин, 29.03.2011):
>Если к.с. под напругой, то...

Меня как-то раз ударило, думал из салона через форточку вылечу :))
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика