TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Kaliningrad, Steinfurt 2-axle motor car № 07; Kaliningrad — Послевоенные фотографии
  Kaliningrad,  Steinfurt 2-axle motor car № 07 
Послевоенные фотографии
Фотография из архива трамвайного депо.

Saatis Женяй Огонь · Kaliningrad           Kuupäev: 1960 a. (umbes)

Statistika

Avaldatud 02.03.2011 22:00 UTC
Vaatamisi — 1354

Detailne info

Kaliningrad, Steinfurt 2-axle motor car № 07

Asukoht:Kaliningrad
Depoo/park:Tramway (old numbering)
Mudel:Steinfurt 2-axle motor car
Hetkeseis:Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk

Pildifaili teave

Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 7

02.03.2011 22:12 UTC
Link
Женяй Огонь · Kaliningrad
Fotosid: 1672 · Linna toimetaja
Подскажие модель вагона. На Steinfurt не похож.
0
+0 / –0
02.03.2011 22:15 UTC
Link
Fotosid: 8597
Steinfurt безусловно, других вариантов нет! Очень интересный кадр:))
✔ Aitäh! Kommentaar arvestatud
0
+0 / –0
02.03.2011 22:49 UTC
Link
Женяй Огонь · Kaliningrad
Fotosid: 1672 · Linna toimetaja
По мне похож слабо. У Штайнфуда окна без перегородок (горизонтальный), а лобовое с вертикальной перегородкой, ни у одного штайнфуда нет на крыше надстройки, как тут http://transphoto.ru/photo/381722/
Из похожего тока фара
0
+0 / –0
02.03.2011 23:32 UTC
Link
Fotosid: 8597
Ну значит вагон 07 просто сильно переделали. Даже не сильно, а немного, лобовое стекло с "дворником" у 07 и 81 совсем похожи. Просто не было других вагонов в Калининграде.
✔ Aitäh! Kommentaar arvestatud
0
+0 / –0
02.03.2011 23:46 UTC
Link
Женяй Огонь · Kaliningrad
Fotosid: 1672 · Linna toimetaja
Возможно. На днях скину ещё старых фото. Отдельное спасибо Олегу за предоставленные фотографии!
И ещё вопрос, до какого максимального бортового номера номера дошли вагоны с послевоенного периода до первых Гот?
+1
+1 / –0
03.03.2011 00:48 UTC
Link
Diesellok · Kaliningrad
Fotosid: 276
Скорее всего фотография снята на бывшем кольце 1-цы ЦБЗ-2.
0
+0 / –0
03.03.2011 11:43 UTC
Link
Fotosid: 8597
Цитата (Калининградский ПАДОНАК, 03.03.2011):
> И ещё вопрос, до какого максимального бортового номера номера дошли вагоны с послевоенного периода до первых Гот?
Я понял так, что в конце 1940-х (или 1950) оставшиеся моторные вагоны разделили в 4 серии и перенумеровали в 01-37, 41-48, 61-66 и 71-88. В годах 1955-56 списали 41-48,62-66,72,73,75,78-82,84,85,87,88 и оставшиеся 61...86 перенумеровали в 38-44.
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика