TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Ф (Балтийский) № 452; Москва — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945)
  Москва Ф (Балтийский) № 452 
Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945)
Площадь Тверская Застава
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B...e_1920.jpg

Надіслав AlexSan · Одеса           Дата: 1926 р.

Статистика

Опубліковано 17.01.2011 06:32 UTC
Переглядів — 810

Детальна інформація

Москва, Ф (Балтийский) № 452

Підприємство/Депо/Парк:Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924)
Модель:Ф (Балтийский)
Побудований:1909
Поточний стан:Списаний
Призначення:Пасажирський
Стандартный двухосный моторный вагон Балтийского завода.
Электрооборудование Dick & Kerr, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XI".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).
Списан.

Параметри зйомки

Показати увесь EXIF

Коментарі · 2

17.01.2011 18:24 UTC
Посилання
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Загальний редактор
О-о, ещё один "Ф" на разных тележках!

А может быть первая тележка обычная (беккеровская), просто на неё повесили металлические фартуки?
+3
+3 / –0
17.06.2012 18:00 UTC
Посилання
Фото: 5
Дата снимка 1926 год.
Вид Тверской заставы с Триумфальными воротами, сооруженными в 1829—1834 годах по проекту архитектора О. И. Бове в честь победы русского народа в Отечественной войне 1812 года.
В 1936 году, согласно концепции Генплана 1935 года, под руководством А. В. Щусева был разработан проект реконструкции площади. Арка была разобрана. После окончания реконструкции планировалось восстановить арку на площади Белорусского вокзала, но сделано этого не было. В 1966—1968 годах Триумфальная арка была воссоздана на новом месте — на Кутузовском проспекте рядом с музеем-панорамой «Бородинская битва».

На заднем плане - Белорусско-Балтийский вокзал (будущий Белорусский).

Слева - здание с колоннами - бывшие кордегардии (караульные помещения) "таможенников" при заставе, за которой город кончался.

Справа - начало загородного Петербургского тракта, у моста-виадука через железнодорожное полотно. Через арку Триумфальных ворот проложены рельсы трамвая, следующего от Тверской в сторону окраины.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.