TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Tatra T3SU № 6009
  Москва Tatra T3SU № 6009  —  маршрут 30
1-й Волоколамский трамвайный путепровод
Тест экспериментальной отечественной фотопленки

Автор: Александр Шанин · Москва           Дата: Май 1992 г.

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 03.03.2011 16:03 UTC
Просмотров — 1046

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +107 / +18
Сергей Лапин+1
Fjord Below+1
manil+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Сергей Александров+1
Андрей Дубовицкий+1
Роман Смирнов+1
ЛВС-86К (8181)+1
Artem_D+1
anton121+1
Alexandr Matr+1
ma_pronin+1
Кузнецов Григорий+1
Синий трамвай+1
RTT+1
Andrey_1989+1
Mitay+1
Артур Челомбиев+1
Владимир Мартынов+1
Яковлев Александр+1
Ренат+1
GeLo+1
nik0352+1
Novert Байкальский+1
Станислав Лаврентьев+1
Simferopol+1
Т.Л.Н.+1
mixkol+1
mYm+1
ПисателЬ+1
АК (Александр)+1
TATRA-K2+1
L62+1
FanUmbrella+1
Гавриил Каширин+1
Пианист+1
Киpeeв Андрей+1
AVB+1
LAEN+1
Михаил (FanTrans)+1
Сергей Валерьевич+1
михаил95+1
ekb Alex+1
Rodion Petroff+1
Andrew Gri-Shen+1
ZZ-TOP+1
Справедливый+1
tavalex2007+1
Дмитрий001+1
луч 71+1
Антон+1
verbounty+1
Ник Харлей+1
Voldemar+1
Александр Колесников+1
Shon+1
Sentinel+1
АртёмКо+1
Алексей Чернов+1
Илюха_ЛэП+1
Yotjeg+1
Steve+1
Александр Сологубов+1
Бараш Алексей+1
пассат+1
IvanPG+1
Макс И+1
ViktorRy+1
Южанин+1
MAXMASTER+1
Павел В. Кашин+1
Андрей Лазарев+1
Алексей Мякишев+1
Olgerd+1
Ramirez+1
Володя Царенко+1
Сергей_Мурманск+1
Александров Николай+1
СтаС+1
BaNDiT69+1
Максим Компанец+1
Павел Мельников+1
Саныч+1
Maxtor+1
Антон Абрамов+1
НастяLP+1
Вололя+1
Владимир Дмитриев+1
Бронза_62+1
Влад Заулин+1
Сергей Сергеев+1
ЭР200+1
Иван Карташов+1
Александр Конов+1
Кипарисов Станислав+1
Stanislav Dudnev+1
I.L.+1
Fering+1
Янис Витолс+1
Serega MGT+1
makfan+1
Александр Марьянович+1
Гарёк+1
Владислав Александров+1
Ищенко Никита+1
Rezident+1
Сэм+1

Москва, Tatra T3SU № 6009

Депо/Парк:Трамваи до 1994 года — Татра Т3 (1978–1987)
С...:03.1988
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176661
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (1993) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:03.2006
Примечание:С 09.1994 — Краснопресненское, Tatra T3Т № 3979

Комментарии · 12

03.03.2011 16:04 UTC
Ссылка
Сэм · Ульяновск
Фото: 8793
Как она (плёнка) называется?
+4
+4 / –0
03.03.2011 16:40 UTC
Ссылка
Фото: 640
Название этой пленки Вам ничего не скажет. Серийно она не выпускалась и в продажу не поступала.
+2
+3 / –1
03.03.2011 17:01 UTC
Ссылка
Янис Витолс · Тверь
Фото: 1508
А скан с пленки или бумаги?
0
+0 / –0
03.03.2011 18:15 UTC
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
А она явно микроскопически перфорированная! =)))) Или местами "реакция" не прошла.
+1
+1 / –0
03.03.2011 19:32 UTC
Ссылка
Фото: 640
Скан с пленки, бумажного отпечатка не существует. Пленка очень сильно искажает цвета и имеет очень маленькую фотографическую широту.
Это единственный у меня снимок "желтого" 6009.
+4
+4 / –0
03.03.2011 20:10 UTC
Ссылка
Фото: 907
Цитата (Александр Шанин, 03.03.2011):
> Пленка очень сильно искажает цвета и имеет очень маленькую фотографическую широту.

О, как! А я просто покупал цв.плёнку (когда были деньги) и фотографировал......... :)
+3
+4 / –1
03.03.2011 21:19 UTC
Ссылка
Фото: 640
Я тоже покупал, но еще имел возможность тестировать пленки и объективы. Причем пленки тестировал именно по своей работе, где мне приходилось заниматься профессиональной киносъемкой (35-мм кинокамерой).
+2
+2 / –0
03.03.2011 22:09 UTC
Ссылка
RTD1030 · Москва
Фото: 66
Цитата (Александр Шанин, 03.03.2011):
> Это единственный у меня снимок "желтого" 6009.

То ли он (6009), то ли 6010 был ещё в экспериментальной красно-белой окраске. При этом красный цвет был совсем тёмным. Такими же были 1964, 5403 и другие. При каких обстоятельствах эта окраска появилась и почти сразу исчезла мне не известно.
+1
+2 / –1
04.03.2011 05:57 UTC
Ссылка
Фото: 907
Цитата (Александр Шанин, 04.03.2011):
> Я тоже покупал, но еще имел возможность тестировать пленки и объективы.

Ну вот что-то подобное я и имел в виду в своём предыдущем посте. Т.е. оч-чень здорово, когда была возможность что-то протестироать. Большинству же приходилось хватать "в зубы" то, что "выбрасывали" на прилавок. (Вспомнил-таки старый термин!) Так что мой опыт ограничен негативными ДС-4, ЦНД-32 и NC-21. А слайдовые - UT-18, UT-21 и кака-то наша. Уже не помню названия. А сей кадр ИМХО ка всему прочему и малость недоэкспонирован. Думаю так, как раз вспоминая свои недоэкспонированные слайды того времени.
0
+1 / –1
04.03.2011 16:47 UTC
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Цитата (RTD1030, 04.03.2011):
> То ли он (6009), то ли 6010 был ещё в экспериментальной красно-белой окраске.

А в Свердловск не могли отправлять? (Хотя он на стольк новый, что не успел бы)...
0
+0 / –0
04.03.2011 17:17 UTC
Ссылка
Фото: 1119
Цитата (Бронза_62, 04.03.2011):
В Свердловск не могли отправлять? (Хотя он на стольк новый, что не успел бы)...
Свердловск красно-желтым красил. Да и к чему Москве, когда ТРЗ есть?
+1
+1 / –0
04.03.2011 21:30 UTC
Ссылка
RTD1030 · Москва
Фото: 66
Наверное, на снимке всё-таки апрель. Вагон 6009 работал на 30-м маршруте с 6.04.92 по 19.04.92 в качестве временной подмены закреплённого за маршрутом вагона 5273, стоявшего в ремонте.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.