Karaļauči, Steinfurt 2-axle motor car № 07; Karaļauči — Послевоенные фотографии — Foto

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Karaļauči,

Steinfurt 2-axle motor car

№ 07

Послевоенные фотографии

Фотография из архива трамвайного депо.

Nosūtījis Женяй Огонь ·

Karaļauči Datums: 1960 g. (apmēram)

Statistika

Publicēts 02.03.2011 22:00 UTC
Skatījumus — 1354

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +11

Клим Максим	+1
Olgerd	+1
Union	+1
ViktorRy	+1
Maxtor	+1
Voldemar	+1
IKS	+1
Olegov	+1
Diesellok	+1
Denis Mesherskij	+1
Ааре Оландер	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Karaļauči, Steinfurt 2-axle motor car № 07

Atrašanās vieta:	Kaliningrad
Depo/Parks:	Tramway (old numbering)
Modelis:	Steinfurt 2-axle motor car
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts
Iecelšana:	Pasažieru

EXIF

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 7

02.03.2011 22:12 UTC
Saite

Женяй Огонь ·

Karaļauči

Foto: 1672 · Pilsētas redaktors

Подскажие модель вагона. На Steinfurt не похож.

+0 / –0

02.03.2011 22:15 UTC
Saite

Ааре Оландер ·

Tallinn

Foto: 8596

Steinfurt безусловно, других вариантов нет! Очень интересный кадр:))

✔ Paldies! Komentārs ņemts vērā

+0 / –0

02.03.2011 22:49 UTC
Saite

Женяй Огонь ·

Karaļauči

Foto: 1672 · Pilsētas redaktors

По мне похож слабо. У Штайнфуда окна без перегородок (горизонтальный), а лобовое с вертикальной перегородкой, ни у одного штайнфуда нет на крыше надстройки, как тут http://transphoto.ru/photo/381722/
Из похожего тока фара

+0 / –0

02.03.2011 23:32 UTC
Saite

Ааре Оландер ·

Tallinn

Foto: 8596

Ну значит вагон 07 просто сильно переделали. Даже не сильно, а немного, лобовое стекло с "дворником" у 07 и 81 совсем похожи. Просто не было других вагонов в Калининграде.

✔ Paldies! Komentārs ņemts vērā

+0 / –0

02.03.2011 23:46 UTC
Saite

Женяй Огонь ·

Karaļauči

Foto: 1672 · Pilsētas redaktors

Возможно. На днях скину ещё старых фото. Отдельное спасибо Олегу за предоставленные фотографии!
И ещё вопрос, до какого максимального бортового номера номера дошли вагоны с послевоенного периода до первых Гот?

+1 / –0

03.03.2011 00:48 UTC
Saite

Diesellok ·

Karaļauči

Foto: 276

Скорее всего фотография снята на бывшем кольце 1-цы ЦБЗ-2.

+0 / –0

03.03.2011 11:43 UTC
Saite

Ааре Оландер ·

Tallinn

Foto: 8596

Цитата (Калининградский ПАДОНАК, 03.03.2011):
> И ещё вопрос, до какого максимального бортового номера номера дошли вагоны с послевоенного периода до первых Гот?
Я понял так, что в конце 1940-х (или 1950) оставшиеся моторные вагоны разделили в 4 серии и перенумеровали в 01-37, 41-48, 61-66 и 71-88. В годах 1955-56 списали 41-48,62-66,72,73,75,78-82,84,85,87,88 и оставшиеся 61...86 перенумеровали в 38-44.

+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.