TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Рига, RM-56 № 227
  Рига RM-56 № 227 
5. tramvaju depo
В депо. Бывший линейный вагон, переделанный в спецвагон.

Автор: Александр Шанин · Москва           Дата: 8 май 1986 г., четвъртък

Статистика

Публикувано 22.03.2011 18:57 UTC
Разглеждан — 474

Подробна информация

Рига, RM-56 № 227

Депо/Парк:Исторические трамваи
Модел:RM-56
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Служебен

Коментари · 4

23.03.2011 13:53 UTC
Връзка
TTT · Рига
Снимка: 24
Ого. Этот 227 же (если там номер не перебили) был последним РМ-56 на маршрутах. Интересно, кем он стал потом? По снимку не видно. Поливомоечный? Вроде не припомню на улице вообще никакую служебку под номером 227.
0
+0 / –0
23.03.2011 16:05 UTC
Връзка
Снимка: 640
Цитата (TTT, 23.03.2011):
> Поливомоечный?

Едва ли. Поливомоечным тогда был другой вагон, бывший МТВ-82, а в следующий мой визит в Ригу в 1988 году поливомоечный был уже на базе РМ-68.
0
+0 / –0
23.03.2011 20:11 UTC
Връзка
wuriks · Рига
Снимка: 83
Отсутствие стоп сигналов - значит не двухконечный. Отсутствие шлангов - значит не поливальщик. Шлифовальные тогда из линейных не делали. Платформа.
0
+0 / –0
23.03.2011 20:25 UTC
Връзка
TTT · Рига
Снимка: 24
Ну у 450, 428 и 429 стоп сигналов тоже не было.
Шлифовальный был на базе РМ66/68. Точно. Номер то ли 432 или что то там такое.
А платформа? Та, что была(есть) под номером 417? Может этот 227 позже стал 417?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.