Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Riga, RM-67 Nr. 4-325; Riga, RP-61 Nr. 4-548
  Riga RM-67 Nr. 4-325  —  Linie 10
 RP-61 Nr. 4-548  —  Linie 10
Āpšu iela
В кадре РМ-67 4-325

Autor: Александр Шанин · Moskau           Datum: April 1988

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 09.03.2011 18:54 UTC
Aufrufe — 930

Detailinformation

Riga, RM-67 Nr. 4-325

Betrieb/Depot:Historical trams
Typ:RM-67
Status:Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen

Riga, RP-61 Nr. 4-548

Betrieb/Depot:Historical trams
Typ:RP-61
Status:Ausgemustert (04.1988)
Nutzung:Linienwagen

Kommentare · 13

09.03.2011 19:09 UTC
Link
Fotos: 12239 · Fotoredakteur
[add and del] Āpšu iela
+2
+2 / –0
09.03.2011 19:39 UTC
Link
novi4oks · Riga
Fotos: 130
Смотришь и не веришь своим глазам!
+1
+1 / –0
09.03.2011 19:46 UTC
Link
Fotos: 12239 · Fotoredakteur
Лучше сказать это было вчера.. Грохот тележек, запах перегара и дермантина, дешовой резины и свежего хлеба - это были РМ-ки..
+2
+2 / –0
09.03.2011 20:00 UTC
Link
Fotos: 640
Если интересно, выложу еще снимки из той поездки.
+4
+4 / –0
09.03.2011 20:12 UTC
Link
Mister Mo · Perm
Fotos: 152
Цитата (Karlis.Grambergs, 09.03.2011):
> Грохот тележек

А правда, что салоны не отапливались?
0
+0 / –0
09.03.2011 20:37 UTC
Link
Fotos: 1
Цитата (Mister Mo, 09.03.2011):
> А правда, что салоны не отапливались?
В принципе нет. Очень, очень редко там что-то работало. Это были единичные случаи.
0
+0 / –0
09.03.2011 20:39 UTC
Link
Fotos: 1
Цитата (Александр Шанин, 09.03.2011):
> Если интересно, выложу еще снимки из той поездки.
Было бы здорово! Ждем-с :)
+3
+3 / –0
09.03.2011 20:42 UTC
Link
Fotos: 12239 · Fotoredakteur
В кабинах было тепло. На весь салон было то ли 2, то ли 4 обогревателья. Помню, как эти печки тащили во время резки вагонов, кто куда..
Александр, у Вас случайно нет фоток с конечки 10ки?
+1
+1 / –0
09.03.2011 20:42 UTC
Link
Fotos: 1
Цитата (Karlis.Grambergs, 09.03.2011):
> Грохот тележек, запах перегара и дермантина, дешовой резины и свежего хлеба - это были РМ-ки..
Мне они запомнились запахами сжатого воздуха из под компрессор и смазками, которые вытекали на рельсы. И еще абсольютной тишиной в салоне, когда стояли на месте.
+1
+1 / –0
09.03.2011 21:07 UTC
Link
Fotos: 640
Сейчас под рукой нет. В свое время я отдавал свои негативы по Прибалтике Ермолаеву, чтобы тот их себе отпечатал. Он вернул все негативы, но перемешал их друг с другом и потерял листы с подписями. Поэтому трудно разбираться, что к какой поездке относится, и приходится сопоставлять отрезки негативов со старыми записными книжками, где я протоколировал свои съемки.
+2
+2 / –0
09.03.2011 21:18 UTC
Link
Fotos: 12239 · Fotoredakteur
Кстати, у Вас имеется и фотографии с Динабурга и Лиепае или только в Риге бывали?
И еще раз спасибо большое за такие фотографии!
+1
+1 / –0
09.03.2011 21:28 UTC
Link
Fotos: 640
Сам я был только в Риге, но по Лиепае я реставрировал пару интересных слайдов, сделанных Сергеем Пирковским, которые были "убиты" неправильной проявкой. Скорее всего я их тоже выложу здесь со временем.
А если Ааре не будет возражать :) - то и по столице Эстонии что-нибудь найдется.
+1
+1 / –0
09.03.2011 21:49 UTC
Link
Fotos: 8596
Цитата (Александр Шанин, 10.03.2011):
> А если Ааре не будет возражать :) - то и по столице Эстонии что-нибудь найдется

Ну это я тоже жду с большим интересом! Твоего Таллинна я вообще не видел. Троллейбус 248, который ты выложил - супер! О нем вообще не было фотки заводской окраске, даже черно-белой.
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..