TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Petrohrad, LM-68M č. 7599
  Petrohrad,  LM-68M č. 7599  —  linka 44
Лиговский проспект

Autor: Vladislav Prudnikov           Datum: Čtvrtek 27. května 2004

Statistika

Zveřejněno 10.02.2011 20:00 UTC
Zhlédnutí — 639

Podrobné informace

Petrohrad, LM-68M č. 7599

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Tram depot #7
Typ:LM-68M
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (8/2014) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Poznámka:ранее 7???. 08.2014 to 7634
История

• КР ПТМЗ
• В 2013 работал в поезде-челноке 7574+7599
• С 11.2014 по ? СМЕ 7634+7629, позже до 04.2015 7634+7575

Nastavení kamery

Ukázat celý EXIF

Komentáře · 13

10.02.2011 20:43 UTC
Odkaz
Fotografií: 302
А справа по курсу 3 или 74 Икарусом-280. Сейчас бы нечто соразмерное им и столь же качественное там бы пригодилось.
+1
+1 / –0
11.02.2011 04:43 UTC
Odkaz
Fotografií: 196
а 6213 чем не устраивает? правда, на 74 они не ходят
+1
+1 / –0
11.02.2011 06:56 UTC
Odkaz
Fotografií: 45
Это 7245.
+1
+1 / –0
11.02.2011 13:09 UTC
Odkaz
RelaXXX · Petrohrad
Fotografií: 4
Какой же уютный раньше был Лиговский... Очень не хватает сейчас этих деревьев там.... Всё стало лысым.
+5
+5 / –0
11.02.2011 15:41 UTC
Odkaz
VicSin · Petrohrad
Fotografií: 14
Цитата (Ericine, 11.02.2011):
> а 6213 чем не устраивает?

Маленькая вместимость. Из-за низкопола негде стоять.
+3
+3 / –0
11.02.2011 16:06 UTC
Odkaz
Fotografií: 196
да нормальная у него вместимость. он длиннее на 2 метра икаруса. плюс, в 6213 сиденья 2+2, а в икарусе - 2+1.
+1
+2 / –1
11.02.2011 16:22 UTC
Odkaz
Fotografií: 7641 · Technický oddíl
Увеличение числа сидячих мест вместимость только уменьшает.
+2
+2 / –0
11.02.2011 16:25 UTC
Odkaz
Fotografií: 196
понятное дело, что уменьшает. я просто выразился не точно. имел ввиду, что если в 6213 сделать 2+1, то в нём вместимость увеличится. другое дело, что она не достигнет вместимости икаруса, но говорить, что она маленькая для автобуса тут нельзя.
+1
+1 / –0
22.02.2011 08:02 UTC
Odkaz
VicSin · Petrohrad
Fotografií: 14
Для каких-то маршрутов хватает, а вот стоять в проходе невозможно, особенно учитывая перемещение кондуктора по салону.
0
+0 / –0
15.10.2012 14:42 UTC
Odkaz
Fotografií: 14
Цитата (Mikhail Zhukov, 11.02.2011):
> Это 7245.

Это про вагон или автобус?
0
+0 / –0
15.10.2012 19:04 UTC
Odkaz
Fotografií: 45
Про автобус.
0
+0 / –0
21.10.2012 18:43 UTC
Odkaz
Fotografií: 14
Всё-таки интересно, какого года этот ЛМ-68М? Мне почему-то кажется, что он старше музейного 2423...
0
+0 / –0
22.10.2012 14:00 UTC
Odkaz
Fotografií: 45
А какие варианты? Что в ТП-7 из уцелевшего в 2000-ые годы могло быть старше 2423?
И что вообще там было старше?
Из родных - только:
7401-судьба неизвестна, но до 2000-ых вряд ли дожил
7402-судьба неизвестна, но до 2000-ых вряд ли дожил

Из передававшихся:
(3454-)7619-7560-порезан в 2005
(3435-)7618 - порезан в 2002

Вариантов больше нет. Покопайте техотдел на предмет 7401 и 7402.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика