TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Рыга, RM-56 № 227
  Рыга,  RM-56 № 227 
5. tramvaju depo
В депо. Бывший линейный вагон, переделанный в спецвагон.

Аўтар: Александр Шанин · Масква           Дата: 8 мая 1986 г., чацвер

Статыстыка

Апублікавана 22.03.2011 18:57 UTC
Праглядаў — 474

Падрабязная інфармацыя

Рыга, RM-56 № 227

Дэпо / Парк:Исторические трамваи
Мадэль:RM-56
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Службовы

Каментары · 4

23.03.2011 13:53 UTC
Спасылка
TTT · Рыга
Фота: 24
Ого. Этот 227 же (если там номер не перебили) был последним РМ-56 на маршрутах. Интересно, кем он стал потом? По снимку не видно. Поливомоечный? Вроде не припомню на улице вообще никакую служебку под номером 227.
0
+0 / –0
23.03.2011 16:05 UTC
Спасылка
Фота: 640
Цитата (TTT, 23.03.2011):
> Поливомоечный?

Едва ли. Поливомоечным тогда был другой вагон, бывший МТВ-82, а в следующий мой визит в Ригу в 1988 году поливомоечный был уже на базе РМ-68.
0
+0 / –0
23.03.2011 20:11 UTC
Спасылка
wuriks · Рыга
Фота: 83
Отсутствие стоп сигналов - значит не двухконечный. Отсутствие шлангов - значит не поливальщик. Шлифовальные тогда из линейных не делали. Платформа.
0
+0 / –0
23.03.2011 20:25 UTC
Спасылка
TTT · Рыга
Фота: 24
Ну у 450, 428 и 429 стоп сигналов тоже не было.
Шлифовальный был на базе РМ66/68. Точно. Номер то ли 432 или что то там такое.
А платформа? Та, что была(есть) под номером 417? Может этот 227 позже стал 417?
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика