Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
里斯本, Carris 4-axle motorcar (Ligeiro) # 902
  里斯本 Carris 4-axle motorcar (Ligeiro) # 902  —  路线 15
Praça do Império / Rua de Belém
Фото: Edmund Lendl, Frankfurt

提供照片用户: Ааре Оландер · 塔林           日期: 1986 年

照片数据

发布 28.02.2011 07:44 UTC
观看 — 283

详细信息

里斯本, Carris 4-axle motorcar (Ligeiro) # 902

系统:Carris
运营商/停车场:Companhia Carris de Ferro de Lisboa
从...:1947
型号:Carris 4-axle motorcar (Ligeiro)
制造日期:1947
运营状态:正式停运 (1989)
用处:载客车辆
启运日期:1947
停运日期:1989
拆解日期:1989

EXIF

Model:CanoScan 8600F
展示完整EXIF

评论 · 4

28.02.2011 16:28 UTC
链接
Palal · 塔什干
照片:: 2493
Фото в Belém напротив Mosterio dos Jerónimos.
0
+0 / –0
28.02.2011 16:41 UTC
链接
Kaiser_Wilhelm_II · 奧德薩
照片:: 7547
Это четырехосник. Тележки видно!
0
+0 / –0
28.02.2011 16:53 UTC
链接
照片:: 8597
Наверно у всех вагонов 901-910 в базе надо исправить Двухосник на Четырехосник. Правда никакой более подробной информации об этих вагонах я пока не встретил, да и фотка единственная.
0
+0 / –0
28.02.2011 17:40 UTC
链接
照片:: 1294
http://www.personal.u-net.com/~luso/listram2.htm

Тут пишут, что это серия легковесных вагонов Carris, было три разновидности этой серии. Но конкретики маловато:
"#901-910 were longer vehicles built in 1947 on Maley trucks, seating forty passengers. Some were built on bogies ordered for 801-06 before the War. They were powered by four 25hp motors and ran in service till 1989, except for903 which succumbed in 1978. Their narrow entrances precluded their conversion to one-man operation. 904 survives as a museum car and 910 was sold to Japan."
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.