Leipzig, Tatra B4D-NF Nr. 798

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Leipzig,

Tatra B4D-NF

Nr. 798

Willy-Brandt-Platz

Autor: A. N. ·

Almaty Datum: Mittwoch, 8. September 2010

Statistik

Veröffentlicht: 27.02.2011 14:32 UTC
Aufrufe — 736

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +43

Vladlen99	+1
kr0t	+1
Andrey_Sheva	+1
ma_pronin	+1
Локхид	+1
Кирилл Величко	+1
Ymtram	+1
Jan de Vu	+1
Андрей Захаров	+1
Mirvadze	+1
Луис	+1
татр-т6б5	+1
владислав74	+1
Э.В.Ротгрифф	+1
Володя Мадоян	+1
Владимир Мартынов	+1
Michal Isakov	+1
mixkol	+1
Road_Runner	+1
Пианист	+1
timoffey	+1
Т.Л.Н.	+1
Voldemar	+1
tzhs	+1
ZZ-TOP	+1
MAXMASTER	+1
Сергей Сергеев	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Aleks	+1
Роман-Стефаний	+1
AlexSan	+1
Дима82	+1
LostArtilleryMan	+1
Dima61	+1
Palal	+1
Anatoly	+1
Stolx	+1
Сэм	+1
KNS	+1
Алексей Мякишев	+1
Ищенко Никита	+1
Kostja	+1
Дмитрий Кояш	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Leipziger Verkehrsbetriebe
von...:	11.2004
Typ:	Tatra B4D-NF
Baujahr:	1986
Fabriknummer:	176101
Status:	Ausgemustert (09.2017)
Nutzung:	Linienwagen
Verschrottet:	09.2021
Bemerkung:	11.2004 ex Tatra B4D-M # 754; 12.1993 ex Tatra B4D

Kommentare · 6

27.02.2011 19:42 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kasan

Fotos: 39628

Интересный экземпляр. А зачем так много дверей?

–1

+0 / –1

27.02.2011 20:01 UTC
Link

Kaiser_Wilhelm_II ·

Odesa

Fotos: 7547

В середине низкопольная вставка сделана.
Фото других прицепных вагонов этой модели:
http://transphoto.ru/photo/246291/
http://transphoto.ru/photo/275502/

+0 / –0

28.02.2011 17:45 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kasan

Fotos: 39628

Цитата (Сагдеев Д.О., 27.02.2011):
> В середине низкопольная вставка сделана.

это не объясняет такое большое кол-во дверей

–1

+0 / –1

28.02.2011 17:57 UTC
Link

Road_Runner

Fotos: 624

Сагдеев Д.О. А зачем тогда у ЛМ стоко дверей как у этой Татры?

+0 / –0

28.02.2011 22:49 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kasan

Fotos: 39628

Потому что ЛМ всё-же подлиннее Татры будет, да и половинка передней двери идёт в кабину

–1

+0 / –1

28.02.2011 23:16 UTC
Link

Славик ·

Hamburg

Fotos: 41

Эти вагоны (может, не все) изначально переделывались под велосипедные. Сиденья на площадках снимались полностью, по стенам монтировались крепления для велосипедов. По такой концепции, разумеется, с двумя дверьми в "корыте" - удобнее, погрузка быстрее. Наглядных фотографий что-то не получилось найти, если у кого есть - милости просим.

Позже вагон(-ы) был(-и) переделан(-ы) обратно в пассажирский, сиденья вернули. Дополнительную дверь зашивать обратно уже не стали.

+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..