А настоящий-то 473-ий видать полная рухлядь был?

Да в принципе все московские машины рухлядь была и есть.
Незнаю как у других мнение .
По-моему мнению самый крепкий это 479

А этот как? Лучше немножко выглядит вроде?

Весьма странно что они ему КР провели, а не КВР. Странное впечатление создаётся.

Цитата (Михаил Колядов, 04.03.2011):
> А этот как? Лучше немножко выглядит вроде?

Ну это он теперь лучше выглядит, когда его подольской машиной заменили :)
Тот старый разрезали из-за нарушения целостности элементов силового каркаса в основании кузова (проще говоря, рама лопнула).

Цитата (Михаил Колядов, 04.03.2011):
> А настоящий-то 473-ий видать полная рухлядь был?

Ну да, ведь с самого первого дня своей работы в резерве ходил. А хорошую машину в резерв не дадут, но работал он чаще остальных (474 или 370 например). Да и летом с ним что-то случилось, ему над передней левой колесной аркой сиденье убрали и заплату поставили.

Цитата (makar37, 04.03.2011):
> По-моему мнению самый крепкий это 479

Думаю кроме 479 еще долго поездят 471, 480 (им хоть кузова в Москве полностью меняли) и 475. Остальные гнилые на сквозь.

Похоже его закрепили за 8-м маршрутом, на разрывных графиках.

На разрывных и так теперь все КВРы: 400, 420, 472, 477. А 473 должны были отдать бригадам с 471 или 479, работающих 12-часовыми графиками.

477 уже несколько дней работает на 12-ти часовых (с водителем с 479). Вот только не понятно кого в резерв отправили 479 вчера работал на 8-ке вместо 350, а сегодня вместо 471. 471 вчера работал на 1-м (вместо 466), а сегодня на 9-ке (вместо 313).

Цитата (maks ivanovo, 05.03.2011):
> Да и летом с ним что-то случилось, ему над передней левой колесной аркой сиденье убрали и заплату поставили

Стоя в ангаре у него саданул баллон и разнесло колесную арку, почти сразу после того как их из Москвы притащили. Говорят слава Богу никого рядом не оказалось.

Михаил, вы то же самое про 472 рассказывали. Так у кого баллон лопнул? у обоих что ли?

Видать это 473-ий и был. Потому что тот как раз баллон на переднем левом колесе лопнул...и там же как раз там заплату поставили вместо сидения. Бывшая машина ФАТП...

Цитата (maks ivanovo, 05.03.2011):
> 477 уже несколько дней работает на 12-ти часовых (с водителем с 479). Вот только не понятно кого в резерв отправили 479 вчера работал на 8-ке вместо 350, а сегодня вместо 471. 471 вчера работал на 1-м (вместо 466), а сегодня на 9-ке (вместо 313).

Значит, я что-то пропустил :)
Во всяком случае из имеющейся информации можно сделать вывод, что 473 поставили на разрывные графики вместо 477, а 477 отправили на 12-часовые, только вот пока неизвестно, вместо 471 или 479. А 471, стало быть, в резерв пошёл.

Сегодня он и днём работал.