Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, 81-720 “Yauza” — 0014; Moszkva — Metro — [11A] Kakhovskaya Line
  Moszkva,  81-720 “Yauza” — 0014 
Metro — [11A] Kakhovskaya Line
Станция "Каширская"

Készítette: Mr.Den           Dátum: 9 február 2011 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 10.02.2011 01:08 UTC
Megtekintések — 3972

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +108
amfitri0n+1
LASTOR_F+1
Yastrebov Nikolay+1
Владислаv 5689+1
Semilyakov+1
Transport_moscow+1
Fjord Below+1
Balabanov228+1
krtk_707+1
Артём Лазарев+1
Yuriy Meshanskiy+1
Сергей Советский+1
_Filatovv_+1
Ezh_Vkh+1
Арсений Денисов+1
Кот-777+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Владислав Лысов+1
Иван Шишкин+1
kamaz+1
Михаил Чукалов+1
AntoNN+1
Роман Антипов+1
Трёхгранка+1
Alex Shcherbina+1
Technicman+1
Михаил (FanTrans)+1
Andrey_Sheva+1
Simferopol+1
Володя Мадоян+1
Никита Осипов+1
nik0352+1
Artemio+1
Григоров Станислав+1
Yotjeg+1
Aviateur+1
Alexandr Matr+1
IvanPG+1
Stolx+1
KT3R+1
Александр Сологубов+1
mixkol+1
Дмитрий Иванов+1
Владимир Дмитриев+1
Владимир В.+1
Petko21+1
makfan+1
Maksimus+1
DieX+1
Андрей Захаров+1
tzhs+1
ViktorRy+1
Бараш Алексей+1
Иван Волков+1
ПисателЬ+1
anton121+1
ASG+1
Т.Л.Н.+1
Rodion Petroff+1
Максим Таничев+1
VLM124+1
Александр Коновалов+1
Viktor_L+1
Щукин Д.+1
Пианист+1
GeLo+1
Марат Бикметов+1
Игорь Николаевич+1
Sasdev+1
Гавриил Каширин+1
Grodnoman+1
AVB+1
Руслан Измайлов+1
Michal Isakov+1
Орлов Виктор+1
Mayday+1
Иван Карташов+1
Shon+1
Антон Абрамов+1
Anatoly+1
Дима Сторожниченко+1
ЭР200+1
Киpeeв Андрей+1
Денис Волотовский+1
CityVepr+1
Александр Марьянович+1
пассат+1
Ушастик+1
Дмитрий Кояш+1
Сергей Сергеев+1
Павел Сёмкин+1
Александр Рябов+1
Владимир Мартынов+1
mYm+1
ZiU-9+1
Sentinel+1
СтаС+1
Serega MGT+1
Борис Абызов+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Vovan4eg+1
Алексей Мякишев+1
Александр Конов+1
Ищенко Никита+1
Сэм+1
KKP+1
Рома+1
Гарёк+1

Moszkva, 81-720 “Yauza” — 0014

Kocsiszín/üzem:7 — Zamoskvoretskoe Yard
kezdete:2008
típus:81-720 “Yauza”
Gyártási év:1998
Aktuális állapot:Selejtezve (09.2020)
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:02.08.2019
Szétvágva:04.2024
Megjegyzés:2008 ex Pechatniki Yard
История

• 30.04.2024: утилизирован в ТЧ-16 "Митино"

Особенности

• С 2010: неоригинальные круглые фары

Kommentek · 27

10.02.2011 05:34 UTC
Link
Rinat · Moszkva
Nincsenek képek
До чего же страшный!
+11
+19 / –8
10.02.2011 11:03 UTC
Link
Vovan4eg · Moszkva
Képek: 150
С такими фарами - действительно не супер...
+7
+13 / –6
10.02.2011 12:45 UTC
Link
Sentinel · Nyikolajev
Képek: 77
А когда успели на него поставить это?
+3
+5 / –2
10.02.2011 13:25 UTC
Link
mYm · Szentpétervár
Képek: 863
Цитата (Vovan4eg, 10.02.2011):
> С такими фарами - действительно не супер...

