TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Алматы, РВЗ-6М2 № 48
  Алматы РВЗ-6М2 № 48  —  маршрут 4
"Тастақ" с/ст
Фото: Bernd Arnold, Leipzig

Прислал Ааре Оландер · Таллин           Дата: Май 1977 г.

Статистика

Опубликовано 07.03.2011 22:33 UTC
Просмотров — 1300

Подробная информация

Алматы, РВЗ-6М2 № 48

Депо/Парк:Нумерация до 1999 года
Модель:РВЗ-6М2
Построен:1975
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (1987) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 1987 — 1048

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 12

08.03.2011 04:31 UTC
Ссылка
A. N. · Алматы
Фото: 2035 · Локальный редактор
Знаменитая тастакская фотография. Сзади только строят завод пластмасс "Кзыл-Ту", который нынче ТЦ "Асыл".
0
+0 / –0
08.03.2011 04:40 UTC
Ссылка
tzhs · Алматы
Фото: 87
Эта двухрозеточная модификация таких вагонов называлась РВЗ-6М1. Я помню её заводскую табличку. И пишу сюда об этом уже не в первый раз. По СМЕ работать не смогла.
–3
+0 / –3
08.03.2011 04:58 UTC
Ссылка
A. N. · Алматы
Фото: 2035 · Локальный редактор
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%92%D0%97-6#.D0.9C.D0.BE.D0.B4.D0.B8.D1.84.D0.B8.D0.BA.D0.B0.D1.86.D0.B8.D0.B8 - по информации с вики все сходится, везде модели проставлены правильно.
+1
+1 / –0
08.03.2011 05:18 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Цитата (tzhs, 08.03.2011):
> Эта двухрозеточная модификация таких вагонов называлась РВЗ-6М1. Я помню её заводскую табличку. И пишу сюда об этом уже не в первый раз

В заводских документах эти вагоны обозначены РВЗ-6М2. В инструкциях и книгах точно так же, так что не было никаких М1.
+1
+1 / –0
08.03.2011 05:26 UTC
Ссылка
Фото: 905
Конечная станция маршрутов 4,7,8 и промежуточная остановка маршрута 1 при движении в сторону микрорайонов. 1 - путь, как правило, всегда был свободен для 1-го маршрута, а 4,7,8 заходили на 2-й и на 3-й. 2-й путь оборудован смотровой канавой....За спиной фотографа располагался диспетчерский пункт "Тастак"
При движении в сторону Центра - "единичка" поворачивала с Руднева по Васнецова, затем по Туркебаева и выходила на Комсомольскую, таким образом объезжая базар. Также ходили и 7,8. "Четвёрка" приходила из Центра сразу на конечную, а в обратку также шла через Руднева, Васнецова, Туркебаева. Было очень удобно-если не успел прыгнуть в 4 трамвай на конечной - можно было ускорив шаг, пока трамвай объезжает по кругу базар, пойти на угол Туркебаева ( на фото - это там, где стройка и стоит частный домик ) и уехать
+1
+1 / –0
08.03.2011 07:27 UTC
Ссылка
valentin · Алматы
Нет фотографий
Тастак, корпус Кзыл-Ту сейчас "Асыл" еще строится, а частный домик я уже не застал. Но смотровые ямы сохранялись до 1986 года
0
+0 / –0
08.03.2011 13:09 UTC
Ссылка
Maksimus · Алматы
Фото: 11438 · Локальный редактор
А теперь как такового завода и нет. У меня на нем мама работала, я туда на елки ходил. Помню как базар объезжали трамваи, а на путях торговали
И была самая короткая остановка - единички - до Руднева и сразу после поворота на Руднева
0
+0 / –0
17.02.2016 18:10 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Гениальная фотография моего детства. Наишикарнейшая. Удалось захватить даже здания двух фабрик на фоне трамвая. Вижу себя в этой фотке - мне 7-10 лет. Машина Времени. Бесценная (для меня) фотка. Часто там сахарную вату продавали. Я съел её всю и плохо стало. Нельзя же столько ваты кушать - диабет будет. А нам не говорили. До дурняка её жрали. Хочу ещё фотки Тастака и окрестостей того времени. Плачу в долларах. Окрестостей Розыбакиева и Комсомольской и вдоль Розыбакиева до Ташкентской того времени. Улочек 16-линия того времени и подобных "линий": глиняных домиков, больших деревьев, итд, тех годов.
0
+0 / –0
12.10.2016 16:13 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Вообще побольше бы фоток Знаменитого трамвайного кольца Тастака! Э-эх! Были времена!
0
+0 / –0
12.10.2016 16:13 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Величайшая фотка!!! Сразу вспоминается беззаботное детство. очень бы хотелось еще увидеть фотографии трамвайных путей на ул.Васнецова, между Туркебаева и Руднева! Любых годов, когда там были рельсы.
0
+0 / –0
03.01.2017 20:52 UTC
Ссылка
Нет фотографий
На счёт Андреевского коммента "очень бы хотелось еще увидеть фотографии трамвайных путей на ул.Васнецова, между Туркебаева и Руднева!":
Вот фотка Васнецова и Туркебаева 1970-х годов, гениально сделанная из окна фабрики (кукольной ?):
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=...=3&theater

фотки Васнецова о которых ты говоришь, но уже только с остатками одной рельсы торчащей из-под земли: http://www.skyscrapercity.com/showthread...465&page=8
А ещё на фэйсбуке есть фотка 1970-х или начала 80-х годов перекрёстка Руднева и Васнецова, вид в сторону Комсомольской.
Я эти все фотки скачал на диск, в случае чего если пропадут с интернета, но не должны пропасть с надёжных Свободных сайтов как Фэйсбук
Залить сюда эти фотки не решаюсь потому что на них не виден номер трамвая как здесь требуется, фотки имееют более общий масштаб с шикарным видом улиц, окружения, короче видами ЖИЗНИ. Трамвай там как бы второстепенный, не как на этом форуме - всю фотографию закрывает. А так же на них нет фоток трамвая: только рельсы и улица, но шикарные фотки.
0
+0 / –0
08.10.2018 18:14 UTC
Ссылка
Нет фотографий
На счёт моего собственного комментария-ответа Андрею: вот, через полтора года, проверил ссылку о ностальгических остатках трамвайных путей на кольце рынка Тастака https://www.skyscrapercity.com/showthrea...465&page=8 а там уже фотки исчезли, только заголовки остались:
"Выезд из уничтоженного Трамвайно-троллейбусного ремонтного завода на ул.Толеби, угол ул.Саина (26.07.2008)"
"Поворот с ул.Брусиловского (бывш.Руднева) на ул.Васнецова в Тастаке (10.07.2008)"
"Путь по ул.Васнецова в Тастаке (04.09.2008)"
Надеюсь, что ты успел скачать фотки. Я скачал. Может, когда-нибудь, когда-нибудь, найдём надёжный сервер как например drive.Google.com или Facebook где никогда ничего не пропадает, и зальём туда эти фотки.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.