TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Donetsk, ZiU-682V-012 [V0A] № 2170; Donetsk, ZiU-682V-012 [V0A] № 2171
  Donetsk ZiU-682V-012 [V0A] № 2170  —  Marsruut 2, СМЕ 2170+2171
 ZiU-682V-012 [V0A] № 2171  —  СМЕ 2170+2171
К/ст "Залізничний вокзал"

Autor: Vladislav Prudnikov           Kuupäev: 11 juuni 2006 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 01.12.2007 19:01 UTC
Vaatamisi — 1250

Detailne info

Donetsk, ZiU-682V-012 [V0A] № 2170

Asukoht:Current tram depot
Depoo/park:Trolleybus depot No. 2
Alates:≈ 1995
Mudel:ZiU-682V-012 [V0A]
Valmistatud:1989
Tehase number:33428
Hetkeseis:Maha kantud (24.01.2014)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:СМЕ 2170+2171. ≈ 1995 ex 170
08.2011 консервация.
Списан на основании Распоряжения городского головы от 24.01.2014 № 78

Donetsk, ZiU-682V-012 [V0A] № 2171

Asukoht:Current tram depot
Depoo/park:Trolleybus depot No. 2
Alates:≈ 1995
Mudel:ZiU-682V-012 [V0A]
Valmistatud:1989
Tehase number:33445
Hetkeseis:Maha kantud (24.01.2014)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:СМЕ 2170+2171. ≈ 1995 ex 171
08.2011 консервация.
Списан на основании Распоряжения городского головы от 24.01.2014 № 78

Kommentaarid · 13

17.08.2008 05:31 UTC
Link
Fotod puuduvad
И нафига их списали?
0
+0 / –0
17.08.2008 05:39 UTC
Link
Fotosid: 832
Нехватка водителей.
0
+0 / –0
11.09.2008 16:13 UTC
Link
Вололя · Zaporižžja
Fotosid: 53
Подскажите сколько всего было троллейбусов работающих по системе многих единиц в вашем городе, они эксплуатировались только в одном парке?
0
+0 / –0
11.09.2008 18:55 UTC
Link
tavalex2007 · Kiiev
Fotosid: 17077 · Fotomoderaator
Шикарно!
0
+0 / –0
12.09.2008 09:50 UTC
Link
Fotosid: 931 · Uudiste toimetaja
Было 10 СМЕ и все были в депо № 2 и работали исключительно на 2-м маршруте. 2140+2141, 2142+2143, 2144+2145, 2146+2147, 2148+2149, 2150+2151, 2152+2153, 2154+2155, 2169+2168, 2170+2171.
0
+0 / –0
10.02.2010 17:59 UTC
Link
UMZ · Taganrog
Fotosid: 3
Интересно, а троллейбусы ЮМЗ-Т2 могут работать по СМЕ?
0
+0 / –0
10.02.2010 18:02 UTC
Link
Fotosid: 549
Нет.
0
+0 / –0
10.02.2010 19:49 UTC
Link
Fotod puuduvad
А зачем делать такой геммор если есть обычная гармошка ?
0
+0 / –0
21.03.2010 22:09 UTC
Link
UMZ · Taganrog
Fotosid: 3
Говорят, что в гармошке ЮМЗ-Т1 узел сочленения был проблемным.
Цитата (Дмитрий Воронеж, 10.02.2010):
> А зачем делать такой геммор если есть обычная гармошка ?

Позвольте, пожалуйста, задать встречный вопрос: А зачем делать СМЕ из ЗИУ-682, если есть гармошка ЗИУ-683?
0
+0 / –0
08.12.2010 16:06 UTC
Link
Fotosid: 350
гормошка меньше народу возьмет , а СМЕ больше
+2
+2 / –0
09.12.2010 13:40 UTC
Link
Fotosid: 522
Цитата (UMZ, 22.03.2010):
> Говорят, что в гармошке ЮМЗ-Т1 узел сочленения был проблемным.

Доставлял он явно менее, сцепного устройства и поворота на 2 троллейбусе.

Цитата (UMZ, 22.03.2010):
> Позвольте, пожалуйста, задать встречный вопрос: А зачем делать СМЕ из ЗИУ-682, если есть гармошка ЗИУ-683?

Реально ли было в те годы получить Донецку 683? нет ибо в основном они шли в МСК. Пот вам и плюсы плановой экономики, и деньги есть, а купить нужное не получается
–2
+0 / –2
09.12.2010 13:58 UTC
Link
Viktor_L · Krõvõi Rih
Fotosid: 544
Мне интересен такой вопрос - второй троллейбус так и стоит где-то в депо с таким лобовым окном?
0
+0 / –0
09.12.2010 14:06 UTC
Link
Fotosid: 549
Цитата (Viktor_L, 09.12.2010):
> Мне интересен такой вопрос - второй троллейбус так и стоит где-то в депо с таким лобовым окном?

В данном случае стоит вся СМЕ.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.