Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, BKM 20101 — 3871
  Moszkva BKM 20101 — 3871  —  Viszonylat 84, Следует из парка
Смоленский бульвар

Készítette: АК (Александр) · Moszkva           Dátum: 14 február 2011 ., hétfő

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 15.02.2011 20:45 UTC
Megtekintések — 450

Részletes adatok

Moszkva, BKM 20101 — 3871

Kocsiszín/üzem:Central Facility
kezdete:2005
típus:BKM 20101
Gyártási év:2005
Gyári szám:208
VIN:Y3J20101051300208
Aktuális állapot:Máshová eladva vagy átadva (06.2018) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:06.2018 to Ivanovo, 493
В Москве работал на маршрутах №№ 7, 17/34, 54, 66, 84.
В Иванове на линии с 14 февраля 2020 г. Вышел на 5 маршрут и закреплён на нём вместо списанного 387.

Kommentek · 8

15.02.2011 21:03 UTC
Link
Képek: 447
Можно ли на таком "нуле" доехать, например, от "Парка Победы" до "Юго-Западной"? Или где-то есть обязательная высадка пассажиров?
0
+0 / –0
15.02.2011 21:05 UTC
Link
Taganka · Gdańsk
Képek: 217
Такой же вопрос интересует про 53 22 и иже с ними из Москвы до Новокосино...
0
+0 / –0
15.02.2011 21:17 UTC
Link
Képek: 2966
Про 53 могу ответить, что возможно. Троллейбус заезжает на к/ст, отмечается и едет в парк, пассажиров во время отметки, как правило, не выгоняют.
Не раз слышал, как еще у Ашана спрашивают у водителя 53, не поедет ли он в Новокосино.
22 - если едет с 16 парковой сразу в Новокосино, то проблем обычно не возникает, после Электрозаводского моста троллейбус следует сразу к Лубянке(по маршруту 45). Однако, встречались водители, которые объявляли "До электрозаводского моста", там высаживали, и ехали порожняком.
Однако, есть (или раньше были) нули 22-го от Комсомольской. Они интересны тем, что проходят по служебной ветке через Ольховскую улицу. Там уже нужно договариваться с водителем.
0
+0 / –0
15.02.2011 21:40 UTC
Link
Képek: 235
Цитата (ej3tkl, 16.02.2011):
> Можно ли на таком "нуле" доехать, например, от "Парка Победы" до "Юго-Западной"?

По логике вещей , да . Но иногда бывала ( пару лет назад была , не знаю , как сейчас ) такая ситуация , что водитель высаживал пассажиров на ост. "ЦПКиО" , ехал на соединительную линию на Ленинский проспект и отстаивался там довольно продолжительное время ( от 30 до 60 минут ) . Предположительно , заранее выезжал из парка по причине того , чтобы не попасть в пробки , коих было полно на Кутузовке , Доргомиловке и на Садовом кольце ( как в час-пик , так и вне его ) . Поэтому пробовать ехать от парка до Юго-Западной на нуле - очень сомнительное развлечение .

По поводу 53 и 22 и других маршрутов . А остались ли нули маршрутов на Новорязанку ? Предполагаю , что нет , но у меня есть сомнения .
+1
+1 / –0
15.02.2011 21:45 UTC
Link
Képek: 2966
У 22 маршрута есть несколько выходов с Новорязанки.
У 53 - обычно нет. Единственно, вызывает вопросы этот товарисч: http://transphoto.ru/photo/377203/
0
+0 / –0
16.02.2011 14:28 UTC
Link
СтаС · Moszkva
Képek: 977
Вначале после передачи 22 на новую территорию многие машины просто вечером шли с табличкой "до Новокосино" прямо от 16ой Парковой. Пару раз пользовался ими с Вельяминовской до Лубянки. Потом таблички ставить перестали.
0
+0 / –0
16.02.2011 14:48 UTC
Link
Taganka · Gdańsk
Képek: 217
Я правда не в курсе, когда его передали, но летом таблички были...
0
+0 / –0
07.11.2011 05:41 UTC
Link
trolls-mike · Moszkva
Képek: 45
Цитата (ej3tkl, 16.02.2011):
> Можно ли на таком "нуле" доехать, например, от "Парка Победы" до "Юго-Западной"? Или где-то есть обязательная высадка пассажиров?

Да, можно. На ЦПКиО нет обязательной высадки пассажиров.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.