Напоминает наши 1125 и 1164

Шок..

надпись над окном прикольная.

Надпись на окном действенная - когда индивидууму говорят почему нельзя высовывать башку в окно, то так доходит быстрее, если сразу не дошло.

Проезд 10 рублей стоит, а не 6 как указано в профиле города.
РВЗ в тот день работало больше чем других, СМЕ не было, сказали, что в выходные не работают.
Во всех РВЗ тепло было, можно было греться, на улице утром было градусов 15 мороза...

Цитата (AlexSan, 23.01.2011):
> когда индивидууму говорят почему нельзя высовывать башку в окно, то так доходит быстрее

Интересно, сколько процентов пассажиров сможет быстро понять, какая опора имеется в виду. Может быть, лучше было написать по-простому "столб"?

Цитата (Karlis.Grambergs, 23.01.2011):
> Шок..

Бедненько и убого, но весьма аккуратно - ничего не побито и не разрисовано.

Цитата (Антон Чиграй, 23.01.2011):
> Может быть, лучше было написать по-простому "столб"?

Безусловно лучше.

Кстати, в Саратове есть очень нужное предупреждение - не переходить пути ближе, чем в метре от вагона - из-за солидной "мёртвой зоны" (грустный каламбур) водитель не видит пешехода.

Цитата (Andrey S., 23.01.2011):
> РВЗ в тот день работало больше чем других

А какой там сейчас выпуск, велика ли разница между пиком и внепиком? В гугльмапсе на линии чуть больше десятка вагонов, из них лишь 3-4 РВЗ, остальное в депо кучкуется...

Цитата (YaMain, 23.01.2011):
> надпись над окном
http://transphoto.ru/photo/197032/

Цитата (Алексей Чернов, 23.01.2011):
> А какой там сейчас выпуск, велика ли разница между пиком и внепиком? В гугльмапсе на линии чуть больше десятка вагонов, из них лишь 3-4 РВЗ, остальное в депо кучкуется...
Я видел на линии РВЗ-6 № 25, 32, 82, 88, 91, а также № 34, 35, 37, 45, 56, У3
Может и больше работало, я не ждал пока все по линии проедут, времени мало было т.к. в Шадринск надо было ехать и холодно ждать.
Какая разница между пиком и внепиком не знаю.

Цитата (Andrey S., 23.01.2011):
> СМЕ не было, сказали, что в выходные не работают.

Имелись в виду новогодние каникулы. В "обычные" выходные по маршруту №2 работают исключительно СМЕ. В час пик СМЕ больше, чем одиночек. Выпуск не считал, но интервалы минимальные, практически "метрошные":)