Был последним сохранившимся троллейбусом этой модели. Пробег за время эксплуатации — 1 млн километров. Пассажиров перевезено — 7 млн. После вывода из эксплуатации в 1988 г. был установлен на постамент. К 35-летию предприятия в 1999 г. был перекрашен и нанесен номер 001 (после этого официально считался «первым троллейбусом» Чернигова). В 2001 г. утилизирован. На месте постамента построили часовню.
У 10 до продления линии по Героев Чернобыля была конечная на 2 больнице??? О_о Кстати конечную узнал сразу не читая подписи по тому 2х этажному домику сзади)))
Это совершенно другой маршрут скорее всего, вероятно "Совхоз "Деснянский" (так в то время эта конечная называлась) - "Вокзал", он был и 7А одно время. На ЗАЗ с Рокоссовского (районы города) до 10 в современном варианте прямого маршрута не было, только с пересадкой.
Я думаю да, хотя могу ошибаться. Он и 10, и 7А и 11 был в дополнение к 1-це до вокзала. Похоже снято в 1970-76 годах, 12 автобус тогда ходил мимо Пединститута и Военкомата по Попудренко. Однозначно могу утверждать, что в период с 1976 по 1988 года с ЗАЗа на Рокоссовского прямого сообщения не было, кроме 11 автобуса, потом еще 19 появился от Пивзавода, когда Боевую продлили до Проектной.
链接