Первый из трех монтируемых в настоящее время в МПК Лублин Йелцз М 121 Мастеро. Подробное название модели станет подано как транспортное средство перейдет всяческие допущения к движению.
Ельч вообще как-то не радует. Уж лучше бы у МАЗа кузов взяли. А ещё приписано, что РКСУ. Что, мы не одни такие, поляки тоже с РКСУ низкопольники строят?
Цитата (Чока, 20.01.2011): > Ельч вообще как-то не радует. Уж лучше бы у МАЗа кузов взяли. А ещё приписано, что РКСУ. Что, мы не одни такие, поляки тоже с РКСУ низкопольники строят? Это не новый. Электроободурование из списанного старого Ельча дали в новый кузов. Но действительно ужас с этим РКСУ... Тем более чем Солярис и Шкода строят для них уже первые из 30 совсем новых...
МПК Лублин купило в 2009 году 3 кузова из ликвидированного завода Йелцз. Транспортные те средства первично должны были быть автобусами, но кузова были те приспособленное под другие двигатели чем те что есть в автобусах, топорщащих по Лублиние. Решено застроиться его на троллейбусы, используя части из троллейбусов, которые отменяются, отсюда электрика РКСУ. транспортные те Средства нужно трактовать как альтернатива старых ремонтов йелцзи, а не как новые транспортные средства.
Цитата (IKS, 20.01.2011): > В итоге видимо всё равно обновят парк Солярисами. Зачем эти уродцы.
да... В этом году ещё будеть один тендер на 70 троллейбусов. 34 (+ 70?) Солярисов + 1 МАЗ думаю что хватит, когда тепер в городе всего 58 троллейбусов.
Ага, понятно, значит что-то вроде КВР по-польски. Ну на такую роль, пожалуй, и ельчевские кузова сгодятся. Хорошо, что новые будут Шкодами и Солярисами.
Покраска такая сейчас на многих автобусах и троллейбусах в Люблине встречается, с надписями о том, что Люблин - кандидат в конкурсе Европейская столица культуры-2016. Ничего уродливого не вижу
Transphoto
盧布林 日期: 18 一月 2011 年, 星期二
多哈
温哥华
链接