TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Drážďany, Tatra TB4D č. 244 021; Drážďany — Handover of Tatra trams to Eastern Europe
  Drážďany,  Tatra TB4D č. 244 021 
Handover of Tatra trams to Eastern Europe
Alberthafen

Autor: Jens_563 · Drážďany           Datum: Středa 2. února 2011

Statistika

Zveřejněno 06.02.2011 08:00 UTC
Zhlédnutí — 689

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +148
Lada 2101+1
Serj+1
Petko21+1
Илья Болилый+1
Voldemar+1
Алексей Разуменко+1
ViktorRy+1
Антон Абрамов+1
Бронза_62+1
CityVepr+1
Евгений Гура+1
Dima61+1
Kostja+1
GeLo+1
Sentinel+1
Юрий Жук+1
Euros+1
ASG+1
AVB+1
KT3R+1
Александр Марьянович+1
Иванов Олег+1
Игорь Николаевич+1
mixkol+1
Киpeeв Андрей+1
Владимир Мартынов+1
WEST+1
KOSIAK+1
михаил95+1
mYm+1
Сергей Сергеев+1
Антон(ПАСТОР)+1
ZiU-9+1
Максим Таничев+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Илюха_ЛэП+1
tavalex2007+1
Дима Ягодкин+1
Сэм+1
LAEN+1
Steve+1
Яков Козлов+1
Дмитрий001+1
Ник Харлей+1
Bombik+1
leto+1
A. V.+1
KILLER-212+1
Руслан Измайлов+1
McFly+1
VVN+1
ПисателЬ+1
Роман-Стефаний+1
verbounty+1
Богдан Смыков+1
Алексей Волков+1
ЁжикНН+1
Ищенко Никита+1
Andrei Vorobjov+1
Anton 368+1
Изускин Александр+1
СтаС+1
omigor+1
Владислав Александров+1
Andrey_Sheva+1
Александр Конов+1
Рома+1
АлекSандр+1
ARtyoMka+1
Olgerd+1
VitalikTTL+1
Мудрый Каа+1
tzhs+1
Viktor_L+1
Andruschka1985+1
PRESSA74+1
Гарёк+1
YariK+1
UmbrellaMoon+1
АндрейС+1
КЖ+1
Пианист+1
Zero+1
Женяй Огонь+1
Novert Байкальский+1
Транспортник+1
Slava+1
Игорёха+1
Dimas-pjas+1
romanmonster+1
Головизин Сергей+1
Rodion Petroff+1
Andrew Gri-Shen+1
Александр Сологубов+1
PRO100МИХА+1
Dena+1
С. Чекалкин+1
Vasiljev Sergei+1
sasha24+1
mkm+1
Lexrudz+1
кнопка+1
Александр Рябов+1
--Rusik--+1
Anatoly+1
Бараш Алексей+1
Артур Р.+1
Yufit+1
YaMain+1
Володя Мадоян+1
Ситников Илья+1
SMatvey+1
sav2403+1
Гавриил Каширин+1
BaNDiT69+1
пантограф 71-630+1
ekb Alex+1
Jan de Vu+1
MAXMASTER+1
Александр Леонидович+1
AS+1
KKP+1
TORMOZZ+1
Angler+1
Yotjeg+1
Денис Щербина+1
Grodnoman+1
Nestandart+1
Павел Мельников+1
Дмитрий Михайлов+1
Александров Николай+1
TFA+1
Maxtor+1
Алексей Мякишев+1
пассат+1
A. N.+1
Т.Л.Н.+1
Юрий А.+1
Дима82+1
Vlad Kuptsov+1
Pal_Andrei4+1
Дим+1
Aztec+1
KNS+1
Антифактор+1
Tatra-Fan+1
bolani+1
Silvish+1

Drážďany, Tatra TB4D č. 244 021

Lokace:Dresden
Vozovna:Dresdner Verkehrsbetriebe
Od...:8/1995
Typ:Tatra TB4D
Vyroben:1974
Výrobní číslo:163131
Současný stav:Odeslán do jiného města (2/2011)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:02.1995 ex Tatra T4D # 222 420. 02.2011 to Dnipro, 1436
Начало эксплуатации 03.2011
СР 06.2013
СР 04.2016
КР(ВРМ) 01-03.2019
СР 03-04.2021

Nastavení kamery

Model:FinePix S1000fd
Copyright Information:
Date and Time:02.02.2011 12:52
Exposure Time:1/180 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:64
Focal Length:17.1 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 11

06.02.2011 08:48 UTC
Odkaz
valentin · Almaty
Bez fotografií
А бескабинный прицеп интересно какой город приобрел?
+2
+2 / –0
06.02.2011 09:46 UTC
Odkaz
neilands · Ufa
Fotografií: 20
такое ощущение что от вагона отрывается тележка)))
+9
+9 / –0
06.02.2011 09:50 UTC
Odkaz
Aleksandr Yakubenko · Severodonetsk
Fotografií: 138
Цитата (valentin, 06.02.2011):
> А бескабинный прицеп интересно какой город приобрел?

Барнаул
+1
+1 / –0
06.02.2011 14:19 UTC
Odkaz
Fotografií: 33
Цитата (Sevlod, 06.02.2011):
> > А бескабинный прицеп интересно какой город приобрел?
>
> Барнаул

Навтрятли, за первую партию не рассчитались, а вторую...
0
+1 / –1
06.02.2011 14:42 UTC
Odkaz
valentin · Almaty
Bez fotografií
Похоже что в число 48 для Днепропетровска входят и прицепы. У нас в Алматы тоже вовсю ивановскую шумели в свое время (в 2004) типа закуплено 36 вагонов. А то что 12 из них это бескабинные хвосты, про это как то умалчивалось. И на сайте горадминистрации это дело так же провели. 36 и не больше и не меньше.
+1
+1 / –0
07.02.2011 01:46 UTC
Odkaz
Fotografií: 924
А что, бескабинные уже за вагоны что ли не считать?
+5
+6 / –1
07.02.2011 06:45 UTC
Odkaz
ANTONY1978 · Dnipro
Bez fotografií
Товарищи,головные и прицепные (безкабинные)вагоны принято у них считать как один вагон. А у нас это чуть ли не 10 штук. Кстати- очень неудачных. Поговаривают,что эти вагоны не могут работать в условиях затяжного подъема, а у нас их,особенно на 1 маршруте,хватает. На днях 1-я система должна уже выйти на обкатку.
+5
+5 / –0
07.02.2011 09:48 UTC
Odkaz
mol4un · Doněck
Bez fotografií
Так ведь прицепной вагон свой двигатель имеет. Почему-бы ему на подьем не тянуть? А Барнаульским прицепным новую голову с кабиной ставят и все.
+1
+1 / –0
07.02.2011 10:02 UTC
Odkaz
Fotografií: 52
Цитата (ANTONY1978, 07.02.2011):
> Товарищи,головные и прицепные (безкабинные)вагоны принято у них считать как один вагон.

Они считают это не как один вагон, а как поезд. Потому-что безкабинные моторные сами на линии эксплуатироваться не могут.
+3
+3 / –0
07.02.2011 14:31 UTC
Odkaz
Fotografií: 766
Цитата (neilands, 06.02.2011):
> такое ощущение что от вагона отрывается тележка)))

зависимо-независимая подвеска...:-)))
+1
+1 / –0
07.02.2011 19:32 UTC
Odkaz
Fotografií: 179
Т3DC2 нормально эксплуатируют в Днепропетровске, так чем эти хуже??
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика