TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Харкаў, Киев-2 № 327; Харкаў, Škoda 9Tr16 № 107; Харкаў, Škoda 9Tr16 № 108; Харкаў, Киев-2 № 328; Харкаў, Tatra T3SU (двухдверная) № 1742; Харкаў — Музей ЭТ
  Харкаў Киев-2 № 327 
 Škoda 9Tr16 № 107 
 Škoda 9Tr16 № 108 
 Киев-2 № 328 
 Tatra T3SU (двухдверная) № 1742 
Музей ЭТ
Народний музей історії ХКП "Міськелектротранс"
Такие системы у нас раньше были

Даслаў Андрей Кравчук · Харкаў

Статыстыка

Апублікавана 23.02.2011 12:31 UTC
Праглядаў — 1345

Падрабязная інфармацыя

Харкаў, Киев-2 № 327

Дэпо / Парк:Троллейбусное депо № 1 (Депо № 1)
З...:1965
Мадэль:Киев-2
Пабудаваны:1965
Стан:Спісаны (1971)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:СМЕ 327-328 в 1970г.

Харкаў, Škoda 9Tr16 № 107

Дэпо / Парк:Троллейбусное депо № 1 (Депо № 1)
Мадэль:Škoda 9Tr16
Пабудаваны:1971
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:СМЕ 107+108

Харкаў, Škoda 9Tr16 № 108

Дэпо / Парк:Троллейбусное депо № 1 (Депо № 1)
Мадэль:Škoda 9Tr16
Пабудаваны:1971
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:СМЕ 107+108

Харкаў, Киев-2 № 328

Дэпо / Парк:Троллейбусное депо № 1 (Депо № 1)
З...:1965
Мадэль:Киев-2
Пабудаваны:1965
Стан:Спісаны (1971)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:СМЕ 327-328 в 1970г.

Харкаў, Tatra T3SU (двухдверная) № 1742

Дэпо / Парк:Коминтерновское трамвайное депо
З...:10.1967
Мадэль:Tatra T3SU (двухдверная)
Пабудаваны:1967
Стан:Спісаны (12.1993)
Прызначэнне:Пасажырскі
СМЕ 1741-1742

EXIF

Модель камеры:Canon PowerShot A590 IS
Время съёмки:01.02.2011 13:11
Выдержка:1/40 с
Диафрагменное число:2.6
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:5.8 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 1

23.02.2011 13:04 UTC
Спасылка
Фота: 820
Реально то что слева на стенде - только игрушки, на них практиковались в сборе СМЕ, но долго они не работали (особенно это касается Киевов). Шкоды свой ресурс в сцепках честно отбегали, а Т3 еще бегают. Правда, те Т3, что работают сейчас, почти все уже изначально с завода шли с возможностью работать в СМЕ с одним пантографом.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.