"Примечание: передан в музей"
Таки не его ж передали!

Не так. Он тоже предназначался для музея, но погиб, не успев туда попасть. Как-то так. Пусть музейщики-старики расскажут, им виднее.

Но сути это не меняет.. Музейный не он.

А вот что с ним стало и в правду интересно.

Цитата (Yosheek, 11.03.2011):
> Но сути это не меняет.. Музейный не он.

"Передан в музей" и "Музейный сегодня" - две разные вещи. Если сейчас такого вагона в музее нет, то это не значит, что его туда не передавали. Его могли передать, а потом порезать.
Ёшик, давай уже включай соображалку :)

Ну в записях музей нету информации об этом вагоне, от того и усомнился в правдивости примечания.

А какова была причина его порезки, вот что инетересно.

9331 действительно отошёл к музейной коллекции, которая тогда собиралась в т/п Володарского. Там работал А.Ю.Ананьев примерно до 2000 г. на должностях вплоть до главного инженера, а также часть "звёздного состава" музейной команды.
До переезда во 2-й парк вагон не дожил. Можно считать его жертвой в пользу сохранности других вагонов.

кузов хороший был

А в каком году его порезали?

Цитата (СОЛОВЕЙ, 12.03.2011):
> кузов хороший был

В лучших традициях, "лечим по фотографии"?
(или чьё это авторитетное мнение?)

Интересно, какого года примерно был этот вагон? Действительно такое впечатление, что он сохранился лучше других... Тем более не просто же так выбрали тогда для музея именно его?..

Цитата (igorniy, 10.04.2011):
> В лучших традициях, "лечим по фотографии"?

В сравнении с этим: http://transphoto.ru/photo/172487/ - явно хороший кузов. :)

Цитата (Бараш Алексей, 05.02.2012):
> Интересно, какого года примерно был этот вагон?

Примерно - можно предположить, что из последних, т.е. 1974-1975.

Цитата (Бараш Алексей, 05.02.2012):
> Тем более не просто же так выбрали тогда для музея именно его?..

Лёша, задай себе вопрос - когда этот вагон порезали и когда для музея выбирали?