Чем вам фары не угодили? На подстекольниках такие же или почти такие же. А вот аварийный выход выглядит действительно не слишком красиво.
+3
+6 / –3
10.02.2011 14:25 UTC
Link
Supertram · Szentpétervár
Képek: 6
А ведь чем-то похожи))
http://www.youtube.com/watch?v=cqZcdlX8BTk
+1
+2 / –1
10.02.2011 15:48 UTC
Link
Képek: 7636 · Műszaki munkatárs
Цитата (mYm, 10.02.2011):
> Чем вам фары не угодили?

КО намекает, что раньше были другие фары. Это переделка.
+7
+7 / –0
10.02.2011 17:11 UTC
Link
CityVepr · Jaroszlavl
Képek: 39
Броневик:)
Кузов из нержавейки что ли?
+5
+5 / –0
10.02.2011 17:13 UTC
Link
Képek: 7636 · Műszaki munkatárs
Его же фото год назад, для сравнения: http://transphoto.ru/photo/282075/
+3
+3 / –0
10.02.2011 19:05 UTC
Link
Орлов Виктор · Szentpétervár
Képek: 1390
может он и не совсем красив внешне, но по мне так это самые комфортные вагоны метро в России.
+3
+3 / –0
10.02.2011 19:06 UTC
Link
Коляныч · Moszkva
Képek: 323
До сих пор не пойму, почему спереди не сделали стекло побольше...Зачем эта железяка?
+1
+3 / –2
10.02.2011 19:13 UTC
Link
Képek: 43
Цитата (Коляныч, 10.02.2011):
> Зачем эта железяка


Цитата (mYm, 10.02.2011):
> аварийный выход
+8
+8 / –0
10.02.2011 20:29 UTC
Link
Képek: 108
И никто не заметил постороннего в кабине. Причем спящего! :))))
+2
+3 / –1
10.02.2011 20:36 UTC
Link
Képek: 43
Ну мало ли кто это...
причём не обязательно спящий!
+1
+1 / –0
10.02.2011 20:49 UTC
Link
Képek: 772
Цитата (akirich, 10.02.2011):
> постороннего в кабине

Вот когда запилят в ММ автоведение, тогда и будет машинист в кабине посторонним.
+2
+2 / –0
10.02.2011 20:53 UTC
Link
DimonS · Moszkva
Képek: 5
Цитата (akirich, 10.02.2011):
> И никто не заметил постороннего в кабине. Причем спящего! :))))
На Каховской линии Мосметро, состоящей из 3-х станций в обеих кабинах поезда находятся машинисты...
+5
+5 / –0
10.02.2011 23:26 UTC
Link
alti · Moszkva
Képek: 13
Цитата (CityVepr, 10.02.2011):
> Кузов из нержавейки что ли?

Из неё
+1
+1 / –0
11.02.2011 01:56 UTC
Link
Képek: 4
Надеюсь их уже не выпускают. Ведь, действительно, страшнючий.
–4
+4 / –8
11.02.2011 09:42 UTC
Link
cyclofillydea · Szentpétervár
Képek: 226
Страшнючая эксплуатация, которая из них делает разноподкрашенных грязных подржавленных уродов! Им нужна другая окраска - и не металлик, мать его!!! И не эти идиотские сочетания серого - это вообще верх тупизма в окраске метро (хоть Русич то, хоть Номерной, хоть Яуза)!!! Серый может быть только как дополнение основного цвета!! Выкрасили бы его слоновой костью или кремовым..... Ну и МЫТЬ и ПОДКРАШИВАТЬ вовремя, не уничтожая составы криворукой кривожопистой эксплуатацией..... а то любой состав угробят внешне в два года.. Те же Русичи - заплёваные облупившиеся и со стекающими чёрными разводами - это ПОЗОР СТОЛИЦЫ!!!!!
0
+2 / –2
11.02.2011 10:21 UTC
Link
Орлов Виктор · Szentpétervár
Képek: 1390
Цитата (cyclofillydea, 11.02.2011):
> cyclofillydea · Санкт-Петербург
> Фото: 68
>
> Страшнючая эксплуатация, которая из них делает разноподкрашенных грязных подржавленных уродов!

стоит лишь согласится... когда вагоны были новые, они выглядели просто космически и всем они нравились...а теперь видите ли страшилище.
+2
+2 / –0
11.02.2011 12:25 UTC
Link
cyclofillydea · Szentpétervár
Képek: 226
Цитата (Vovan4eg, 10.02.2011):
> С такими фарами - действительно не супер...

