TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Кіеў, К1М8 № 500
  Кіеў К1М8 № 500 
Набережне шосе

Аўтар: VitalikTTL · Кіеў           Дата: 12 лютага 2011 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 03.03.2011 07:04 UTC
Праглядаў — 795

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +84
Киевский Чаёк+1
Сергей Александров+1
Klema+1
Дмитрий Денисенко+1
Евгений Барцио+1
Technicman+1
Трёхгранка+1
za tramvaj+1
Rodion Petroff+1
ТИО+1
bangkokdave+1
Андрей Плешков+1
Yufit+1
пассат+1
Jokkinen+1
zhuraf+1
Пашка+1
Дмитрий Яловой+1
Денис Щербина+1
Sasdev+1
Андрей Харьковой+1
Kosta1466+1
Denis+1
Bombik+1
Владимир В.+1
Блескин Михаил+1
McFly+1
Борис Кораблёв+1
СтаС+1
ПисателЬ+1
Синий трамвай+1
--Rusik--+1
vic938+1
Транспортник+1
TatroNik555+1
VVN+1
Богдан Смыков+1
Руслан Измайлов+1
sav2403+1
Dozent+1
FlasH+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Евгений Гура+1
Kostja+1
Серый+1
IvanPG+1
mkm+1
Денис Волотовский+1
Алексей Мякишев+1
Илья Болилый+1
GPS_27+1
Dajnecz+1
Дима Сторожниченко+1
Aztec+1
Simferopol+1
Иван Карташов+1
Aleks+1
D.A.mix+1
Борис Абызов+1
makfan+1
Jan de Vu+1
Василий КР+1
RGB+1
Гавриил Каширин+1
Т.Л.Н.+1
Пианист+1
Роман-Стефаний+1
Seriy+1
Sentinel+1
Евгений Гаврилин+1
Nazar.Zayats+1
Владимир М.+1
Voldemar+1
BaNDiT69+1
tavalex2007+1
Shon+1
Steve+1
Master11+1
Danil Nesterenko+1
A. V.+1
Надднепрянский путешественник+1
Ник Харлей+1
Serj+1
PRO100МИХА+1

Кіеў, К1М8 № 500

Дэпо / Парк:Трамвайное депо имени Шевченко
З...:08.10.2010
Мадэль:К1М8
Пабудаваны:2010
Заводскі №:1
Стан:Не працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:01.2011
Заўвагі:С 29.12.2023 — Не работает
Хронология:
Собран из кузовов К1 99058 и 99059 в 2006 году.
Прибыл 08.10.2010
СР 09.2015
С 07.02.2020 по 17.09.2022 — Не работал
С 17.09.2022 по 25.12.2023 — Не работал

EXIF

Модель камеры:NIKON D90
Время съёмки:12.02.2011 12:10
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:105 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 14

03.03.2011 12:27 UTC
Спасылка
STUDENT-A12 · Кіеў
Фота: 1
Вот так и попрощались с набережной на самом новом трамвае.
+9
+11 / –2
03.03.2011 15:22 UTC
Спасылка
Менdeleeff · Кіеў
Няма фота
погоди, еще рано прощаться!
–10
+5 / –15
03.03.2011 15:57 UTC
Спасылка
KievTram · Кіеў
Фота: 328
а что уже можно изминить?
–9
+5 / –14
03.03.2011 16:16 UTC
Спасылка
JaReD · Курск
Фота: 2004
изминить врядли а изменить наверно можно раз пишут
+8
+11 / –3
03.03.2011 17:05 UTC
Спасылка
Няма фота
Цитата (Менdeleeff, 03.03.2011):
> погоди, еще рано прощаться!

Зачем людям мозги пудрить? Не будет уже здесь трамвая!
+5
+8 / –3
03.03.2011 17:15 UTC
Спасылка
tavalex2007 · Кіеў
Фота: 17077 · Фотамадэратар
Пока разобрали только ту часть, место под которой будет задействовано по строительству развязки возле метро "Днепр". Остальное не снимают,ибо им эта часть линии не мешает.А значит, есть надежда.
+8
+11 / –3
03.03.2011 17:32 UTC
Спасылка
Няма фота
Цитата (tavalex2007, 03.03.2011):
> А значит, есть надежда.

...которая растает вместе со снегом..:)
–5
+5 / –10
03.03.2011 18:39 UTC
Спасылка
Дима Лунатик · Ла-Шо-де-Фон
Фота: 3
Незнаю как Вас, но меня уже немного задолбало нытье за Набережной линией.Да, очень жаль что такую красивую и исторически ценную ветку трамвая уничтожили, но Вы кажется забыли в какой стране живете? У нас никогда не будет ничего святого до тех пор, пока у нас все решают деньги, и те, у кого их больше.
(вспомнился урывок из к/ф "Брат"-"У кого деньги - у того и сила")
Вот были б мы с деньгами - выкупили б ету линию нафиг. (образно говорю), а так - тот кому она мешает, имеет больше денег чем те, кому она не мешает.
И никакой надежды нет.Ето уже должно быть понятно, после снятия трамвая с м.Патона. Что убрали - заново строить уже никто и никогда не будет.Не будьте маленькими детьми, смотрите на жизнь трезво.
Наведите мне хотябы один пример в Киеве, где сначала линию полностью снимают, а потом строят заново?

Возможно сурово и грубо - но ето так.
И советую Вам сразу понять, что 5-ый (как и 31, и остальные бывшие маршруты) - окончательно ушли в историю. Трамвай сейчас никому не интересен и никому не представляет никакой ценности. Никто не будет вкладывать в развитие трамвая инвестиции.
Радуйтесь сейчас тому - что есть.Скоро и этого не будет.Увы...
+13
+17 / –4
03.03.2011 18:55 UTC
Спасылка
HAnS · Кіеў
Фота: 205
"Браааат, пива кончилась, пива кончилась, жена ушла..."(с) =)
–5
+4 / –9
03.03.2011 21:19 UTC
Спасылка
Фота: 2003 · Намеснік адміністратара
Цитата (STUDENT-A12, 03.03.2011):
> Вот так и попрощались с набережной на самом новом трамвае.

2006-й год - это самый новый? К счастью, в Киеве есть и поновее.
–8
+5 / –13
03.03.2011 22:44 UTC
Спасылка
FlasH · Луганск
Фота: 345
Но не факт что лучше ;)
+5
+5 / –0
04.03.2011 07:06 UTC
Спасылка
Пианист · Пардубіцы
Фота: 554
>Наведите мне хотябы один пример в Киеве, где сначала линию полностью снимают, а потом строят заново?
Скоростной)
+5
+6 / –1
04.03.2011 08:16 UTC
Спасылка
NeD · Растоў-на-Доне
Фота: 13
Цитата (Дима Лунатик, 03.03.2011):
> к/ф "Брат"-"У кого деньги - у того и сила"

Вообще-то, сила в правде! У кого правда - тот и сила.
+6
+6 / –0
04.03.2011 11:27 UTC
Спасылка
fanat22 · Мікалаеў
Фота: 42
Цитата (Аксенов Дмитрий, 04.03.2011):
> Цитата (STUDENT-A12, 03.03.2011):
> > Вот так и попрощались с набережной на самом новом трамвае.
>
> 2006-й год - это самый новый? К счастью, в Киеве есть и поновее.

кобры из старых кузовов?) или К-1 того же года выпуска?)


Цитата (Пианист, 04.03.2011):
> Скоростной)

не тот пример) там изначально не демонтажем хотели заниматься.
+4
+4 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.