TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7593
  Санкт-Петербург ЛМ-68М № 7593 
Салон, вид вперёд

Автор: Бараш Алексей · Санкт-Петербург           Дата: 17 ноября 2005 г., четверг

Статистика

Опубликовано 26.03.2011 10:31 UTC
Просмотров — 661

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7593

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
С...:09.1986
Модель:ЛМ-68М
Построен:09.1986
Заводской №:1817
Текущее состояние:Списан (2007)
Назначение:Пассажирский
История

• СМЕ 7538+7593

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot S60
Время съёмки:17.11.2005 15:32
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:2.8
Фокусное расстояние:5.8125 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

26.03.2011 14:00 UTC
Ссылка
Сергей Старцев · Санкт-Петербург
Фото: 722
Там головной очень интересный был в парнике - 7538 скорее всего 1977 года, с чистым ухоженным салоном.
+2
+2 / –0
26.03.2011 14:50 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
Обратите внимание:
Эта Машка с редким пластиком: он аналогичный тому, которым отделаны эскалаторы некоторых станций метро (например Пр. Большевиков, Приморская, Пионерская). Обычно в Машках был либо белый, либо голубой, либо в более древних серый по дерево, реже ярко-зелёный, в одной леоновской был оранжевый пластик, и в одной котляковской Машке был белый с сеточкой.
Но такой как в этом вагоне на тот момент был уже редкостью.
+3
+3 / –0
27.03.2011 03:31 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20024 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Из детства помню что вагонов с таким пластиком в отделке салона было немало.
+2
+2 / –0
27.03.2011 12:34 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
Но это были в основном узкодверные, причём более ранние, которые тогда уже успели давно посписывать. А этот 7593 почти точно помню что был не узкодверный.
+2
+2 / –0
27.03.2011 13:32 UTC
Ссылка
mYm · Санкт-Петербург
Фото: 863
Вот такой пластик, как слева, любили делать в Мытищах на номерных. На егоровских вагонах такой тоже иногда встречается, но редко.
0
+0 / –0
27.03.2011 15:20 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20024 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Бараш Алексей, 27.03.2011):
> Но это были в основном узкодверные, причём более ранние

Cогласен. Нельзя же так откровенно намекать мне на мой возраст ))
0
+0 / –0
27.03.2011 19:54 UTC
Ссылка
NeoNavigator · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (mYm, 27.03.2011):
> Вот такой пластик, как слева, любили делать в Мытищах на номерных. На егоровских вагонах такой тоже иногда встречается, но редко.

На Егоровском только одном вагоне такой пластик(номера не помню, но модель - 714, приписан к ТЧ-5, катается по Правобережке).
0
+0 / –0
28.03.2011 07:38 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (NeoNavigator, 27.03.2011):
> На Егоровском только одном вагоне такой пластик(номера не помню, но модель - 714, приписан к ТЧ-5, катается по Правобережке).

11106 вроде.
0
+0 / –0
29.03.2011 19:57 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (VicSin, 28.03.2011):
> > На Егоровском только одном вагоне такой пластик(номера не помню, но модель - 714, приписан к ТЧ-5, катается по Правобережке).
> 11106 вроде.

Нет. Голова 10162 или 10163 это, т.е. не 81-714, а 81-717.5 - причём вроде писали, что нет там уже этого пластика.
0
+0 / –0
21.11.2020 21:16 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Этот вагон проходил кап.ремонт на ПТМЗ в период 1996-1997. И именно в тот период при постройке новых лвс86к применялась такая же отделка салона,например, вагон 7028.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.