Криворукость и тупизм - обгадить одним росчерком весь дизайн состава метро!! Ремонт РАША - что нашли, то и воткнули, лишь бы...........

ДЛБ - до коле мы будет вариться в этом прокисшем и заплесневелом соусе совдеповского маразма???!!!
–2
+1 / –3
11.02.2011 13:28 UTC
Link
Сергей Мурашов · Szentpétervár
Képek: 2386
Цитата (cyclofillydea, 11.02.2011):
> до коле мы будет вариться в этом прокисшем и заплесневелом соусе совдеповского маразма???!!!

...когда в моде давно уже маразм европейский или американский, а на подходе - исламский. Ещё ни один человек в здравом уме не назвал маразмом Еж, Татру Т3 или ЛМ-57, Икарус-280, ЭР2. А вот по поводу того, что пришло на место этой "совдепии", при всей толерантности и политкорректности иногда трудно удержаться от восклицания "Маразм!"
+2
+2 / –0
11.02.2011 14:26 UTC
Link
Képek: 108
Цитата (DimonS, 10.02.2011):
> Цитата (akirich, 10.02.2011):
> > И никто не заметил постороннего в кабине. Причем спящего! :))))
> На Каховской линии Мосметро, состоящей из 3-х станций в обеих кабинах поезда находятся машинисты...

Дык, на то и 3 станции. Экономии в оборотных машинистах на конечных нет же. Вот у нас только оборотников ввели, потому что ПС не хватает.
0
+0 / –0
11.02.2011 15:03 UTC
Link
DimonS · Moszkva
Képek: 5
Цитата (cyclofillydea, 11.02.2011):
> Криворукость и тупизм - обгадить одним росчерком весь дизайн состава метро!! Ремонт РАША - что нашли, то и воткнули, лишь бы...........
Ну, а не факт, что сейчас выпускаются родные фары для Яузы...К тому же коллекторные Яузы это техника из разряда "списать нельзя эксплуатировать", так как местная ТИСУ и прочая электроника абсолютно нежизнеспособны, а остаточной стоимости на этих вагонах еще дофига (они 1998-2002 года выпуска при сроке службы 25 лет)...
+1
+1 / –0
11.02.2011 16:24 UTC
Link
Képek: 52
Цитата (DimonS, 11.02.2011):
> Ну, а не факт, что сейчас выпускаются родные фары для Яузы...К тому же коллекторные Яузы это техника из разряда "списать нельзя эксплуатировать", так как местная ТИСУ и прочая электроника абсолютно нежизнеспособны, а остаточной стоимости на этих вагонах еще дофига (они 1998-2002 года выпуска при сроке службы 25 лет)...

Так почему же их не модернизировать унифицировав с последними асинхронными Яузами. Всяко лучше, чем мучатся с динамовскими выкидышами.
0
+0 / –0
11.02.2011 19:02 UTC
Link
Supertram · Szentpétervár
Képek: 6
Цитата (Сергей_Н, 11.02.2011):
> Так почему же их не модернизировать унифицировав с последними асинхронными Яузами. Всяко лучше, чем мучатся с динамовскими выкидышами.

Так а не дорого ли будет?...
0
+0 / –0
11.02.2011 19:40 UTC
Link
Képek: 52
Цитата (Supertram, 11.02.2011):
> Так а не дорого ли будет?...

Во всяком случае не дороже нового вагона. Но опять же, стабильно работающие вагоны лучше чем постоянно стоящие на ремонте.
0
+0 / –0
14.02.2011 11:33 UTC
Link
cyclofillydea · Szentpétervár
Képek: 226
Цитата (DimonS, 11.02.2011):
> Ну, а не факт, что сейчас выпускаются родные фары для Яузы...

А они разве "родные"??!! А не подобраны-ли по каталогу продукции какого-нибудь производителя оптики, хоть отечественного, хоть иноземного.. В одном хелловском изобилии можно подобрать что-угодно. Более того - это и не так дорого выходит.... Ставят же хеллу на Точка-2 или на НеВу.... А здесь нашли то, что в депо завалялось - и поставили... Зачем что-то подбирать и искать.. :(
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика