Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, F (Baltic) — 452; Moszkva — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1921-1945)
  Moszkva F (Baltic) — 452 
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1921-1945)
Площадь Тверская Застава
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B...e_1920.jpg

Feltöltötte AlexSan · Odessza           Dátum: 1926 .

Statisztikák

Publikálva 17.01.2011 06:32 UTC
Megtekintések — 810

Részletes adatok

Moszkva, F (Baltic) — 452

Kocsiszín/üzem:Tramcars before 1924 — cars before 1924
típus:F (Baltic)
Gyártási év:1909
Aktuális állapot:Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Стандартный двухосный моторный вагон Балтийского завода.
Электрооборудование Dick & Kerr, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XI".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).
Списан.

Fényképezőgép beállításai

Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 2

17.01.2011 18:24 UTC
Link
ViktorRy · Szamara
Képek: 20 · Általános adatszerkesztő
О-о, ещё один "Ф" на разных тележках!

А может быть первая тележка обычная (беккеровская), просто на неё повесили металлические фартуки?
+3
+3 / –0
17.06.2012 18:00 UTC
Link
Képek: 5
Дата снимка 1926 год.
Вид Тверской заставы с Триумфальными воротами, сооруженными в 1829—1834 годах по проекту архитектора О. И. Бове в честь победы русского народа в Отечественной войне 1812 года.
В 1936 году, согласно концепции Генплана 1935 года, под руководством А. В. Щусева был разработан проект реконструкции площади. Арка была разобрана. После окончания реконструкции планировалось восстановить арку на площади Белорусского вокзала, но сделано этого не было. В 1966—1968 годах Триумфальная арка была воссоздана на новом месте — на Кутузовском проспекте рядом с музеем-панорамой «Бородинская битва».

На заднем плане - Белорусско-Балтийский вокзал (будущий Белорусский).

Слева - здание с колоннами - бывшие кордегардии (караульные помещения) "таможенников" при заставе, за которой город кончался.

Справа - начало загородного Петербургского тракта, у моста-виадука через железнодорожное полотно. Через арку Триумфальных ворот проложены рельсы трамвая, следующего от Тверской в сторону окраины.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.