Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, F (Baltic) # 452; Moscow — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1921-1945)
  Moscow F (Baltic) # 452 
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1921-1945)
Площадь Тверская Застава
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B...e_1920.jpg

Lisääjä: AlexSan · Odessa           Kuvauspäivä: 1926 v.

Tilastot

Julkaistu 17.01.2011 06:32 UTC
Näyttökerrat — 810

Tarkemmat tiedot

Moscow, F (Baltic) # 452

Liikennöitsijä/varikko:Tramcars before 1924 — cars before 1924
Malli:F (Baltic)
Valmistettu:1909
Nykytila:Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Стандартный двухосный моторный вагон Балтийского завода.
Электрооборудование Dick & Kerr, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XI".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).
Списан.

Kameran asetukset

Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 2

17.01.2011 18:24 UTC
Linkki
ViktorRy · Samara
Kuvat: 20 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
О-о, ещё один "Ф" на разных тележках!

А может быть первая тележка обычная (беккеровская), просто на неё повесили металлические фартуки?
+3
+3 / –0
17.06.2012 18:00 UTC
Linkki
Kuvat: 5
Дата снимка 1926 год.
Вид Тверской заставы с Триумфальными воротами, сооруженными в 1829—1834 годах по проекту архитектора О. И. Бове в честь победы русского народа в Отечественной войне 1812 года.
В 1936 году, согласно концепции Генплана 1935 года, под руководством А. В. Щусева был разработан проект реконструкции площади. Арка была разобрана. После окончания реконструкции планировалось восстановить арку на площади Белорусского вокзала, но сделано этого не было. В 1966—1968 годах Триумфальная арка была воссоздана на новом месте — на Кутузовском проспекте рядом с музеем-панорамой «Бородинская битва».

На заднем плане - Белорусско-Балтийский вокзал (будущий Белорусский).

Слева - здание с колоннами - бывшие кордегардии (караульные помещения) "таможенников" при заставе, за которой город кончался.

Справа - начало загородного Петербургского тракта, у моста-виадука через железнодорожное полотно. Через арку Триумфальных ворот проложены рельсы трамвая, следующего от Тверской в сторону окраины.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.