TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Мурманск, ЗиУ-682Г-016.07 № 140
  Мурманск,  ЗиУ-682Г-016.07 № 140 
Троллейбусное депо № 1
Первый день на линии

Автор: Сергей_Мурманск · Мурманск           Дата: 18 март 2011 г., петък

Статистика

Публикувано 19.03.2011 12:20 UTC
Разглеждан — 1477

Подробна информация

Мурманск, ЗиУ-682Г-016.07 № 140

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
Модел:ЗиУ-682Г-016.07
Построен:2010
Заводски №:311
VIN:XTU682GOMA0000311
Текущо състояние:Бракуван (07.04.2025)
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:18.03.2011
Край на експлоатацията:07.04.2025
ТрСУ "ЧЕРГОС"
18 марта 2011 г. начал работу с пассажирами на маршруте №6

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:DSC-W80
Время съёмки:18.03.2011 15:39
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:+0.3 EV
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 11

19.03.2011 14:49 UTC
Връзка
YaMain · Тула
Снимка: 635
Это где же он "на линии"?
+1
+1 / –0
19.03.2011 16:46 UTC
Връзка
Сергей_Мурманск · Мурманск
Снимка: 6286
Цитата (YaMain, 19.03.2011):
> Это где же он "на линии"?
Отработал первую смену,ждёт устранения выявленых неисправностей
0
+0 / –0
28.03.2011 16:00 UTC
Връзка
bmnw · Калуга
Няма снимки
Кстати, интересно узнать, в чем отличие модели Зиу-682Г-016.07 от 016.04? А то я о такой не слышал.
0
+0 / –0
28.03.2011 17:56 UTC
Връзка
Сергей_Мурманск · Мурманск
Снимка: 6286
В паспорте на тр-с указан индекс 07. Находится он в техотделе и увидеть его не представляется возможным.А отличаться может какой либо переделкой,иным агрегатом
0
+0 / –0
28.03.2011 19:23 UTC
Връзка
Иван Р · Энгельс
Снимка: 298
Цитата (Зенитовец, 28.03.2011):
> Зиу-682Г-016.07

По моим сведениям Зиу 682-Г016.07 Это рязанские "Слободы", прошедшие как 16.04
0
+1 / –1
03.05.2011 05:58 UTC
Връзка
Мудрый Каа · Воронеж
Снимка: 25
От наших не отличается практически ничем. Может ТЭД другой?
Он один? Братья будут?
0
+0 / –0
03.05.2011 06:04 UTC
Връзка
Сергей_Мурманск · Мурманск
Снимка: 6286
У него ДТА-5У1.Возможно этим.
0
+0 / –0
03.05.2011 06:38 UTC
Връзка
Снимка: 5828
Ну, и как, такой же шумный как 1У1 ? Так же воет?
0
+0 / –0
03.05.2011 06:48 UTC
Връзка
Сергей_Мурманск · Мурманск
Снимка: 6286
Чуток потише.Но в гору бежать категорически отказывается.Платы управления перепрошивали,но как-то не очень улучшилось (
0
+0 / –0
03.05.2011 07:12 UTC
Връзка
Снимка: 5828
У нас на мегаполисах 1У1 тоже особой мощностью не отличаются. Если сравнивать его с ТАД-280, например, то 1У1 намного шумнее и разгоняется медленнее, (плавнее) чем ТАД. ТАД только так с места рвёт и практически не издаёт никаких звуков, очень хорошие двигатели!
0
+0 / –0
03.05.2011 07:22 UTC
Връзка
Сергей_Мурманск · Мурманск
Снимка: 6286
Ну не знаю,на моём http://transphoto.ru/photo/316283/ стоит 1У1 ,летает как бешеный,поставили ограничитель на 60км,раньше за 70 разгонял.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика