Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
克拉斯諾達爾, Tatra T3SU GOH MRPS # 142
  克拉斯諾達爾Tatra T3SU GOH MRPS # 142  —  路线 21
Улица Горького

作者: Владимир Сергеев · 克拉斯諾達爾           日期: 23 三月 2011 年, 星期三

照片数据

发布 24.03.2011 08:29 UTC
观看 — 443

详细信息

克拉斯諾達爾, Tatra T3SU GOH MRPS # 142

运营商/停车场:MUP KTTU, Zapadnoye (Western) tramway depot
从...:03.2011
型号:Tatra T3SU GOH MRPS
制造日期:1986
序列号:175473
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
附加信息:03.2011 ex Tatra T3SU; 13.01.1995 ex Vostochnoye, 204

EXIF

Model:DSLR-A450
Date and Time:23.03.2011 17:49
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Exposure Bias:+0.3 EV
Focal Length:18 mm
展示完整EXIF

评论 · 8

25.03.2011 14:29 UTC
链接
Вадим_мэн · 克拉斯諾達爾
照片:: 13
Я сёдня на Ставропольской видел у-1.
0
+1 / –1
25.03.2011 16:27 UTC
链接
Ищенко Никита · 克拉斯諾達爾
照片:: 5886
А зачем писать об этом к этому фото?
Написал бы сдесь - http://www.kubtransport.info/
+1
+1 / –0
25.03.2011 17:23 UTC
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 674 · 城市编辑人员
Лучше не писать, а фотографировать :-)
+2
+2 / –0
27.03.2011 12:55 UTC
链接
照片:: 57
Между модернизантами ТРЗ и МРПС какая разница?
0
+0 / –0
27.03.2011 14:05 UTC
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 674 · 城市编辑人员
Место сборки и, соответственно, определённая разница в технологиях ремонта. Из заметных глазу принципиальных отличий - инфосистема "Агит" вместо "Дисплейные системы", причём боковое ЭМУ установлено в последнем, а не первом окне, т.е. как рамка для трафаретов у обычных "Татр". С точки зрения пассажиров и водителей, НЯЗ, больше различий быть не должно.
0
+0 / –0
27.03.2011 14:56 UTC
链接
Ищенко Никита · 克拉斯諾達爾
照片:: 5886
Улица Горького.
0
+0 / –0
30.03.2011 13:46 UTC
链接
Schurick · 叶卡捷琳堡
照片:: 67
И ящик с тормозными резисторами МРПС почему-то упорно ставит поперек вагона, а не вдоль, как предполагалось разработчиками привода.
+1
+1 / –0
09.04.2011 13:58 UTC
链接
Вадим_мэн · 克拉斯諾達爾
照片:: 13
Ещё на nhp с некоторых пор лепят кондюки, а у нас упорно не хотят. Лучше бы троллейбусам тоже ставили окна затемнённые.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.