TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, Ф (Балтийский) № 452; Масква — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945)
  Масква Ф (Балтийский) № 452 
Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945)
Площадь Тверская Застава
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B...e_1920.jpg

Даслаў AlexSan · Адэса           Дата: 1926 г.

Статыстыка

Апублікавана 17.01.2011 06:32 UTC
Праглядаў — 810

Падрабязная інфармацыя

Масква, Ф (Балтийский) № 452

Дэпо / Парк:Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924)
Мадэль:Ф (Балтийский)
Пабудаваны:1909
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Стандартный двухосный моторный вагон Балтийского завода.
Электрооборудование Dick & Kerr, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XI".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).
Списан.

EXIF

Паказаць цалкам

Каментары · 2

17.01.2011 18:24 UTC
Спасылка
ViktorRy · Самара
Фота: 20 · Агульны рэдактар
О-о, ещё один "Ф" на разных тележках!

А может быть первая тележка обычная (беккеровская), просто на неё повесили металлические фартуки?
+3
+3 / –0
17.06.2012 18:00 UTC
Спасылка
Фота: 5
Дата снимка 1926 год.
Вид Тверской заставы с Триумфальными воротами, сооруженными в 1829—1834 годах по проекту архитектора О. И. Бове в честь победы русского народа в Отечественной войне 1812 года.
В 1936 году, согласно концепции Генплана 1935 года, под руководством А. В. Щусева был разработан проект реконструкции площади. Арка была разобрана. После окончания реконструкции планировалось восстановить арку на площади Белорусского вокзала, но сделано этого не было. В 1966—1968 годах Триумфальная арка была воссоздана на новом месте — на Кутузовском проспекте рядом с музеем-панорамой «Бородинская битва».

На заднем плане - Белорусско-Балтийский вокзал (будущий Белорусский).

Слева - здание с колоннами - бывшие кордегардии (караульные помещения) "таможенников" при заставе, за которой город кончался.

Справа - начало загородного Петербургского тракта, у моста-виадука через железнодорожное полотно. Через арку Триумфальных ворот проложены рельсы трамвая, следующего от Тверской в сторону окраины.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.