Karaliaučius, Steinfurt 2-axle motor car nr. 07; Karaliaučius — Послевоенные фотографии — Foto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Karaliaučius,

Steinfurt 2-axle motor car

nr. 07

Послевоенные фотографии

Фотография из архива трамвайного депо.

Atsiuntė Женяй Огонь ·

Karaliaučius Data: 1960 m. (maždaug)

Statistika

Publikuota 02.03.2011 22:00 UTC
Peržiūrų — 1354

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +11

Клим Максим	+1
Olgerd	+1
Union	+1
ViktorRy	+1
Maxtor	+1
Voldemar	+1
IKS	+1
Olegov	+1
Diesellok	+1
Denis Mesherskij	+1
Ааре Оландер	+1

Nuotraukos nuoroda

Karaliaučius, Steinfurt 2-axle motor car nr. 07

Lokacija:	Kaliningrad
Depas/Parkas:	Tramway (old numbering)
Modelis:	Steinfurt 2-axle motor car
Dabartinė būsena:	Nurašytas
Paskirtis:	Keleivinis

Nuotraukos parametrai

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 7

02.03.2011 22:12 UTC
Nuoroda

Женяй Огонь ·

Karaliaučius

Foto: 1672 · Miesto redaktorius

Подскажие модель вагона. На Steinfurt не похож.

+0 / –0

02.03.2011 22:15 UTC
Nuoroda

Ааре Оландер ·

Talinas

Foto: 8596

Steinfurt безусловно, других вариантов нет! Очень интересный кадр:))

✔ Ačiū! Į komentarą atsižvelgta

+0 / –0

02.03.2011 22:49 UTC
Nuoroda

Женяй Огонь ·

Karaliaučius

Foto: 1672 · Miesto redaktorius

По мне похож слабо. У Штайнфуда окна без перегородок (горизонтальный), а лобовое с вертикальной перегородкой, ни у одного штайнфуда нет на крыше надстройки, как тут http://transphoto.ru/photo/381722/
Из похожего тока фара

+0 / –0

02.03.2011 23:32 UTC
Nuoroda

Ааре Оландер ·

Talinas

Foto: 8596

Ну значит вагон 07 просто сильно переделали. Даже не сильно, а немного, лобовое стекло с "дворником" у 07 и 81 совсем похожи. Просто не было других вагонов в Калининграде.

✔ Ačiū! Į komentarą atsižvelgta

+0 / –0

02.03.2011 23:46 UTC
Nuoroda

Женяй Огонь ·

Karaliaučius

Foto: 1672 · Miesto redaktorius

Возможно. На днях скину ещё старых фото. Отдельное спасибо Олегу за предоставленные фотографии!
И ещё вопрос, до какого максимального бортового номера номера дошли вагоны с послевоенного периода до первых Гот?

+1 / –0

03.03.2011 00:48 UTC
Nuoroda

Diesellok ·

Karaliaučius

Foto: 276

Скорее всего фотография снята на бывшем кольце 1-цы ЦБЗ-2.

+0 / –0

03.03.2011 11:43 UTC
Nuoroda

Ааре Оландер ·

Talinas

Foto: 8596

Цитата (Калининградский ПАДОНАК, 03.03.2011):
> И ещё вопрос, до какого максимального бортового номера номера дошли вагоны с послевоенного периода до первых Гот?
Я понял так, что в конце 1940-х (или 1950) оставшиеся моторные вагоны разделили в 4 серии и перенумеровали в 01-37, 41-48, 61-66 и 71-88. В годах 1955-56 списали 41-48,62-66,72,73,75,78-82,84,85,87,88 и оставшиеся 61...86 перенумеровали в 38-44.

+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.