Интересно, почему же 8 тр.парк больше не закупает новые гармошки? На Ленинском проспекте и на 52 маршруте, ох как их не хватает!

Цитата (Vanessa, 18.11.2012):
> Интересно, почему же 8 тр.парк больше не закупает новые гармошки? На Ленинском проспекте и на 52 маршруте, ох как их не хватает!

Парки сами вообще троллейбусы не закупают. Ни гармошки, ни одиночки.
8-й парк принципиально отказывается от гармошек, чтобы не мучиться с ними в ремзоне. Она в 8-м не такая как в других парках.

С Мегаполисами и БКМ-321 то-же самое?

Очень плохо!

В рекламе ездит. Посмотрел я сегодня на все гармошки 8ТП и все остальные троллы в целом, кроме 6235, и ужаснулся. Ржавые корыта, да и только

ВМЗшки у 8ТП пока вполне пристойные.

Ну ВМЗ я в счёт не беру. 8923 http://transphoto.ru/_update_temp/upload/761864.jpg, 8447 - вот это ржавьё. Исключения ещё составляют БТЗ и 6235. МТРЗ-6223 худо бедно норм

Цитата (Никита Лапин, 15.02.2013):
> Ржавые корыта, да и только

ну если сравнивать 8443-58 с их однопартийцами в других парках- то не самые худшие машины. Вот БТЗшки на уровне 4го парка, МТРЗ- как и во всех остальных парках, кроме 5го, гармошки выглядят не хуже своих ровесниц из 6,7парков. На мой взгляд 8ТП наоборот один из лучших парков Мск, ведь есть ещё ТП5,1,4(1-3 места по ушатанности). ВМЗ, конечно, выглядят хорошо на фоне других парков, но всё равно выглядят лет на 10 активной эксплуатации. Вот сварзомазы 8839-8849 по сборке меня ужаснули. Явно халтурная партия и серая перегородка водителя вообще не доставила, но это уже не про ТП8.


Цитата (Дмитрий Касаткин, 18.11.2012):
> 8-й парк принципиально отказывается от гармошек, чтобы не мучиться с ними в ремзоне. Она в 8-м не такая как в других парках

А нафиг у них спрашивать?! Тб33,52,60,62- в мясо набитые весь световой день бегают. Раньше же как то обслуживали гармошки, коих было очень даже много, и не стрелялись же. На худой конец всегда можно эту ремзону перестроить под гармошки.

Среди МАЗообразных ИМХО самые первые самыми качественными были. Приход 2010 года уже массово воет мостами и ревет карданами.

Цитата (Кубань Ультрасъ., 16.02.2013):
> А нафиг у них спрашивать?!

Ну не спросишь, и что дальше? Будут их чинить в час по чайной ложке, в результате чего от гармошек не будет толка, ибо сломанные просто будут стоять в парке, ожидать свободной ремзоны

Цитата (Кубань Ультрасъ., 16.02.2013):
> Раньше же как то обслуживали гармошки, коих было очень даже много, и не стрелялись же.

Практически стрелялись

Цитата (Кубань Ультрасъ., 16.02.2013):
> На худой конец всегда можно эту ремзону перестроить под гармошки.

А это большие затраты

Цитата (03223, 16.02.2013):
> А это большие затраты

А продлевать линии метро и строить новые- не затратно?) Что бы не стрелялись- нужно развивать инфраструктуру парка или пускай отдают другим паркам Тб33, Тб52 продлевают в сторону Университета(что было бы очень даже душевно) и отдают в ФАТП/ТП4/ТП5(по возможностям). На Ленинском и Нахивоском-Ломоносовском нужны и должны быть ОБВ, там их явно не хватает.

Цитата (Кубань Ультрасъ., 17.02.2013):
> А продлевать линии метро и строить новые- не затратно?)

Это даёт денежную отдачу. Перестройка парка не даст прибыли.

Цитата (Кубань Ультрасъ., 17.02.2013):
> или пускай отдают другим паркам Тб33, Тб52 продлевают в сторону Университета(что было бы очень даже душевно) и отдают в ФАТП/ТП4/ТП5(по возможностям).

У других парках гармошки заняты своими маршрутами, так что передача 33(вообще, причём тут 33) и 52 будет как рыбе зонтик. Вон ФАТПовский 84-й по Ленинскому гоняет, но он тоже только на БВ, хотя гармошки в ФАТПе есть.

Цитата (03223, 16.02.2013):
> На Ленинском и Нахивоском-Ломоносовском нужны и должны быть ОБВ, там их явно не хватает.

А по мне нормально. В выходные я там ездил - народу немного, а в будние дни по Ленинскому от 8-го парка и так всё ходит часто, да ещё и 84-й помогает настолько, что даже мешает