TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, KTG-1 č. 0306
  Moskva,  KTG-1 č. 0306 
К/ст "Метро "Парк Победы"

Autor: Андрей Рябицев · Moskva           Datum: Středa 2. června 2010

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 07.02.2011 16:58 UTC
Zhlédnutí — 719

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +114
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Владислав Лысов+1
Maksimus+1
Натаныч+1
Игорь Букатин+1
Bogdan_Ovchar+1
КТМ-19+1
sdkvone+1
tavalex2007+1
Александр Олейников+1
Гавриил Каширин+1
Иванов Олег+1
Andruschka1985+1
Дмитрий Александрович+1
Valeriy+1
AVB+1
TORMOZZ+1
Simferopol+1
Яков Козлов+1
ВЗТМ-5284+1
IKS+1
АндрейС+1
Архитектор+1
Транспортник+1
пассат+1
Troll+1
Богдан Смыков+1
Илья Болилый+1
VVN+1
ZiU-9+1
Пашка+1
Skodnik+1
RTT+1
Пианист+1
Дмитрий001+1
ZIU+1
Anton 368+1
Bombik+1
Максим Таничев+1
CityVepr+1
Seriy+1
Александр Рябов+1
Семен Семеныч+1
Mashinist+1
tsl946+1
Zero+1
Дима Ягодкин+1
romanmonster+1
Steve+1
igbt_rccs+1
Viktor_L+1
Григоров Станислав+1
DANIL1994+1
nik0352+1
Сан Саныч+1
Михаил Костров+1
FlasH+1
Руслан Измайлов+1
Petroskoi+1
Юрий Жук+1
Palmer+1
verbounty+1
Сергей Валерьевич+1
trolley+1
С. Чекалкин+1
Serj+1
Union+1
Бараш Алексей+1
Rai+1
McFly+1
Павел С+1
LAEN+1
PRO100МИХА+1
Dimitriy+1
PRESSA74+1
Владимир Дмитриев+1
Novert Байкальский+1
Справедливый+1
Sasdev+1
Олег Бодня+1
Petko21+1
DieX+1
Andrew Gri-Shen+1
Киpeeв Андрей+1
MAXMASTER+1
Алексей Мякишев+1
Dozent+1
Станислав Лаврентьев+1
Александров Николай+1
Т.Л.Н.+1
Володя Мадоян+1
Sentinel+1
Andrey_Sheva+1
Гарёк+1
Serega MGT+1
YaMain+1
Maciej Zysko+1
Danil Nesterenko+1
Антон Абрамов+1
Иван Карташов+1
mYm+1
Александр Сологубов+1
Александр Звягин+1
ASG+1
Aztec+1
Владимир Мартынов+1
Рома+1
maks ivanovo+1
step78+1
Владимир Сенькин+1
Александр Марьянович+1
Ищенко Никита+1
Сэм+1
ЭР200+1

Moskva, KTG-1 č. 0306

Vozovna:Central Facility
Od...:4/2007
Typ:KTG-1
Současný stav:Vyřazen (6/2012)
Účel provozu:Služební
Poznámka:04.2007 ex 3774
Технадзор контактной сети. На крыше кабина от ГАЗ-24
25.10.2010: разбит в ДТП с опорой КС на улице Неверовского

Видео 1997 года: https://vk.com/video-178106657_456239413

Nastavení kamery

Model:DSC-HX1
Date and Time:02.06.2010 12:19
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:125
Focal Length:7.4 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 11

07.02.2011 17:29 UTC
Odkaz
neilands · Ufa
Fotografií: 20
а есть фотки внутри этого папелатца?
+12
+15 / –3
07.02.2011 17:44 UTC
Odkaz
Fotografií: 233
Окрас очень красивый!
+23
+23 / –0
08.02.2011 17:48 UTC
Odkaz
Fiatovod · Voroněž
Fotografií: 40
Обратил внимание на то, что штанги у этого пепелаца выступают очень далеко, гораздо дальше площадки. вот интересно, а как же на нем вставки меняют?
+2
+3 / –1
08.02.2011 17:56 UTC
Odkaz
Fotografií: 340
К.О. подсказывает что здесь нет ограничителей и штанги опускаются с боку, уже много раз обсуждалось все "за" и "против" этого способа.
–2
+0 / –2
08.02.2011 17:59 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Цитата (ВЗТМ-5284, 08.02.2011):
> К.О. подсказывает что здесь нет ограничителей и штанги опускаются с боку

Если он же откроет глаза, то увидит, что ограничители есть.
+2
+2 / –0
08.02.2011 19:15 UTC
Odkaz
Fotografií: 42
Цитата (Fiatovod, 08.02.2011):
> Обратил внимание на то, что штанги у этого пепелаца выступают очень далеко, гораздо дальше площадки. вот интересно, а как же на нем вставки меняют?

Может, как на Шкодах, с земли?

Троллейбус можно назвать КТГаз-24)))
0
+0 / –0
08.02.2011 19:37 UTC
Odkaz
CityVepr · Yaroslavl
Fotografií: 39
Цитата (STAJOR, 08.02.2011):
> Может, как на Шкодах, с земли?

Ну сказано же, что ограничители есть...
–1
+0 / –1
09.02.2011 19:38 UTC
Odkaz
Fiatovod · Voroněž
Fotografií: 40
КАСАЕМО замены вставок:
Цитата (ВЗТМ-5284, 08.02.2011):
> К.О. подсказывает что здесь нет ограничителей и штанги опускаются с боку, уже много раз обсуждалось все "за" и "против" этого способа
Цитата (STAJOR, 08.02.2011):
> Может, как на Шкодах, с земли?
вот смотрел я смотрел... и так и не понял, как с ограничителем, в роли которого выступают как минимум лиры и крыша можно штанги то до земли дотянуть?
–1
+0 / –1
10.02.2011 17:24 UTC
Odkaz
Fotografií: 340
Цитата (Fiatovod, 09.02.2011):
> вот смотрел я смотрел... и так и не понял, как с ограничителем, в роли которого выступают как минимум лиры и крыша можно штанги то до земли дотянуть?

Лиры не дают вообще-то штангам на верх улететь, например, в на данном фото они заведены за лиры.

Цитата (Володя, 08.02.2011):
> Если он же откроет глаза, то увидит, что ограничители есть.

С такими ограничителями можно и опустить штанги на землю, тем более другого способа замены вставок я не вижу...
0
+0 / –0
10.02.2011 18:10 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Цитата (ВЗТМ-5284, 10.02.2011):
> тем более другого способа замены вставок я не вижу...

А заехать на канаву? Всё же наличие ДВС позволяет доехать до парка, если что...
0
+0 / –0
10.02.2011 19:33 UTC
Odkaz
Segich · Cheboksary
Bez fotografií
Народ, это же техничка - можно с собой и стремянку возить постоянно.
–1
+0 / –1

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика